Во вторник на закрытой части заседания Кабинет министров ознакомился с информационным докладом о ходе реализации проекта "Rail Baltica" в Латвии во втором квартале 2022 года.
В настоящее время идет второй этап закупки строительных работ для строительства основной трассы "Rail Baltica", что является важным шагом для начала запланированного на 2023 год строительства железнодорожной инфраструктуры за пределами Риги и ее окрестностей.
Завершены проектные работы на этапах Рижского центрального вокзала и Рижского аэропорта. С другой стороны, завершается проектирование приоритетного южного участка. В следующем году планируется начать строительство основной трассы на участке Миса - граница с Литвой, а также работы по строительству моста.
К 1 июня 2022 года Латвия освоила примерно треть средств, выделенных на проект, достигнув соглашения с Европейским исполнительным агентством по климату, инфраструктуре и окружающей среде о продлении заключенных соглашений о финансировании до 31 декабря 2024 года. Это позволит продолжить осваивать средства и снизить влияние пандемии "Covid-19" и новой геополитической ситуации на ход реализации проекта.
Чтобы способствовать более быстрой реализации "Rail Baltica", Латвия также ожидает дальнейшей поддержки со стороны Европейской комиссии. В рамках проекта рассматривались и другие источники привлечения финансовых ресурсов, в том числе Фонд Инициативы трех морей и грант "Военная мобильность", а также частно-государственное партнерство.
Учитывая геополитическую ситуацию и последствия войны в Украине, проект "Rail Baltica" должен быть реализован в кратчайшие сроки.
Как сообщалось, проект "Rail Baltica" предусматривает создание железнодорожной линии европейского стандарта колеи от Таллина до границы Литвы и Польши.
Фото LETA.