Как заявил основатель и исполнительный директор Tesla Motors Илон Маск, создание электрогрузовика стало для компании очередным шагом на пути к освобождению экономики от использования ископаемых видов топлива.
Электрогрузовик Tesla Semi Truck сможет проехать без подзарядки до 500 миль (800 километров), а для того, чтобы проехать еще 400 миль (около 650 км), ему хватит всего получасовой зарядки, утверждает Маск.
При максимальной загрузке в 36 тонн Semi Truck может разогнаться до 100 километров в час за 20 секунд, а без груза - всего за пять.
Tesla Semi Truck оснащен системой автопилота, при которой грузовики смогут самостоятельно двигаться в колоннах, где только первой машине потребуется водитель. Как отметил Маск, это сделает грузоперевозки значительно дешевле.
В отличие от традиционных грузовиков в Tesla Semi Truck кресло водителя расположено по центру кабины. В прототипе грузовика нет спальных мест для водителей, но они могут появиться в будущем.
Маск отметил надежность грузовика и пошутил, что вернет деньги покупателям, чей Semi Truck не переживет ядерного взрыва.
Производство электрогрузовика планируют начать в 2019 году. Сколько он будет стоить, Маск не уточнил.
После презентации грузовика Маск также представил новую легковую модель Tesla Roadster - полноприводный спортивный автомобиль с откидывающимся верхом.
На нем, как заявил Маск, можно разогнаться до 100 километров в час менее, чем за две секунды, а его максимальная скорость - 400 километров в час. Без подзарядки Roadster способен проехать до тысячи километров.
"Вы сможете доехать из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско и обратно без подзарядки. Вождение спорткара на бензине будет напоминать [вождение] на паровом двигателе", - заметил Маск.
Первые 1000 машин Roadster будут стоить 200 тысяч долларов. Продажи начнутся в 2020 году.
В настоящее время Tesla Motors производит три модели легковых электромобилей: хэтчбек Model S, седан Model 3 и кроссовер Model X. Для зарядки электрокаров компания создала сеть станций Supercharger. По всему миру их уже почти 7,5 тысяч.