Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 18. Февраля Завтра: Kintija, Kora
Доступность

«Такая работа не может быть эффективной»: политолог назвал худшее решение правительства в 2024 году

Самое худшее решение правительства в этом года — не завершить политику экономии, такое мнение выразил политолог и специалист по общественным связям Филипп Раевский в интервью агентству LETA.

Он подчеркнул, что речь идет о процессе формирования бюджета на следующий год, потому что у правительства не было реального и серьезного плана по мерам экономии. Это означало бы сокращение государственных расходов, бюрократии, но этого невозможно достичь, потому что в стране слишком много бюрократов, и им нужно что-то делать.

Политолог отметил, что эти вещи взаимосвязаны. По мнению Раевского, реальное отсутствие реализации политики экономии было главной ошибкой этого года. Он упомянул, что премьер-министр Эвика Силиня (JV) многому "училась" у бывшего премьер-министра Кришьяниса Кариньша, но ей следовало больше учиться у комиссара Европейской комиссии по экономике Валдиса Домбровскиса (JV).

«Единственный раз, когда происходило серьезное сокращение бюрократии и бюрократии, был во времена первого правительства Домбровскиса. Премьер-министр не использовала этот опыт, хотя комиссар ЕС мог бы быть хорошим советником, чтобы это реализовать и дать стране огромный стимул развиваться в правильном направлении, что привело бы к росту. К сожалению, такого предложения не было, и это огромная ошибка», — отметил политолог.

Когда его спросили, что могло бы послужить причиной для такого выбора, Раевский отметил, что это, возможно, связано с нежеланием затронуть свою избирательную базу, которая в случае партии «Новое единство» состоит из людей, зависимых от государства. По его мнению, когда человек начинает заниматься предпринимательством или работает в частном бизнесе, меняется также восприятие государства, общества и происходящего вокруг.

«Например, пандемия COVID-19 во второй половине 2021 года, и мы до сих пор говорим о удаленной работе в государственном управлении. Такая работа не может быть эффективной, и об этом говорят многие. Эффективность работы существенно снижается из-за невозможности заставить людей вернуться к очному режиму», — объяснил политолог.

Оглядываясь на 2024 год, Раевский отметил, что управление проектом железной дороги «Rail Baltica», включая сокрытие и откладывание решения проблем, не вызывает удивления. По его мнению, «Rail Baltica» — не единственный проект, управление которым происходит таким образом, но это может быть один из самых дорогих.

По словам политолога, законы не используются полноценно для установления ответственности не только за преднамеренные неправильные действия, но и за бездействие. Раевский подчеркнул, что «в настоящее время, если хочешь выжить в государственной системе, лучше ничего не делать, потому что бездействие обеспечивает стабильность».

Когда его спросили, снизилась ли проактивность премьер-министра за последний год, политолог согласился, что активность Силини уменьшилась, и это заметно. Он рассказал, что это может быть связано с усталостью, так как правительство застряло в проекте «Rail Baltica».

«Проект железной дороги поглощает это правительство. Проблемы и неспособность принимать решения высасывают жизненную силу из правительства. Кроме того, премьер-министр должна быть аккуратной и искать общие решения в ситуациях, где их невозможно найти, но это нужно делать, иначе правительство развалится. Это не в интересах премьер-министра», — отметил Раевский.

Он продолжил, подчеркнув, что ситуация нервная, напряжение велико, потому что если не удается выполнить одну задачу, задерживаются и другие, например, с бюджетом на 2025 год было трудно, в результате чего сдвигаются и поиски следующего президента Банка Латвии.

Говоря о том, выглядел ли президент Эдгар Ринкевич в этом году более проактивным в своих решениях и действиях, чем премьер-министр, Раевский отметил, что президент выглядит намного более активным, чем правительство в целом. По мнению политолога, Ринкевич сделал свою институцию в некотором роде машиной — решения должны приниматься, и нужно двигаться вперед.

«Правительство — это машина для принятия решений. Это работа политиков. Президент должен принимать меньше решений, но Ринкевич взял на себя мандат, гораздо больше, чем предыдущий президент Эгилс Левитс. Ринкевич показывает пример, что решения нужно принимать. Если бы он подошел к назначению командира Национальных вооруженных сил (NBS) так, как правящая коалиция с будущим президентом Latvijas Banka, у нас бы не было и командующего», — сказал Раевский.

Комментарии (0) 19 реакций
Комментарии (0) 19 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Компьютер из человеческих клеток: эта технология обещает оставить ИИ далеко позади

Они лежат в чашках Петри — крошечные, полупрозрачные, безмолвные. Их нельзя назвать людьми, но они и не просто клетки. Они растут, соединяются, посылают друг другу сигналы. Они «учатся». А в последние секунды своей жизни — вспыхивают активностью, будто прощаясь.

Они лежат в чашках Петри — крошечные, полупрозрачные, безмолвные. Их нельзя назвать людьми, но они и не просто клетки. Они растут, соединяются, посылают друг другу сигналы. Они «учатся». А в последние секунды своей жизни — вспыхивают активностью, будто прощаясь.

Читать
Загрузка

Кто же это? Рижанка через соцсети разыскивает добрых людей

С просьбой к окружающим обратилась рижанка в группе Зиепниеккалнс в Фейсбуке.

С просьбой к окружающим обратилась рижанка в группе Зиепниеккалнс в Фейсбуке.

Читать

Строить разрешили, а жить запретили: как наказали добросовестного гражданина

В Марупском крае разгорелся громкий юридический скандал вокруг частного дома стоимостью более 200 тысяч евро, строительство которого суд признал «незаконным» из-за грубой ошибки в проектировании и формального подхода со стороны строительных органов, рассказывает на своей странице в Facebook Адвокатское бюро Лауриса Клагишса.

В Марупском крае разгорелся громкий юридический скандал вокруг частного дома стоимостью более 200 тысяч евро, строительство которого суд признал «незаконным» из-за грубой ошибки в проектировании и формального подхода со стороны строительных органов, рассказывает на своей странице в Facebook Адвокатское бюро Лауриса Клагишса.

Читать

«Рухнет. Вся пенсионная система рухнет»: Инара Петерсоне

В Латвии набирает обороты спор о будущем второго пенсионного уровня. На платформе Manabalss.lv собрано необходимые 10 000 подписей за право отказаться от обязательного участия. Параллельно идет сбор подписей за разрешение добровольно полностью или частично изымать накопления.

В Латвии набирает обороты спор о будущем второго пенсионного уровня. На платформе Manabalss.lv собрано необходимые 10 000 подписей за право отказаться от обязательного участия. Параллельно идет сбор подписей за разрешение добровольно полностью или частично изымать накопления.

Читать

Лобовое столкновение фуры с автобусом: тяжелое ДТП на Лиепайском шоссе (ВИДЕО)

Тяжелое ДТП произошло сегодня, 18 февраля, в районе 20 часов на Лиепайском шоссе (A9), сообщает Sadursme.lv.

Тяжелое ДТП произошло сегодня, 18 февраля, в районе 20 часов на Лиепайском шоссе (A9), сообщает Sadursme.lv.

Читать

Жертва Инстаграма: итальянская деревня вынуждена закупать шлагбаумы с камерами по 20 тыс. евро

Деревня Санта-Маддалена в итальянских Доломитах столкнулась с наплывом туристов, который, по словам местных жителей, стал серьезной проблемой. Об этом рассказало агентство DPA.

Деревня Санта-Маддалена в итальянских Доломитах столкнулась с наплывом туристов, который, по словам местных жителей, стал серьезной проблемой. Об этом рассказало агентство DPA.

Читать

Как зарезервировать своё место в самолёте так, чтобы рядом с вами никто не сидел: совет бывалой пассажирки

Представьте: вы заходите в самолет, опускаетесь в кресло… и вдруг понимаете — рядом с вами никого. Ни локтя в ребрах, ни чужого пледа на вашем подлокотнике. Только вы, тишина и заветное свободное место, куда можно вытянуть ноги или устроиться по-настоящему удобно. В эпоху, когда расстояние между креслами словно тает с каждым годом, это почти роскошь. Но, как уверяют опытные путешественники, роскошь вполне достижимая.

Представьте: вы заходите в самолет, опускаетесь в кресло… и вдруг понимаете — рядом с вами никого. Ни локтя в ребрах, ни чужого пледа на вашем подлокотнике. Только вы, тишина и заветное свободное место, куда можно вытянуть ноги или устроиться по-настоящему удобно. В эпоху, когда расстояние между креслами словно тает с каждым годом, это почти роскошь. Но, как уверяют опытные путешественники, роскошь вполне достижимая.

Читать