Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 7. Мая Завтра: Henriete, Henrijs, Jete
Доступность

Жители Вецмилгрависа задыхаются, дыша токсичным креозотом: здесь его называют местным «chanel»

Терпению жителей Вецмилгрависа подходит конец — уже некоторое время в окрестностях распространяется неприятный запах! Местные подозревают расположенное на территории порта предприятие, пишет  bb.lv со ссылкой на Bez Tabu.

Жительница Вецмилгрависа Кристина жуткий запах впервые почувствовала около недели назад, когда пришла в детский сад за детьми. «Я пришла в детсад, вышла из машины и почувствовала сильный запах, неприятный, было сложно дышать, запах был похож, будто ты находишься возле железнодорожных путей, будто какие-то дрова жгли», - рассказала Кристина.

Женщина выяснила, что Государственная служба среды в курсе дела. Источник запаха — скорее всего креозот, средство для обработки древесины. Хотя содержание креозота и токсично, и во многих странах он запрещен, в Латвии его по-прежнему используют, например, при строительстве железных дорог.

Ведущий исследователь Латвийского государственного института древесной химии Ингеборга Андерсоне пояснила, что уже многократно предлагалось не разрешать использовать креозот, однако решение все время откладывается. Тенденция к снижению его применения есть, так что, скорее всего, вещество все же запретят.

Кристина считает, что с использованием креозота в Латвии надо поспешить, поскольку, по ее мнению, из-за него могут быть проблемы со здоровьем как у детей, так и у взрослых.

В день, когда журналисты Bez Tabu побывали в Вецмилгрависе, также чувствовался неприятный запах. Особенно в тот момент, когда дул ветер.

Местные винят во всем предприятие Riga Nordik Terminal. На его территории расположена древесина, которая при обработке креозотом приобретает коричневый цвет.

Житель Вецмилгрависа Эйро говорит, что похожий на бензин или мазут запах чувствуется каждый раз, когда со стороны порта дует ветер. Пенсионерка Лариса заметила, что особенно он чувствуется вечером, когда она открывает окна на сторону предприятия.

При этом сотрудники других предприятий, расположенных на территории порта, отрицают, что запах невыносим. Здесь его называют местным «chanel». Одна из сотрудниц утверждает, что живет неподалеку и вони не чувствует.

Руководство Riga Nordik terminal в телефонной беседе отрицало, что на территории по-прежнему хранится древесина, обработанная креозотом. Ее нет уже около полутора месяцев, о чем сообщено Службе среды.

«Пояснение очень простое: едут машины по главной улице, которая расположена между нами и жилыми домами, груз не накрыт тентом, запах идет от этих материалов, обработанных креозотом. Запах остается, машина уезжает на другие перевалочные пункты. Жители сразу звонят, что запах вроде как идет от нас», - пояснил представитель Riga Nordik Terminal Юрис Домбровскис.

Служба среды проблему пыталась решить с самого начала, отправившись с проверкой на предприятие в Болдерае, где проводится обработка древесины креозотом. Инспекторов внутрь не пустили, поэтому были начаты два административных дела и сейчас ожидается решение суда о возможности попасть на территорию. В Вецмилгрависе, правда на другом предприятии ООО Rīgas Universālais termināls, где хранится древесина, площадка была обследована и 10 сентября были вскрыты нарушения.

«За последние 2 месяца мы получили 88 сообщений о запахе, лишь в одном случае он был признан мешающим человеку. В этом случае Служба среды пока еще не предусмотрела затратные по ресурсам мероприятия, которые были бы направлены на какое-либо ограничение деятельности конкретного портового терминала», - указал представитель службы Калвис Авотиньш.

Защитники среды составили протокол о вони и затребовали от предпринимателей объяснения.

Креозот — бесцветная, воспламеняющаяся, труднорастворимая в воде маслянистая жидкость с сильным запахом и жгучим вкусом, получаемая из древесного и каменноугольного дёгтя. Представляет собой смесь фенолов, главным образом гваякола и крезолов. Растворим в спиртах и эфирах. Ядовит. (Википедия)

Загрузка
Загрузка
Загрузка

По-прежнему взрывоопасен, но искать прекратили: НВС о втором упавшем в Резекне дроне

Национальные вооруженные силы (НВС) прекратили поиски второго упавшего в Латгале дрона, но в то же время считают, что дрон по-прежнему взрывоопасен, выяснило в НВС агентство ЛЕТА.

Национальные вооруженные силы (НВС) прекратили поиски второго упавшего в Латгале дрона, но в то же время считают, что дрон по-прежнему взрывоопасен, выяснило в НВС агентство ЛЕТА.

Читать
Загрузка

МОК рекомендует снять ограничения со спортсменов из Белоруссии. Латвия в шоке

Как сообщает "Дойче велле", Международный олимпийский комитет "больше не рекомендует вводить" какие-либо ограничения на участие спортсменов и команд из Белоруссии.

Как сообщает "Дойче велле", Международный олимпийский комитет "больше не рекомендует вводить" какие-либо ограничения на участие спортсменов и команд из Белоруссии.

Читать

Уже третий инцидент с залетом дронов: в Сейме требуют отставки Спрудса

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные").

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные").

Читать

Новая опасность для желающих поехать в Россию: на границе особые проверки

Как сообщает Postimees, в Telegram-каналах активно обсуждают усиление проверок мобильных телефонов на границе России. Сотрудники пограничной службы ФСБ теперь могут требовать от въезжающих и выезжающих разблокировать телефоны и другие устройства для проверки.

Как сообщает Postimees, в Telegram-каналах активно обсуждают усиление проверок мобильных телефонов на границе России. Сотрудники пограничной службы ФСБ теперь могут требовать от въезжающих и выезжающих разблокировать телефоны и другие устройства для проверки.

Читать

«Или орден получишь, или в землю закопают»: сбивать или не сбивать дроны?

В обществе необходима более широкая дискуссия о том, как и в каких случаях следует сбивать дроны, залетевшие в воздушное пространство Латвии. Об этом в эфире программе Latvijas Radio заявил бывший государственный секретарь Министерства обороны, а ныне председатель правления компании NEWT21 Янис Гарисонс.

В обществе необходима более широкая дискуссия о том, как и в каких случаях следует сбивать дроны, залетевшие в воздушное пространство Латвии. Об этом в эфире программе Latvijas Radio заявил бывший государственный секретарь Министерства обороны, а ныне председатель правления компании NEWT21 Янис Гарисонс.

Читать

Пока оппозиция требует отставки Спрудса, сам Спрудс… в отпуске?

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные"). Однако по сведениям бывшего скандального политика и юриста Алдиса Гобземса, замещающая премьер-министра Эвику Силиню (Новое единство) министр юстиции Либиня-Эгнере (Новое единство) отправила Спрудс в отпуск с 8 по 10 мая.

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные"). Однако по сведениям бывшего скандального политика и юриста Алдиса Гобземса, замещающая премьер-министра Эвику Силиню (Новое единство) министр юстиции Либиня-Эгнере (Новое единство) отправила Спрудс в отпуск с 8 по 10 мая.

Читать

На 40 минут позже: самоуправления указывают на проблему рассылки оповещений о дронах

Самоуправления восточной границы Латвии после инцидента с дронами 7 мая указывают на серьёзные проблемы в обмене информацией и отсутствие единого чёткого алгоритма действий. Особенно неясно, как вести себя после того, как угроза в воздушном пространстве уже устранена, пишет LSM.

Самоуправления восточной границы Латвии после инцидента с дронами 7 мая указывают на серьёзные проблемы в обмене информацией и отсутствие единого чёткого алгоритма действий. Особенно неясно, как вести себя после того, как угроза в воздушном пространстве уже устранена, пишет LSM.

Читать