Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 18. Июля Завтра: Rozalija, Roze
Доступность

Автобусный кризис: третья попытка найти перевозчика в Сигулду и подозрения в картельном сговоре

LETA

В конце 2024-го завершилась организованная Автотранспортной дирекцией (ATD) закупка на перевозку пассажиров в районе Цесиса, Лимбажи и Сигулды. Это уже третья попытка найти здесь перевозчика. Теперь победителем стала зарегистрированная в Литве компания Transrevis. Но, по сути, ее владельцы те же, что и у Latvijas Sabiedriskais autobuss — латвийской фирмы, которую отлучили от публичных закупок из-за обвинения в участии в транспортном картеле, сообщает программа Латвийского телевидения De facto.

Весной прошлого года был объявлен тендер на пассажирские автобусные перевозки в окрестностях Цесиса, Лимбажи и Сигулды; сумма договора —  28,838 млн евро на три года. В ноябре Автотранспортная дирекция из трех претендентов выбрала UAB Transrevis как лучшее. Фирма зарегистрирована в Литве, но тесно связана с вовлеченным в скандалы в Латвии Latvijas Sabiedriskais autobuss.

«Transrevis в ходе закупки продемонстрировал опыт работы в Литве, и любой, кто пользуется Интернетом, может проверить, что это существующая и работающая в Литве компания», — говорит председатель правления ATD Дин Мерирандс.

Transrevis — часть группы B-Bus, сказано на сайте компании. На сайте же группы предлагается выбор из двух фирм — Transrevis и SIA Latvijas Sabiedriskais autobuss. У обеих среди владельцев — зарегистрированная на Мальте Bus Group Ltd и в обеих в качестве единственного бенефициара указан Виталий Комар. Он в структуре владельцев появился после когда-то приближенного к власти в Риге и вовлеченного в коррупционные скандалы Александра Брандавса и его отца.

Владелец группы, Bus Group LTD, заложил принадлежащие ему доли в SIA B-Bus, которая также опосредованно владеет Transrevis, за 25 млн евро. Залогодержателем является связанный с Брандавсом гражданин Бельгии Марк Д`Эйген.

Совет по конкуренции 5 января 2023 года принял решение наказать трех поставщиков услуг общественного транспорта – Latvijas Sabiedriskais autobuss, Nordeka и Liepājas Autobusu parks, наложив штраф в размере почти двух миллионов евро.

«Картель создан с целью разделить этот рынок пассажирских перевозок и закрыть конкуренцию на 10 лет, тем самым искажая конкуренцию и препятствуя развитию других участников рынка», — сказал 18 января 2023 года на пресс-конференции тогдашний председатель Совета по конкуренции Юрис Гайкис. Первые две названные компании обжаловали это решение, и оно пока не вступило в силу. Но Liepājas Autobusu parks согласился выплатить штраф и заключил административный договор.

Решение Совета по конкуренции по времени совпало со вступлением в силу изменений в законодательстве, которые позволяют исключать участников картеля из закупок, даже если решение еще не вступило в силу. По этому поводу и.о председателя Совета по конкуренции Иева Шмите заметила, что с появления новой нормы прошло два года, и если у заказчика есть сигналы о том, что ее как-то пытаются обойти, то «определенно следует поднимать тревогу и говорить об этом».

Литовская «родственница» Latvijas Sabiedriskais autobuss, компания Transrevis в здешних конкурсах на перевозки стала появляться после решения Совета по конкуренции о картеле, свидетельствуют данные Бюро по надзору за закупками. Из решения можно понять, что выгодополучатель обеих названных фирм Виталий Комар был одним из самых активных участников картеля.

Заместитель руководителя Бюро по надзору за закупками Эвия Мугина отмечает, что возникает вопрос, к кому относятся «картельные» ограничения. Одно из возможных решений — относить их к собственникам. Но изменения, которые позволили бы ужесточить меры против вовлеченных в картели лиц, предусмотрев уголовную ответственность, политики в Сейме отвергли.

Сейчас можно запретить участие в закупках только конкретному юридическому лицу, в отношении которого принято решение.
Также нельзя в конкурсном предложении опираться на опыт и ресурсы наказанной таким образом фирмы.

Не является ли борьба Transrevis за лоты Цесиса, Лимбажи и Сигулды попыткой обойти ограничения, наложенные за нарушения конкуренции? Ни Виталий Комар, ни Latvijas Sabiedriskais autobuss на отправленные De facto вопросы по существу не ответили. Комар только прислал фрагмент из публично доступного решения Бюро по надзору за закупками, что Автотранспортная дирекция может заключить договор с Transrevis.

И по мнению Дирекции закупочная комиссия ничего не нарушила. Как сказал Дин Мерирандс, упомянутые ограничения относятся только к наказанному коммерсанту, а не к его «сестрам», «дочкам» и другим связанным предприятиям.

Результаты конкурса оспорило акционерное общество CATA. Бюро по надзору за закупками решение приняло 9 января. При этом, согласно закупочной документации, Transrevis должен был начать перевозки с 1 января. Но уже во время первых переговоров с победителем фирма сообщила дирекции, что может начать оказывать услугу в течение примерно полугода. Это значит, что даже если бы не было жалобы, Transrevis не мог бы начать перевозки в январе.

CATA планирует решение оспорить в суде.

«Конкурсная документация предусматривала только одну дату начала оказания услуги, которая уже позади. Нам непонятно, почему Автотранспортная дирекция, посмотрев в календарь, не принимает решение — вчера, сегодня, завтра — о прекращении закупки. На наш взгляд, невозможно в результате этого конкурса начать оказывать услугу 1 июля 2026 года, потому что это не 1 января 2025-го», — сказал передаче начальник службы пассажирских перевозок CATA Лотар Дравантс.

Чтобы жители не остались без общественного транспорта, дирекция продлила нынешний договор с CATA до середины следующего года. Перевозчика для этих двух лотов не могут найти уже долгое время. Первый конкурс закончился без результата, во втором победителем объявили Nordeka, но та не смогла вовремя начать перевозки и ATD после соответствующего решения суда разорвала договор.

В этот раз, возможно, складывается похожая ситуация с Transrevis. «Да, ситуация довольно интересная, учитывая, что Бюро по надзору за закупками приняло уже после того, как прошел срок начала оказания услуги. Мы продолжаем консультироваться и с вовлеченными структурами, которые могут дать нам какую-то свою оценку по этому вопросу, и с претендентами насчет их возможностей вообще начать эту услугу», — говорит Д. Мерирандс.

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Деревне Санта-Клауса + 32. Санта вспотел!

В Финляндии стоит такая жара, что вспотел даже Санта-Клаус – об этом написали мировые СМИ Метеорологический институт при этом указывает, что жара не собирается уходить.Международные СМИ сообщили, что в Лапландии из-за жары вспотел даже Санта-Клаус. Об этом, среди прочего, сообщили CNN и Reuters.

В Финляндии стоит такая жара, что вспотел даже Санта-Клаус – об этом написали мировые СМИ Метеорологический институт при этом указывает, что жара не собирается уходить.Международные СМИ сообщили, что в Лапландии из-за жары вспотел даже Санта-Клаус. Об этом, среди прочего, сообщили CNN и Reuters.

Читать
Загрузка

«Нервы не выдерживают!». Водители грузовиков регулярно таранят дом по улице Валгума

Жильцы дома на пересечении Валгума и бульвара Узварас в Риге устали от того, что через арку под их домом продолжают пытаться проехать крупногабаритные грузовики, несмотря на ограничение по высоте.

Жильцы дома на пересечении Валгума и бульвара Узварас в Риге устали от того, что через арку под их домом продолжают пытаться проехать крупногабаритные грузовики, несмотря на ограничение по высоте.

Читать

«Ребята были трудолюбивые, но позже их выслали». Регионы пытаются решить проблему нехватки рабочих

В латвийских регионах сохраняется острая нехватка рабочих, в том числе квалифицированных специалистов. Предприятиям приходится искать новые подходы, чтобы оставаться конкурентоспособными: чаще всего это автоматизация производства и привлечение работников из третьих стран, сообщает Латвийское телевидение. В сельской местности ситуацию осложняют нехватка жилья и состояние дорожной инфраструктуры. Многие вакансии остаются открытыми на порталах объявлений месяцами.

В латвийских регионах сохраняется острая нехватка рабочих, в том числе квалифицированных специалистов. Предприятиям приходится искать новые подходы, чтобы оставаться конкурентоспособными: чаще всего это автоматизация производства и привлечение работников из третьих стран, сообщает Латвийское телевидение. В сельской местности ситуацию осложняют нехватка жилья и состояние дорожной инфраструктуры. Многие вакансии остаются открытыми на порталах объявлений месяцами.

Читать

В Эстонии рост смертей от синтетических опиоидов. Почти все нитазены поступают из Латвии

Власти Эстонии отмечают резкий рост смертности от нитазенов — новых особо опасных синтетических опиоидов. Практически вся контрабанда поступает из Латвии.

Власти Эстонии отмечают резкий рост смертности от нитазенов — новых особо опасных синтетических опиоидов. Практически вся контрабанда поступает из Латвии.

Читать

В субботу в Латвии жара!

В субботу в Латвии ожидается переменная облачность и по-прежнему знойная погода: температура воздуха днём поднимется до +28 градусов, свидетельствуют прогнозы синоптиков Латвийского центра окружающей среды, геологии и метеорологии.

В субботу в Латвии ожидается переменная облачность и по-прежнему знойная погода: температура воздуха днём поднимется до +28 градусов, свидетельствуют прогнозы синоптиков Латвийского центра окружающей среды, геологии и метеорологии.

Читать

«Бюджетная бомба Франции: Европа в шаге от долгового кризиса» — Politico

Представленные французским премьер-министром Франсуа Байру предложения по жёсткой экономии и увеличению налогов вызвали широкий общественный резонанс не только во Франции, но и во всей Европе. Эксперты предупреждают: проблемы с ростом государственного долга и бюджетными дефицитами становятся общей тенденцией для большинства стран Евросоюза.

Представленные французским премьер-министром Франсуа Байру предложения по жёсткой экономии и увеличению налогов вызвали широкий общественный резонанс не только во Франции, но и во всей Европе. Эксперты предупреждают: проблемы с ростом государственного долга и бюджетными дефицитами становятся общей тенденцией для большинства стран Евросоюза.

Читать

Год условно и миллионы евро штрафа: 23 гражданам Украины назначили наказание за подпольное производство сигарет

Сегодня Латгальский районный суд утвердил заключённые с прокурорами соглашения о признании вины и наказании по уголовному делу о незаконном производстве, хранении и перевозке табачных изделий в крупном размере, а также о незаконном использовании товарных знаков в крупном размере. Об этом агентству ЛЕТА сообщили в прокуратуре.

Сегодня Латгальский районный суд утвердил заключённые с прокурорами соглашения о признании вины и наказании по уголовному делу о незаконном производстве, хранении и перевозке табачных изделий в крупном размере, а также о незаконном использовании товарных знаков в крупном размере. Об этом агентству ЛЕТА сообщили в прокуратуре.

Читать