Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Жители Вецмилгрависа задыхаются, дыша токсичным креозотом: здесь его называют местным «chanel»

Терпению жителей Вецмилгрависа подходит конец — уже некоторое время в окрестностях распространяется неприятный запах! Местные подозревают расположенное на территории порта предприятие, пишет  bb.lv со ссылкой на Bez Tabu.

Жительница Вецмилгрависа Кристина жуткий запах впервые почувствовала около недели назад, когда пришла в детский сад за детьми. «Я пришла в детсад, вышла из машины и почувствовала сильный запах, неприятный, было сложно дышать, запах был похож, будто ты находишься возле железнодорожных путей, будто какие-то дрова жгли», - рассказала Кристина.

Женщина выяснила, что Государственная служба среды в курсе дела. Источник запаха — скорее всего креозот, средство для обработки древесины. Хотя содержание креозота и токсично, и во многих странах он запрещен, в Латвии его по-прежнему используют, например, при строительстве железных дорог.

Ведущий исследователь Латвийского государственного института древесной химии Ингеборга Андерсоне пояснила, что уже многократно предлагалось не разрешать использовать креозот, однако решение все время откладывается. Тенденция к снижению его применения есть, так что, скорее всего, вещество все же запретят.

Кристина считает, что с использованием креозота в Латвии надо поспешить, поскольку, по ее мнению, из-за него могут быть проблемы со здоровьем как у детей, так и у взрослых.

В день, когда журналисты Bez Tabu побывали в Вецмилгрависе, также чувствовался неприятный запах. Особенно в тот момент, когда дул ветер.

Местные винят во всем предприятие Riga Nordik Terminal. На его территории расположена древесина, которая при обработке креозотом приобретает коричневый цвет.

Житель Вецмилгрависа Эйро говорит, что похожий на бензин или мазут запах чувствуется каждый раз, когда со стороны порта дует ветер. Пенсионерка Лариса заметила, что особенно он чувствуется вечером, когда она открывает окна на сторону предприятия.

При этом сотрудники других предприятий, расположенных на территории порта, отрицают, что запах невыносим. Здесь его называют местным «chanel». Одна из сотрудниц утверждает, что живет неподалеку и вони не чувствует.

Руководство Riga Nordik terminal в телефонной беседе отрицало, что на территории по-прежнему хранится древесина, обработанная креозотом. Ее нет уже около полутора месяцев, о чем сообщено Службе среды.

«Пояснение очень простое: едут машины по главной улице, которая расположена между нами и жилыми домами, груз не накрыт тентом, запах идет от этих материалов, обработанных креозотом. Запах остается, машина уезжает на другие перевалочные пункты. Жители сразу звонят, что запах вроде как идет от нас», - пояснил представитель Riga Nordik Terminal Юрис Домбровскис.

Служба среды проблему пыталась решить с самого начала, отправившись с проверкой на предприятие в Болдерае, где проводится обработка древесины креозотом. Инспекторов внутрь не пустили, поэтому были начаты два административных дела и сейчас ожидается решение суда о возможности попасть на территорию. В Вецмилгрависе, правда на другом предприятии ООО Rīgas Universālais termināls, где хранится древесина, площадка была обследована и 10 сентября были вскрыты нарушения.

«За последние 2 месяца мы получили 88 сообщений о запахе, лишь в одном случае он был признан мешающим человеку. В этом случае Служба среды пока еще не предусмотрела затратные по ресурсам мероприятия, которые были бы направлены на какое-либо ограничение деятельности конкретного портового терминала», - указал представитель службы Калвис Авотиньш.

Защитники среды составили протокол о вони и затребовали от предпринимателей объяснения.

Креозот — бесцветная, воспламеняющаяся, труднорастворимая в воде маслянистая жидкость с сильным запахом и жгучим вкусом, получаемая из древесного и каменноугольного дёгтя. Представляет собой смесь фенолов, главным образом гваякола и крезолов. Растворим в спиртах и эфирах. Ядовит. (Википедия)

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать