Цитирую (копирую, точнее): «УВАЖАЕМЫЕ ВОДИТЕЛИ приглашаем вас на высокооплачиваемую работу на постоянной основе или в качестве подработки по странам ЕС». И, да, это снова нелегально: таким незамысловатым способом зовут вывезти из приграничья людей, нелегально пришедших «с той стороны», за что грозит срок до 8 лет.
В одном городском паблике, посвященном работе в Даугавпилсе, появилось практически беспроигрышное для Латгалии предложение. В профиле сгенерированная ИИ рыжеволосая девушка в очках, идентифицирующая себя, как Полина, со статусом «топовый соавтор» предлагает зарплату от 3500 долларов США
(наверное, при условии, что первыми вас не встретят пограничники), дружный коллектив, бензин авансом, поддержка 24/7 и отдельным пунктом — хорошие маршруты, чтобы это ни значило. «Мы помогаем всем и заботимся о каждом сотруднике», —сообщается в конце объявления. Это, видимо, регулярные передачи от компании в тюрьму, где можно оказаться после подобного рейса. Тоже своего рода стабильность.
Но откуда у меня такая уверенность, что сразу криминал? Не исключено, что это профдеформация — во всём прекрасном находить только самое-самое лучшее. Но именно условия, предлагаемые Полиной-Шахерезадой, обеспечили флешбеки в первую половину года, когда в судах Даугавпилса (и не только) буквально еженедельно шло по несколько слушаний дел таких горемык, решивших «потаксовать» в тёмно-синем лесу. Можно было географию Евразии изучать по государственной принадлежности таких водителей, для которых всё в итоге закончилось, как в сказках братьев Гримм (тех, что без цензуры).
Второй момент — под каждой публикацией заводятся интересующиеся подработкой, но тут же приходят участники группы с пояснениями: «Это перевозка нелегалов», «Кто хочет ответственно посидеть?», «Они предложат вам перевозить беженцев», «Там нелегалов возить, срок хороший дают, каждую неделю перевозчиков ловят».
Для окончательного закрытия вопроса пишу потенциальному работодателю, мол, что да как у вас? В первом же ответе без экивоков сообщают: «Мы занимаемся перевозкой мигрантов без документов. Нужен водитель на рейсы». Вот, видимо, те самые хорошие маршруты: Латвия — Германия, Хорватия —Италия, чуть дешевле направления внутри Болгарии, Венгрии и Польши. Честность и искренность «работодателей» даже обескураживает. Да, нелегально, но, если еще интересно — пишите.
С другой стороны, понятно: водители для такого «бизнеса» — расходный материал. Задержат одного — наймём другого.
Увы, но желающие сыграть в такую рулетку находятся. И, вероятно, волна новых судебных слушаний не за горами, а вместе с ним — новые страницы в истории про услугу такси рядом с белорусской границей.