Видео
В мире
Строители дорог работают на всей территории страны, в том числе в Латгале и Видземе, где угрозы уже возникали, но предприятия отрасли до сих пор не проинформированы об ответственных лицах, которые должны принимать решения в этом контексте, и о соответствующих процедурах, пояснили в LCB.
Общество строителей дорог подчеркивает, что при получении оповещения об угрозе предприятиям отрасли неясно, какие действия необходимы и кто имеет право отдавать приказы о прекращении или продолжении работы. Также неизвестно, нужно ли укрываться и где это делать, учитывая, что работы ведутся как в населенных пунктах, так и за их пределами, где нет доступных убежищ.
В письме подчеркивается, что дорожно-строительная отрасль обеспокоена безопасностью задействованных в работах людей и сохранностью дорожно-строительной техники. Представители отрасли не хотят столкнуться с ситуациями, когда, например, дезориентированные дроны или другое оружие нападения распознают асфальтоукладчик как передвижную радарную установку, а бульдозер примут за танк.
Кроме того, в LCB считают, что остается еще ряд вопросов без ответов, например, будут ли и каким образом заказчики - государственные и муниципальные учреждения - оплачивать время простоя дорожных строителей и предусмотрено ли продление сроков выполнения договоров для предприятий.
Как сообщалось, в четверг третий день подряд самоуправления восточного приграничья получали оповещения о возможных угрозах воздушному пространству.
Общество "Latvijas ceļu būvētājs" создано для представления интересов предприятий по строительству дорог и мостов в существенных для них вопросах и для решения актуальных для отрасли вопросов в сотрудничестве с государственными и муниципальными учреждениями. Общество представляет интересы 15 значимых в отрасли предприятий, связанных со строительством инфраструктуры дорог и мостов.
