«Вообще в ближайшие годы будет очень интересно. Потому что мы начнем работать над совместимостью маршрутов, дополнением их, пересадками. Предстоит интересная работа над тем, чтобы общественный транспорт стал более динамичным», — заявила Д. Иннуса.

Со следующего года почти везде (кроме 22 автобуса, который курсирует между аэропортом и центром) обычные билеты на одну поездку исчезнут, зато появится билет на 90 минут за 1,50 евро (вместо 1,15 за одноразовый) и 24-часовой за 5 евро, а также трехдневный и пятидневный. Месячный же проездной подешевеет — с 50 до 30 евро.

«Чем больше едешь, тем меньше платишь, — подтвердила гость «ТЧК». — 30 евро за месячный проездной билет — это всего один евро в день независимо от того, сколько раз ты в этот день используешь общественный транспорт.

Те, кто ездят редко, будут платить немного больше. Но что значит «немного больше»? Человек в течение 90 минут может без ограничений использовать возможности пересадки. Очевидно, ни я ни вы не сделаем пересадку 10 раз, но сделать в Риге 2-3 пересадки за 90 минут — очень реально».

По словам гостьи передачи, временные билеты и проездные на день или на месяц (трех- и пятидневные Д. Иннуса считает скорее продуктом для туристов, чем для горожан) позволят лучше оценивать, как люди перемещаются, надо ли увеличивать число рейсов на определенных маршрутов, в каких стыковочных узлах нужно больше транспорта и в какое время.

«Надеюсь, что привлекательная стоимость проездного билета на все дни и все виды транспорта позволит нам понять, какова масса рижан, использующих общественный транспорт для регулярных перемещений», — сказала глава Rīgas satiksme.

Когда речь зашла о мобильном приложении Rīgas satiksme и о жалобах пользователей на то, что там можно купить только билеты на одну поездку, она объяснила это относительной новизной мобильного решения и пообещала, что очень скоро многое исправится.

«Когда мы начали работать над приложением (это было в середине 2020 года), нам было трудно понять, насколько это приживется. Но, возможно, благодаря пандемии, которая способствовала сокращению личных контактов с продавцом, это цифровое решение стало очень востребовано.

С самого начала мы хотели сделать очень простое решение для одноразовых поездок. Но с 1 января, там можно будет купить все проездные, все временные билеты. Так что мы да, мы прислушались [к пользователям] и сами считаем, что приложение должно всё время развиваться. Там будут и маршруты, и возможность планирования. Изменения происходят не в один день: надо понять, что это процессы закупок, разработки, тестирования… Но чтобы возможность такая была, мы уже работаем. Так что и новые билеты можно будет купить в приложении», — сказала Д. Иннуса. Она также заверила, что все шесть видов билетов будут доступны и в сервисе Mobilly, где сегодня также можно оплатить поездки в рижском общественном транспорте.

В мае мэр Риги Мартиньш Стакис говорил, что цены на билеты в общественном транспорте уже находятся на максимально возможном уровне, а потому речи об их повышении не идет.