Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Заветная карта действует с марта

Первоначально запланированное с 1 января 2014 года введение дифференцированной стоимости проезда в рижских автобусах, троллейбусах, трамваях и маршрутных такси откладывается на два месяца, до 1 марта 2014 года. Соответствующее решение приняла Рижская дума. Это означает, что как для рижан, так и гостей города будет действовать единая стоимость проезда — 60 евроцентов, что составляет 50% от основного тарифа. В Рижской мэрии утверждают, что отсрочка вводится исключительно ради блага жителей столицы, которые не успели до конца прошлого года оформить Карту рижанина. Именно она дает право на скидку. Действительно, во второй половине декабря во всех Центрах обслуживания клиентов предприятия Rigas satiksme было не протолкнуться. "Изначально планировалось, что выдача Карты рижанина будет проводиться в течение двух месяцев — в ноябре и декабре. Но процессу помешал Сейм, который предпринял неудачную попытку ограничить права самоуправлений. И сейчас стало понятно, что обслужить всех желающих получить Карту рижанина до 31 декабря просто невозможно. Поэтому было принято решение ввести переходный период. В течение двух месяцев и рижане, и нерижане будут платить за проезд только 50% от себестоимости — 0,60 евро. Этот шаг связан для самоуправления с дополнительными расходами. Но комфорт и социальное благополучие рижан для нас превыше всего. При этом хочу подчеркнуть, что тариф остается неизменным — 1,20 евро. И после завершения переходного периода скидка в 50% останется только для рижан", — заявил мэр Риги Нил Ушаков. В этот период действуют и скидки на абонементные билеты, которые предназначались только для рижан. Противодействие столичной и государственной власти в вопросе стоимости проезда в городском общественном транспорте продолжалось весь 2013 год. В начале года Рижская дума предоставила исполнительному директору города Риги право устанавливать бесплатный проезд для отдельных категорий жителей в случае каких–либо чрезвычайных обстоятельств. Это было законодательное закрепление т.н. "снежных билетов" — права бесплатного проезда водителям автомобилей во время снегопада в общественном транспорте при предъявлении техпаспорта. Однако Министерство среды и регионального развития отменило данное право, как незаконное. Но во второй половине года городские власти пошли дальше и ввели новые правила проезда в городских троллейбусах, трамваях и автобусах. Люди, задекларировавшие свое местожительство в столице, получали право на 50%–ную скидку, в отличие от остальных, которым предстояло платить 1,2 евро. В ответ Сейм Латвии дополнил Закон об услугах общественного транспорта нормой, запрещающей местным самоуправлениям вводить льготы только на основании декларирования места жительства. Но этот запрет депутаты муниципалитета обошли, прописав положение, что льготный проезд распространяется еще и на рижан "до 75 лет". Окончательный вариант правил Рижской думы был направлен для оценки в Министерство среды и регионального развития. И вот этот ответ получен. Как и следовало ожидать, он был негативен. "Единство" не скрывает ликования, считая, что ему удалось провалить этот проект Рижской думы. Но мэр Нил Ушаков, в свою очередь, не намерен прогибаться под своих оппонентов. "Скидки для рижан в общественном транспорте все равно будут введены, — заявил он, комментируя решение министерства. Остается пожелать Нилу Ушакову и его соратникам твердости в отстаивании своих позиций.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать