В сентябре началась реализация одного из крупнейших инфраструктурных проектов последних лет в столице — реконструкция улицы Кришьяна Барона. Пока начато восстановление дорожного покрытия, а затем в течение трех последующих лет одну из центральных улиц Риги ждет настоящее перевоплощение, сообщает LTV7 в передаче «Жизнь сегодня».
Однако одним ремонтом дороги столичное самоуправление решило не ограничиваться — улице предстоит пережить настоящий ренессанс.
В будущем Кришьяна Барона призвана стать более удобной для жителей и гостей города, но в первую очередь — для матерей с детскими колясками, людей с нарушением двигательных функций и велосипедистов.
«Именно Барона, которая идет от виадука и далее переходит в Старый город, оказалась идеальной для велопередвижения, — говорит Игорь Ватолин, публицист, историк, городской активист. — Можно оставить за автотранспортом магистральные Бривибас и Чака, а Барона рассматривать как транзитную улицу для механических средств передвижения.
Оставлены будут, естественно, трамваи, но в целом — ограничится движение автотранспорта. Люди смогут подъехать к своим домам, поставщики — подвезти в магазины необходимые товары, но все же улица станет таким оазисом торговли, отдыха и развлечений».
Уже в этом сезоне будет реализован первый из трех этапов строительства — по всей длине Кришьяна Барона от бульвара Аспазияс до улицы Бривибас полностью восстановят дорожное покрытие. По обеим же сторонам проезжей части специальной брусчаткой выложат рекомендательные велодорожки.
Поклонники активного образа жизни таким переменам рады. В то время как велодвижение на улице Кришьяна Барона станет интенсивным, водителей автомобилей ждет еще одно новшество — им придется считаться с тем, что максимально допустимая скорость здесь составит 30 км/ч.
Улицу ждут грандиозные перемены. Но завершить масштабную перестройку планируется лишь через три года. Пока же рижанам придется потерпеть не очень эстетичный вид и достаточно громкий шум ремонтных работ.