Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 9. Ноября Завтра: Teodors
Доступность

Железнодорожник — профессия перспективная!

Институт транспорта РТУ предлагает получить высшее образование в сфере железнодорожного транспорта. Об этом мы расспросили директора Института транспорта РТУ профессора Марека Мезитиса:

- Сегодня все технологии развиваются очень быстро. Не сдает ли свои позиции железная дорога?

- Железнодорожный транспорт продолжает активно развиваться и совершенствоваться и во всем мире, и в Латвии! Для Латвии в настоящее время актуальны несколько масштабных проектов, связанных именно с железной дорогой. Это проекты модернизации инфраструктуры в Риге и в Даугавпилсском узле, а также проект электрификации Латвийской железной дороги и строительство Rail Baltica -- новой скоростной железнодорожной линии, которая соединит страны Балтии и Западную Европу. Так что можно с полной уверенностью утверждать, что специалисты в сфере железнодорожного транспорта востребованы сегодня и будут очень востребованы и в будущем.

- Институт транспорта РТУ готовит специалистов только для железной дороги?

- Нет, наши выпускники работают не только на самой железной дороге, но и на связанных с нею предприятиях.

- Какие железнодорожные профессии можно получить в Институте транспорта?

- Во-первых, хотел бы подчеркнуть, что Институт транспорта РТУ - единственное в Латвии учебное заведение, где можно получить высшее профессиональное образование в области железнодорожного транспорта.

ФОТО - Директор Института транспорта РТУ профессор Марек Мезитис

Мы предлагаем две учебные программы.

В рамках программы «Железнодорожные электросистемы» мы готовим инженеров автоматизированных систем управления. Сфера их деятельности -- системы безопасности, организация движения, управление поездами и железнодорожным потоком.

Также RTU готовит специалистов системы телекоммуникаций железнодорожного транспорта: во время учебы студенты осваивают все современные средства связи - оптические сети, GSM и специфические сети коммуникаций DMR и LoRa, которые сейчас внедряются на железнодорожном транспорте.

У нас можно получить диплом инженера по контактной сети и инженера по электроподвижному тяговому составу. Учитывая грядущую электрификацию железной дороги и строительство Rail Baltica, такие специалисты очень востребованы. Как правило, уже студентов первого и второго курсов различные компании приглашают на практику, а после окончания учебы берут на работу. И, конечно же, наши инженеры могут работать и с любыми другими видами электротранспорта, в том числе троллейбусами и трамваями.

Вторая учебная программа - «Железнодорожный транспорт». И тут мы тоже предлагаем несколько специальностей. Во-первых, это управление процессом перевозок или транспортная логистика. Студенты учатся планировать транспортные потоки, сочетать сразу несколько транспортных потоков с железнодорожным транспортом. Изучается и законодательство в сфере международных перевозок. Логистика сегодня очень востребована.

Еще одна специальность в рамках этой программы - инженер по подвижному составу. Сегодня на смену старым локомотивам приходят новые, с новыми, более мощными двигателями, модернизируются и вагоны. И для того чтобы работать с этой техникой, нужны современные специалисты.

Не могу не назвать суперпопулярную во всех странах специальность - инженер инфраструктуры пути и путевого хозяйства. Студенты изучают все, что относится к строительству путей: проектирование железнодорожного полотна, особенности его строительства, разные колеи, совмещение европейской и русской колеи, что в ближайшем будущем будет очень актуально для Латвии, которая является перекрестком многих железнодорожных путей.

Важно, что мы предлагаем бюджетные(!!!) места, причем успевающим студентам выплачивается стипендия. Кроме того, в сотрудничестве с Латвийской железной дорогой студенты могут получать дополнительную целевую стипендию. И поскольку железнодорожный транспорт предусматривает широкую международную деятельность, мы в вузе говорим на разных языках. Наши выпускники успешно работают как в Латвии, так и за рубежом.

СПРАВКА. Регистрация студентов - до 31 августа. Заявления принимаются по рабочим дням с 9.00 до 18.00 в Риге, ул. Азенес, 6, 1-ый этаж (приемная комиссия).

Подробнее о поступлении : www.rtu.lv, тел. 67089053

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Украине выведены из строя все государственные ТЭС

В результате самой масштабной за все время войны атаки российской армии на объекты энергосистемы Украины были полностью выведены из строя все теплоэлектростанции, принадлежащие государственной компании «Центрэнерго». Соответствующее заявление распространила пресс-служба предприятия в официальном аккаунте Facebook. «Невиданное ранее количество ракет и бесчисленное количество дронов, которые по несколько штук в минуту били по тем же станциям, что мы восстановили после сокрушительной атаки 2024 года», — цитирует The Moscow Times заявление компании.

В результате самой масштабной за все время войны атаки российской армии на объекты энергосистемы Украины были полностью выведены из строя все теплоэлектростанции, принадлежащие государственной компании «Центрэнерго». Соответствующее заявление распространила пресс-служба предприятия в официальном аккаунте Facebook. «Невиданное ранее количество ракет и бесчисленное количество дронов, которые по несколько штук в минуту били по тем же станциям, что мы восстановили после сокрушительной атаки 2024 года», — цитирует The Moscow Times заявление компании.

Читать
Загрузка

«Песня «Убей бура» это не притеснение? МИД ЮАР пытается спорить с Трампом

Министерство иностранных дел Южно-Африканской Республики заявило, что заявления президента США Дональда Трампа о нарушении прав белого населения в стране "не имеют фактических оснований".
 
"Утверждение о том, что это сообщество подвергается преследованиям, не подтверждается фактами", - заявил пресс-секретарь МИД ЮАР Криспин Фири в субботу, 8 ноября.

Министерство иностранных дел Южно-Африканской Республики заявило, что заявления президента США Дональда Трампа о нарушении прав белого населения в стране "не имеют фактических оснований".
 
"Утверждение о том, что это сообщество подвергается преследованиям, не подтверждается фактами", - заявил пресс-секретарь МИД ЮАР Криспин Фири в субботу, 8 ноября.

Читать

Метеоролог: экстремальных погодных явлений в Латвии станет больше

О том, почему прошедшее лето в Латвии было столь влажным и прохладным, каковы наиболее существенные признаки перемен климата и о том, к чему готовиться жителям Латвии в будущем, портал Jauns.lv побеседовал с руководителем отдела прогнозов и климата Латвийского центра окружающей среды, геологии и метеорологии Андрисом Виксной.

О том, почему прошедшее лето в Латвии было столь влажным и прохладным, каковы наиболее существенные признаки перемен климата и о том, к чему готовиться жителям Латвии в будущем, портал Jauns.lv побеседовал с руководителем отдела прогнозов и климата Латвийского центра окружающей среды, геологии и метеорологии Андрисом Виксной.

Читать

«Собаку утащили с частью будки»: в Силмалской волости запасаются свистками — пугать зверей

Жителей села Силмала в Резекненском крае напугали нападения диких зверей на собак. За две недели двух собак звери разорвали, одна пропала без вести. Местное население подозревает, что это был медведь, однако эксперты склоняются к тому, что всё же это волки. Для отпугивания хищников жители волости запасаются свистками, включают на полную громкость радио во дворе, а школьный автобус теперь подъезжает прямо к дому, как сообщает Латвийское телевидение.

Жителей села Силмала в Резекненском крае напугали нападения диких зверей на собак. За две недели двух собак звери разорвали, одна пропала без вести. Местное население подозревает, что это был медведь, однако эксперты склоняются к тому, что всё же это волки. Для отпугивания хищников жители волости запасаются свистками, включают на полную громкость радио во дворе, а школьный автобус теперь подъезжает прямо к дому, как сообщает Латвийское телевидение.

Читать

Лачплесис, Латвия, Бривиба: сколько в стране людей с таким именем и фамилией

По информации Управления делами гражданства и миграции (УДГМ), в Латвии зарегистрировано два человека по имени Лачплесис и около 80 - с такой фамилией.

По информации Управления делами гражданства и миграции (УДГМ), в Латвии зарегистрировано два человека по имени Лачплесис и около 80 - с такой фамилией.

Читать

«Что мне делать с тележкой и ребёнком?» Депутат Кулбергс получил штраф за парковку

Депутат Сейма от Объединённого списка и президент Автоассоциации Андрис Кулбергс выразил в соцсети "Х" недовольство ситуацией, в которой оказался. Дело в том, что у него временно ограничены возможности передвижения (проще говоря, он ходит на костылях) и, приехав в магазин с 2-летним ребёнком, он припарковался на месте для инвалидов.

Депутат Сейма от Объединённого списка и президент Автоассоциации Андрис Кулбергс выразил в соцсети "Х" недовольство ситуацией, в которой оказался. Дело в том, что у него временно ограничены возможности передвижения (проще говоря, он ходит на костылях) и, приехав в магазин с 2-летним ребёнком, он припарковался на месте для инвалидов.

Читать

В столичном общественном транспорте проблема с экранами; замена может стоить полмиллиона евро

Во многих автобусах, трамваях и троллейбусах Rīgas satiksme экраны, которые должны показывать схемы маршрутов и другую полезную информацию для пассажиров, либо показывают вместо этого, что называется, погоду на Марсе, либо вообще не работают. На предприятии, однако же, утверждают, что большинство таких экранов уже исправлено. С ситуацией разбиралось Латвийское радио, выяснившее, что замена этих устройств вместе с системой может стоить аж полмиллиона евро.

Во многих автобусах, трамваях и троллейбусах Rīgas satiksme экраны, которые должны показывать схемы маршрутов и другую полезную информацию для пассажиров, либо показывают вместо этого, что называется, погоду на Марсе, либо вообще не работают. На предприятии, однако же, утверждают, что большинство таких экранов уже исправлено. С ситуацией разбиралось Латвийское радио, выяснившее, что замена этих устройств вместе с системой может стоить аж полмиллиона евро.

Читать