Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 16. Апреля Завтра: Alfs, Bernadeta, Mintauts
Доступность

Жильцы — «за», управляющий — «против»: как добиться ремонта дома?


IMG_2225_0
Как несправедлива жизнь! В одних домах не только ремонт на лестничной клетке сделали — любо–дорого смотреть, но уже и полную реновацию дома провели, да так, что зимой хоть отопление не подключай — так тепло. Другие же не допросятся у управляющего элементарного ремонта входных дверей. Что делать? 

Светлана А. живет в доме, можно сказать, с первого дня, то есть с 1966 года. Чудная двухкомнатная квартира в литовской пятиэтажке для многих была недосягаемой мечтой. Но Светлана работала на большом предприятии, может быть, кто–то и помнит, — был такой завод "Коммутатор", он располагался на Ганибу дамбис. Там очень хорошо заботились о своих работниках: и путевки в санатории давали, и даже квартиры, правда, не каждый год, но по мере строительства дома.

— Мы с мужем купили квартиру в кооперативе, такие тоже были. Завод строил пятиэтажку, и мы как молодые специалисты получили право вступить в кооператив, — вспоминает Светлана. — Мы въехали и в течение 10 лет расплатились за кооператив, уплатив, по–моему, в общей сложности 3 тысячи рублей…

С тех пор утекло много воды, кооператив распался на несколько товариществ владельцев квартир. Дом, где живет Светлана, отделился и пошел по пути экономии. Это хорошо в начале, но когда годами, как рассказала читательница, ничего не делается для улучшения проживания жильцов, только латаются дыры, это становится опасно для дома.

— Такое впечатление, что руководство кооператива сохраняет свою власть за счет дешевой популярности: дескать, вы платите мало, а мы остаемся у руля. Но когда из соображений экономии не меняются старые входные двери — это уже слишком…

Наиболее активные жильцы не раз спрашивали у правления: когда же будет ремонт лестничных клеток, не пора ли заменить старые водопроводные трубы и систему отопления? Дом стал прозрачный, как марля, и продувается всеми ветрами, счета за отопление огромные, за воду — тоже.

— У кого ни спросишь из знакомых, у нас самые большие счета, — говорит читательница. — Пробовали спросить руководство товарищества, когда будет утепление дома. Ответ один: у нас живут пенсионеры, бедные люди, они ремонт не потянут. Но ведь можно разумно собирать деньги, копить и начать хотя бы что–то делать…

Будьте активнее!

Светлана обратилась  с вопросом: как расшевелить правление, чтобы в доме начались какие–то работы? Вот что посоветовала жителям юрист Ирина Савельева:

— Все зависит от самих жильцов дома, то есть владельцев квартир. Как говорится, вы сами избрали свое правление, и, если оно не справляется, по вашему мнению, вы его и переизберите. Конечно, это нелегко — надо поработать с другими соседями, собрать общественное мнение. Может быть, большую часть владельцев квартир устраивает такое вялотекущее положение дел и они согласны жить в заплатках? Тем не менее есть и "мирные" варианты.

Если управляющий не планирует в вашем доме работы, которые, на ваш взгляд, необходимы, можно включить эти работы в список первоочередных. Как? Не забывайте, что ваш дом — ваша коллективная собственность. В нем вся власть принадлежит владельцам квартир.

Но это и ответственность. Если вы настояли на собрании на включении пункта о ремонте, например, лестничных клеток, а запланированный ремонт крыши решили отложить, то будьте готовы к тому, что если вдруг во время бури ветер сорвет часть крыши, то соседи будут предъявлять претензии не управляющему (правлению), который предлагал начать с крыши, а вам.

Вместе с тем на заплатках, как говорит читательница, дом долго не протянет. Приходится часто вызывать аварийную службу, а это дороже в общей сложности, чем сделать капитальный ремонт коммуникаций.

Известно, что аварийный ремонт стоит приблизительно на 30% дороже, чем обычный, плановый.
Поэтому в доме, который перенят жителями или является старым кооперативом, дело только в активности собственников квартир: какая сторона победит (прогрессивная или консервативная), таким и будет ваш дом — стареющим и ветшающим или реновированным и теплым…

Подготовила Татьяна АНДРИАНОВА

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Наше общество спивается»: в Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

Читать
Загрузка

А что, если США не придут на помощь Европе? Слайдиньш о кризисе в НАТО

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Читать

Сказочные молодцы! RB Rail доложил: в налоги возвращается до 21 цента с каждого евро на Rail Baltica

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Читать

Ну, погнали! BMW летела 156 км в час, а всего поймали 1792 «гонщика» за сутки

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

Читать

«Бессовестные русские указывают мне, что есть!» Лангу упрекнули в любви к… кебабам

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Читать

Как депутату Сейма удалось купить машину за один цент?

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Читать

Вклад airBaltic в экономику Латвии значительно превышает уплаченные компанией налоги

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

Читать