Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Выбор таков: Европа или варварство. Французский журналист о беженском кризисе

карта, беженцы, туризм

"Европа может развалиться на части под давлением миграционного кризиса. И сегодня перед нами встает как никогда четкий выбор: Европа или варварство, - пишет Бернар-Анри Леви, журналист французский La Regle du Jeu.

Одна страна ЕС отзывает посла из другой. Еще одна становится (вопреки всем правилам солидарности между государствами-членами) настоящим сборищем мигрантов, а затем, когда края переполнятся, превратится в нечто вроде изолированного пригорода гигантского средневекового лепрозория.

Шенгенская зона разваливается на части.

Официальные саммиты следуют один за другим, но их решения выставляют на посмешище (как на прошлой неделе в Австрии) не имеющие законной силы региональные встречи.

Каждый сам за себя, что чревато анархией. Национальный эгоизм возвращается вместе с законом джунглей, причем настоящих джунглей, куда более страшных, чем те, что в Кале. Иначе говоря, так называемый миграционный кризис толкает Европу к развалу.

Дух Европы впадает в каталепсию, потому что оказался в воле властей, трусливых и недальновидных.

Не исключено, что мы сейчас наблюдаем то, чего не удалось добиться ни прошлогоднему греческому кризису, ни финансовой катастрофе 2008 года, ни даже маневрам Владимира Путина: гибель великой мечты Данте, Гуссерля и Робера Шумана.

Все это едва ли покажется удивительным тем, кто, как и я, уже давно испытывают тревогу при виде того, как брюссельское правительство становится неподвижной и грузной бюрократией, коронованными канцелярскими крысами, над которыми посмеялся еще Поль Моран, рисуя портрет императора Франца-Иосифа. Другой писатель, свидетель этого разжижения крови, называл их принцами «нормы», королями «мер и величин» и «статистики». Мысль о большой истории или хотя бы большой политики стала для них уже чем-то совершенно непредставимым. Мы имеем дело с новым королевством абсурда, которое подтачивается рутиной и гибнет без порыва, проекта и путеводной звезды… Сумеречной лабораторией, в которой наши лидеры-сомнамбулы повторяют в мрачном экстазе все ошибки предшественников…

Если катастрофа дойдет до своего логического завершения, речь будет идти о трагедии, равной по масштабам той ошибке, которую мы осуждаем уже не первое десятилетие: Европа — вовсе не какая-то природная данность или же часть исторического промысла. Нельзя поддаваться провиденциализму и ленивому прогрессизму: при Римской империи, Карле Великом, Карле V, Священной Римской империи, империи Габсбургов и даже Наполеоне все эти Европы уже были Европами, настоящими, прекрасными Европами, и люди, как и мы сейчас, считали их прочными как скалы, навсегда высеченными из мрамора истории. Только вот они рухнули.

Еще есть время для политического и нравственного подъема, с опорой на уроки прошлого и понимание того, что без противоестественного и почти безумного упорства ее руководства у Европы всегда были причины для распада. Только так можно предотвратить неизбежное.

Одно из двух.

Либо мы ничего не предпринимаем, позволяем подняться волне «спасайся, кто может», и национальная ярость навсегда похоронит европейскую мечту, сведет ее лишь к остаткам единого рынка, который относится к бизнес-среде, а не отражает мнение народов и их стремление к торжеству мира, демократии и права.

Либо 28 европейских наций воспрянут и решат последовать:

  • линии Ангелы Меркель по вопросу гостеприимства, которое мы обязаны проявить по отношению к стучащимся в двери нашего общего дома собратьям;
  • линии Франсуа Олланда по вопросу Сирии и двойного варварства, которое губит жителей страны и миллионами вынуждает их бежать, является настоящей причиной нынешней трагедии.


Оба лидера неизменно демонстрируют друг другу свою часть общей истины, слияние которых является единственным залогом подлинного формирования франко-немецкой оси. Только тогда зажатая в угол Европа сможет очнуться, получить шанс выжить и даже двинуться вперед. Потому что выбор сейчас как никогда прост: Европа или варварство. Европа или хаос, нищета народов, политический и социальный регресс. Шаг вперед к настоящей политической интеграции (она представляет собой единственный возможный ответ на ужасающие вызовы современности) или неизбежный упадок, выпадение из истории и, быть может, даже война".

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать