Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 4. Февраля Завтра: Daila, Veronika
Доступность

Железнодорожник — профессия перспективная!

Институт транспорта РТУ предлагает получить высшее образование в сфере железнодорожного транспорта. Об этом мы расспросили директора Института транспорта РТУ профессора Марека Мезитиса:

- Сегодня все технологии развиваются очень быстро. Не сдает ли свои позиции железная дорога?

- Железнодорожный транспорт продолжает активно развиваться и совершенствоваться и во всем мире, и в Латвии! Для Латвии в настоящее время актуальны несколько масштабных проектов, связанных именно с железной дорогой. Это проекты модернизации инфраструктуры в Риге и в Даугавпилсском узле, а также проект электрификации Латвийской железной дороги и строительство Rail Baltica -- новой скоростной железнодорожной линии, которая соединит страны Балтии и Западную Европу. Так что можно с полной уверенностью утверждать, что специалисты в сфере железнодорожного транспорта востребованы сегодня и будут очень востребованы и в будущем.

- Институт транспорта РТУ готовит специалистов только для железной дороги?

- Нет, наши выпускники работают не только на самой железной дороге, но и на связанных с нею предприятиях.

- Какие железнодорожные профессии можно получить в Институте транспорта?

- Во-первых, хотел бы подчеркнуть, что Институт транспорта РТУ - единственное в Латвии учебное заведение, где можно получить высшее профессиональное образование в области железнодорожного транспорта.

ФОТО - Директор Института транспорта РТУ профессор Марек Мезитис

Мы предлагаем две учебные программы.

В рамках программы «Железнодорожные электросистемы» мы готовим инженеров автоматизированных систем управления. Сфера их деятельности -- системы безопасности, организация движения, управление поездами и железнодорожным потоком.

Также RTU готовит специалистов системы телекоммуникаций железнодорожного транспорта: во время учебы студенты осваивают все современные средства связи - оптические сети, GSM и специфические сети коммуникаций DMR и LoRa, которые сейчас внедряются на железнодорожном транспорте.

У нас можно получить диплом инженера по контактной сети и инженера по электроподвижному тяговому составу. Учитывая грядущую электрификацию железной дороги и строительство Rail Baltica, такие специалисты очень востребованы. Как правило, уже студентов первого и второго курсов различные компании приглашают на практику, а после окончания учебы берут на работу. И, конечно же, наши инженеры могут работать и с любыми другими видами электротранспорта, в том числе троллейбусами и трамваями.

Вторая учебная программа - «Железнодорожный транспорт». И тут мы тоже предлагаем несколько специальностей. Во-первых, это управление процессом перевозок или транспортная логистика. Студенты учатся планировать транспортные потоки, сочетать сразу несколько транспортных потоков с железнодорожным транспортом. Изучается и законодательство в сфере международных перевозок. Логистика сегодня очень востребована.

Еще одна специальность в рамках этой программы - инженер по подвижному составу. Сегодня на смену старым локомотивам приходят новые, с новыми, более мощными двигателями, модернизируются и вагоны. И для того чтобы работать с этой техникой, нужны современные специалисты.

Не могу не назвать суперпопулярную во всех странах специальность - инженер инфраструктуры пути и путевого хозяйства. Студенты изучают все, что относится к строительству путей: проектирование железнодорожного полотна, особенности его строительства, разные колеи, совмещение европейской и русской колеи, что в ближайшем будущем будет очень актуально для Латвии, которая является перекрестком многих железнодорожных путей.

Важно, что мы предлагаем бюджетные(!!!) места, причем успевающим студентам выплачивается стипендия. Кроме того, в сотрудничестве с Латвийской железной дорогой студенты могут получать дополнительную целевую стипендию. И поскольку железнодорожный транспорт предусматривает широкую международную деятельность, мы в вузе говорим на разных языках. Наши выпускники успешно работают как в Латвии, так и за рубежом.

СПРАВКА. Регистрация студентов - до 31 августа. Заявления принимаются по рабочим дням с 9.00 до 18.00 в Риге, ул. Азенес, 6, 1-ый этаж (приемная комиссия).

Подробнее о поступлении : www.rtu.lv, тел. 67089053

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Богачи массово скупают собак-телохранителей: цена доходит до стоимости квартиры!

В Британии появился новый символ роскоши и безопасности одновременно — собаки, которые умеют защищать хозяина по команде. И речь уже не просто о сторожевых псах. Эти животные обучены атаковать, удерживать человека и отпускать его только после сигнала владельца.

В Британии появился новый символ роскоши и безопасности одновременно — собаки, которые умеют защищать хозяина по команде. И речь уже не просто о сторожевых псах. Эти животные обучены атаковать, удерживать человека и отпускать его только после сигнала владельца.

Читать
Загрузка

Должности или принципы? Росликов ответил прокуратуре на угрозу ликвидации «Стабильности!»

Сегодня, 4 февраля, лидер партии «Стабильности!» Алексей Росликов явился в Генеральную прокуратуру, чтобы дать окончательный ответ на предупреждение, которое грозит фактической ликвидацией политической силы. Должность, зарплата и собственный комфорт, или собственные принципы и позиция, за которую голосовал избиратель на выборах? Перед политиками встал сложный выбор.

Сегодня, 4 февраля, лидер партии «Стабильности!» Алексей Росликов явился в Генеральную прокуратуру, чтобы дать окончательный ответ на предупреждение, которое грозит фактической ликвидацией политической силы. Должность, зарплата и собственный комфорт, или собственные принципы и позиция, за которую голосовал избиратель на выборах? Перед политиками встал сложный выбор.

Читать

Выдержит ли Латвия суровую зиму без отключений света?

Нынешняя зима оказалась заметно суровее, чем во многие предыдущие годы, поэтому усиливаются опасения, хватит ли топлива и во сколько оно обойдётся. Аналогичное беспокойство вызывает и ситуация с электроэнергией, особенно на фоне продолжительных морозов. Об этом пишет Марис Краутманис в NRA.

Нынешняя зима оказалась заметно суровее, чем во многие предыдущие годы, поэтому усиливаются опасения, хватит ли топлива и во сколько оно обойдётся. Аналогичное беспокойство вызывает и ситуация с электроэнергией, особенно на фоне продолжительных морозов. Об этом пишет Марис Краутманис в NRA.

Читать

Дело Rail Baltica: KNAB допросил 60 человек — кто эти люди?

Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (KNAB, БПБК) в рамках уголовного процесса по проекту "Rail Baltica" на данный момент допросило более 60 человек, сообщили агентству ЛЕТА в бюро.

Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (KNAB, БПБК) в рамках уголовного процесса по проекту "Rail Baltica" на данный момент допросило более 60 человек, сообщили агентству ЛЕТА в бюро.

Читать

Шведы совсем озверели: кидают гранаты в центре Копенгагена. Или погодите… это не совсем шведы?

Во вторник двое граждан Швеции были приговорены к тюремному заключению за то, что бросили гранаты в посольство Израиля в Дании в октябре 2024 года. Суд Копенгагена приговорил 18-летнего подростка к 12 годам тюрьмы, а 21-летнего - к 14 годам, признав их виновными в терроризме и покушении на убийство в ходе инцидента, сообщает Евроньюз.

Во вторник двое граждан Швеции были приговорены к тюремному заключению за то, что бросили гранаты в посольство Израиля в Дании в октябре 2024 года. Суд Копенгагена приговорил 18-летнего подростка к 12 годам тюрьмы, а 21-летнего - к 14 годам, признав их виновными в терроризме и покушении на убийство в ходе инцидента, сообщает Евроньюз.

Читать

«Признаюсь, я выругалась на русском»: латышка приехала на Кипр, а там всё на русском языке

Режиссер Алисе Зариня на портале Satori рассказала о том, как она ездила на Кипр, и какие чувства испытывала, когда увидела там многочисленные надписи на русском. 

Режиссер Алисе Зариня на портале Satori рассказала о том, как она ездила на Кипр, и какие чувства испытывала, когда увидела там многочисленные надписи на русском. 

Читать

«Можно ли в Латвии верить политикам и не выглядеть глупо?»

Хочется быть наивным. Хочется верить, что большинство латвийских политиков честны, ответственны, дальновидны и профессиональны. Особенно те, кто находится у власти, потому что именно от их решений или бездействия зависят общее развитие государства и благополучие каждого человека. Мы ведь выбираем хороших, не так ли? Очень хочется в это верить. Но возможно ли, что, оказавшись у власти, хорошие превращаются в плохих? Об этом пишет Роман Мельник в LA.

Хочется быть наивным. Хочется верить, что большинство латвийских политиков честны, ответственны, дальновидны и профессиональны. Особенно те, кто находится у власти, потому что именно от их решений или бездействия зависят общее развитие государства и благополучие каждого человека. Мы ведь выбираем хороших, не так ли? Очень хочется в это верить. Но возможно ли, что, оказавшись у власти, хорошие превращаются в плохих? Об этом пишет Роман Мельник в LA.

Читать