«Благодаря велодорожкам город стал более приятным для велосипедистов, пешеходов и людей, которые хотят отдохнуть. Оживляется связанная с этой деятельностью сфера экономики», — пояснил мэр города.
В качестве обратного примера Н.Ушаков приводит улицу Александра Чака. «Она превратилась в транспортную магистраль, которая связывает центр города с Пурвциемсом. Состоятельные люди не покупают квартиры в домах на этой улице, магазины там не развиваются, там нет офисных и бизнес-центров. Улица обречена на деградацию», — отметил председатель Рижской думы.
«Если мы не хотим, чтобы что-то похожее произошло с улицами Барона, Лачплеша, Тербатас и другими улицами в центре города, то думе следует размышлять о «разгрузке» улиц», — рассказал мэр.
Он подчеркнул, что главный смысл существования велодорожек — это снижение числа автомобилей в центре города. Мэр проинформировал, что три велополосы на параллельных улицах (на ул. Элизабетес, Дзирнаву и Лачплеша) в центре города в этом году соединит полоса на перпендикулярной улице. Новая велодорожка появится на улице Кр.Барона: она пройдет от Старой Риги до вефовского моста.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.


























1 мнение читателей
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.