Туалет, табло, навес: железнодорожные станции поделят на разные категории

Cтанции поделят с учетом их потенциала и пассажиропотока. В данном случае это означает, что на некоторых станциях отменят билетных кассиров, а на части других закроют залы ожидания.

От «А» до «Д»

Всего подгрупп предполагается четыре — «А», «Б», «Ц» и «Д».

* В категорию «А» предполагается включить семь станций — Рига, Даугавпилс, Елгава, Майори, Огре, Тукумс I и Царникава.

На них должны быть информационный пункт с кассой, билетные автоматы и отапливаемый зал ожидания с местами для сидения.

* В категорию «Б» предполагается включить 24 станции — Айзкраукле, Булдури, Валмиера, Добеле, Засулаукс, Земитаны, Золитуде, Иманта, Икшкиле, Кемери, Кокнесе, Крустпилс, Лиепая, Лиелварде, Олайне, Плявиняс, Резекне II, Саласпилс, Саулкрасты, Сигулда, Скривери, Слока, Торнякалнс, Цесис.

На этих станциях предполагается отапливаемый зал ожидания с местами для сидения и билетные автоматы.

* В категорию «Ц» могут войти 29 станций — Бабите, Брасса, Вецаки, Гарциемс, Дзинтари, Дубулты, Зиемельблазма, Кегумс, Лиелупе, Меллужи, Озолниеки, Парогре, Приедайне, Саркандаугава, Тирайне, Туриба, Шкиротава, Цукурфабрика, Яняварты, Яуногре и другие.

На этих станциях предлагаются только билетные автоматы и навесы.

* Все остальные станции предусмотрено включить в категорию «Д», где должны быть лишь навес и табло расписания.

 Экономия на миллион, расходы на два

На станциях всех категорий предусматривается наличие туалета и помещения для пеленания грудных детей.

Подобные изменения, по мнению представителей «Пассажирского поезда», должны позволить уменьшить расходы на использование помещений и зарплату персонала.

А вот в оставшихся кассах собираются повысить уровень обслуживания, преобразовав их в информационные центры.

По расчетам «Пассажирского поезда», подобная реформа позволит экономить 1,067 млн евро в год на содержании залов ожидания и зарплатах персонала.

В свою очередь, установка билетных автоматов может обойтись в 2,484 млн евро без налога на добавленную стоимость и без учета расходов на их обслуживание.

Что за станция такая?

Как пояснила порталу пресс–секретарь «Пассажирского поезда» Сигита Звиедре, новые планируемые в Риге станции изначально будут остановками категории «Д» — туалет, табло, навес. Речь идет о следующих остановках:

— станции Болдерая у ул. Силикату,

— остановка у улицы Слокас на болдерайской линии,

— Альфа на сигулдской линии,

— Страдыни у одноименной больницы,

— Даудери около одноименного музея.

Со временем, если там увеличится поток пассажиров, в случае необходимости на этих станциях могут быть установлены и билетные автоматы, тогда эти станции перейдут в группу «Ц».