Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 29. Апреля Завтра: Laine, Raimonds, Vilnis
Доступность

Железнодорожник — профессия перспективная!

Институт транспорта РТУ предлагает получить высшее образование в сфере железнодорожного транспорта. Об этом мы расспросили директора Института транспорта РТУ профессора Марека Мезитиса:

- Сегодня все технологии развиваются очень быстро. Не сдает ли свои позиции железная дорога?

- Железнодорожный транспорт продолжает активно развиваться и совершенствоваться и во всем мире, и в Латвии! Для Латвии в настоящее время актуальны несколько масштабных проектов, связанных именно с железной дорогой. Это проекты модернизации инфраструктуры в Риге и в Даугавпилсском узле, а также проект электрификации Латвийской железной дороги и строительство Rail Baltica -- новой скоростной железнодорожной линии, которая соединит страны Балтии и Западную Европу. Так что можно с полной уверенностью утверждать, что специалисты в сфере железнодорожного транспорта востребованы сегодня и будут очень востребованы и в будущем.

- Институт транспорта РТУ готовит специалистов только для железной дороги?

- Нет, наши выпускники работают не только на самой железной дороге, но и на связанных с нею предприятиях.

- Какие железнодорожные профессии можно получить в Институте транспорта?

- Во-первых, хотел бы подчеркнуть, что Институт транспорта РТУ - единственное в Латвии учебное заведение, где можно получить высшее профессиональное образование в области железнодорожного транспорта.

ФОТО - Директор Института транспорта РТУ профессор Марек Мезитис

Мы предлагаем две учебные программы.

В рамках программы «Железнодорожные электросистемы» мы готовим инженеров автоматизированных систем управления. Сфера их деятельности -- системы безопасности, организация движения, управление поездами и железнодорожным потоком.

Также RTU готовит специалистов системы телекоммуникаций железнодорожного транспорта: во время учебы студенты осваивают все современные средства связи - оптические сети, GSM и специфические сети коммуникаций DMR и LoRa, которые сейчас внедряются на железнодорожном транспорте.

У нас можно получить диплом инженера по контактной сети и инженера по электроподвижному тяговому составу. Учитывая грядущую электрификацию железной дороги и строительство Rail Baltica, такие специалисты очень востребованы. Как правило, уже студентов первого и второго курсов различные компании приглашают на практику, а после окончания учебы берут на работу. И, конечно же, наши инженеры могут работать и с любыми другими видами электротранспорта, в том числе троллейбусами и трамваями.

Вторая учебная программа - «Железнодорожный транспорт». И тут мы тоже предлагаем несколько специальностей. Во-первых, это управление процессом перевозок или транспортная логистика. Студенты учатся планировать транспортные потоки, сочетать сразу несколько транспортных потоков с железнодорожным транспортом. Изучается и законодательство в сфере международных перевозок. Логистика сегодня очень востребована.

Еще одна специальность в рамках этой программы - инженер по подвижному составу. Сегодня на смену старым локомотивам приходят новые, с новыми, более мощными двигателями, модернизируются и вагоны. И для того чтобы работать с этой техникой, нужны современные специалисты.

Не могу не назвать суперпопулярную во всех странах специальность - инженер инфраструктуры пути и путевого хозяйства. Студенты изучают все, что относится к строительству путей: проектирование железнодорожного полотна, особенности его строительства, разные колеи, совмещение европейской и русской колеи, что в ближайшем будущем будет очень актуально для Латвии, которая является перекрестком многих железнодорожных путей.

Важно, что мы предлагаем бюджетные(!!!) места, причем успевающим студентам выплачивается стипендия. Кроме того, в сотрудничестве с Латвийской железной дорогой студенты могут получать дополнительную целевую стипендию. И поскольку железнодорожный транспорт предусматривает широкую международную деятельность, мы в вузе говорим на разных языках. Наши выпускники успешно работают как в Латвии, так и за рубежом.

СПРАВКА. Регистрация студентов - до 31 августа. Заявления принимаются по рабочим дням с 9.00 до 18.00 в Риге, ул. Азенес, 6, 1-ый этаж (приемная комиссия).

Подробнее о поступлении : www.rtu.lv, тел. 67089053

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Исследователи нашли край Млечного Пути: он оказался ближе, чем думали

Астрономы впервые смогли точнее определить, где заканчивается активная «звёздная колыбель» Млечного Пути. Оказалось, что область, где в нашей Галактике массово рождаются новые звёзды, обрывается примерно в 35-40 тысячах световых лет от её центра.

Астрономы впервые смогли точнее определить, где заканчивается активная «звёздная колыбель» Млечного Пути. Оказалось, что область, где в нашей Галактике массово рождаются новые звёзды, обрывается примерно в 35-40 тысячах световых лет от её центра.

Читать
Загрузка

Латвия стала игнорировать своих граждан: депутат о строительстве ветропарков

Решения правительства по развитию ветропарков в Курземе подчеркивают тревожную тенденцию — общественное мнение в Латвии отходит на второй план, написал на своей странице в Facebook оппозиционный депутат Эдмунд Зивтиньш (Латвия на первом месте).

Решения правительства по развитию ветропарков в Курземе подчеркивают тревожную тенденцию — общественное мнение в Латвии отходит на второй план, написал на своей странице в Facebook оппозиционный депутат Эдмунд Зивтиньш (Латвия на первом месте).

Читать

Украина начнет продавать излишки оружия другим странам: Зеленский

Украина готовится экспортировать оружие, поскольку производит его больше, чем требуется её вооружённым силам, заявил во вторник президент Украины Владимир Зеленский, пишет LETA со ссылкой на DPA.

Украина готовится экспортировать оружие, поскольку производит его больше, чем требуется её вооружённым силам, заявил во вторник президент Украины Владимир Зеленский, пишет LETA со ссылкой на DPA.

Читать

Без сильной логистики не обойтись: президент выступил с призывом к странам Трёх морей

В регионе Трех морей важно инвестировать в более сильную логистику, лучшие цифровые соединения и скоординированную энергетическую стратегию, заявил президент Эдгар Ринкевич, который во вторник и среду принял участие в ежегодном саммите и бизнес-форуме Инициативы трех морей в Дубровнике (Хорватия).

В регионе Трех морей важно инвестировать в более сильную логистику, лучшие цифровые соединения и скоординированную энергетическую стратегию, заявил президент Эдгар Ринкевич, который во вторник и среду принял участие в ежегодном саммите и бизнес-форуме Инициативы трех морей в Дубровнике (Хорватия).

Читать

Зачем мы делаем роботов похожими на людей? Ответ старше, чем кажется

Люди уже почти три тысячи лет пытаются создать искусственную копию самих себя. Ещё в Древнем Египте существовали фигурки, у которых руки поднимались с помощью механизма, похожего на систему блоков. Сегодня вместо статуэток - роботы с камерами, датчиками, искусственным интеллектом и всё более человеческой походкой. Но желание осталось тем же: сделать машину, которая хотя бы немного напоминает нас.

Люди уже почти три тысячи лет пытаются создать искусственную копию самих себя. Ещё в Древнем Египте существовали фигурки, у которых руки поднимались с помощью механизма, похожего на систему блоков. Сегодня вместо статуэток - роботы с камерами, датчиками, искусственным интеллектом и всё более человеческой походкой. Но желание осталось тем же: сделать машину, которая хотя бы немного напоминает нас.

Читать

Дневной дозор: Силиня едет на восточную границу Латвии

Премьер-министр Эвика Силиня в четверг, 30 апреля, посетит с рабочим визитом восточную границу Латвии, чтобы ознакомиться с проделанной за последние годы работой по ее обустройству, укреплению воздушного пространства и мерами контрмобильности, сообщили в Государственной канцелярии.

Премьер-министр Эвика Силиня в четверг, 30 апреля, посетит с рабочим визитом восточную границу Латвии, чтобы ознакомиться с проделанной за последние годы работой по ее обустройству, укреплению воздушного пространства и мерами контрмобильности, сообщили в Государственной канцелярии.

Читать

Стратегический шаг: Latvijas Pasts выходит на эстонский рынок

Латвийская государственная почтовая компания "Latvijas Pasts" выходит на эстонский рынок и учреждает дочерние предприятия в Эстонии и Литве для создания единой сети пакоматов и доставки посылок в странах Балтии.

Латвийская государственная почтовая компания "Latvijas Pasts" выходит на эстонский рынок и учреждает дочерние предприятия в Эстонии и Литве для создания единой сети пакоматов и доставки посылок в странах Балтии.

Читать