Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 16. Мая Завтра: Edijs, Edvins
Доступность

Страуюма: единый для стран Балтии авиаперевозчик может появиться уже через 5 лет

Эстония, Латвия и Литва рано или поздно создадут единую авиакомпанию. Об этом в интервью "Актуальной камере" заявила экс-премьер-министр Латвии Лаймдота Страуюма. По ее оценке, общий авиаперевозчик может появиться на рынке уже через пять лет, сообщает портал rus.err.ee.

 airBaltic, аэропорт

Страуюма отметила также, что неоднократно предлагала своим коллегам из Литвы и Эстонии создать балтийскую авиафирму, но главы правительств не были в этом заинтересованы. В Латвии готовы вновь вернуться к этому вопросу, так как стратегический инвестор для национальной компании AirBaltic все еще не найден, передает "Актуальная камера".

"Когда я возглавляла правительство Латвии, то неоднократно просила как эстонского премьера Таави Рыйваса, так и литовского коллегу подумать над созданием единой авиакомпании для трех балтийских стран. Но соседи мою идею не поддержали. При этом эстонский премьер тогда отметил, что в будущем эту тему вполне можно будет обсудить, но пока руководство Эстонии к такому шагу не готово. Возникает вопрос - почему Таави Рыйвас не был заинтересован в этих переговорах?" - говорит Страуюма.

Между тем Эстония готова вернуться к переговорам о сотрудничестве в сфере авиаперевозок, если соседние Латвия и Литва вынесут этот вопрос на повестку дня. Это подтвердил министр экономики Кристен Михал, комментируя заявление Страуюмы. Михал отметил, что идея о создании единой авиакомпании не была реализована раньше из-за принципиальных разногласий между странами.

"Эстония должна гарантировать прямые рейсы из Таллинна. Интересы Латвии касались, разумеется, Риги. Здесь были разногласия. Кроме того, перед тем как создать собственную авиафирму, мы спрашивали у коллег - что они могут нам предложить. И их предложение было гораздо дороже наших возможностей. Но если тема снова появится на повестке дня, то я не исключаю сотрудничества", - комментирует Михал.

Вице-президент латвийской авиакомпании AirBaltic Янис Ванагс посчитал возможным создание единой компании, оперирующей в Эстонии, Латвии и Литве.

Ванагс отметил, что учитывая небольшой размер рынка и порядка шести миллионов клиентов, в интересах всех трех стран объединиться и работать сообща. При этом в AirBaltic посчитали, что наилучшим вариантом будет созать авиакомпанию на базе их собственной фирмы.

"На данный момент существует одна фирма, которая работает в трех балтийских странах, и это AirBaltic. Но будет ли общая авиакомпания работать на основе уже существующего предприятия или нет - решать правительствам трех стран. Мы бы предпочли, чтобы единый перевозчик был создан на основе AirBaltic", - подчеркивает Ваганс.

Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Тенденция во всём — рушить то, что работает!» Народ взбесила проблема с eID-картами

Как уже сообщалось, часть владельцев eID-карт могут лишиться возможности использовать этот документ в качестве инструмента для электронной подписи. Известие об этом было опубликовано в пятницу, 15 мая, и бурление в соцсетях началось, продолжившись в субботу.

Как уже сообщалось, часть владельцев eID-карт могут лишиться возможности использовать этот документ в качестве инструмента для электронной подписи. Известие об этом было опубликовано в пятницу, 15 мая, и бурление в соцсетях началось, продолжившись в субботу.

Читать
Загрузка

Кулбергса в премьеры! Президент доверил ему формирование нового правительства

В соответствии с 56-й статьёй Сатверсме президент Латвии призвал Андриса Кулбергса взять на себя формирование нового правительства. В пятницу Объединённый список выдвинул Кулбергса в кандидаты на должность премьер-министра.

В соответствии с 56-й статьёй Сатверсме президент Латвии призвал Андриса Кулбергса взять на себя формирование нового правительства. В пятницу Объединённый список выдвинул Кулбергса в кандидаты на должность премьер-министра.

Читать

«Мы точно в столице?» Рижане жалуются на грязь и пыль на бульваре Александра Грина

Бульвар с таким названием непосредственно примыкает к парку Победы, один из его участков до сих пор не заасфальтирован, это создаёт проблемы для местных жителей, сообщает программа ЛТВ 4. studija.

Бульвар с таким названием непосредственно примыкает к парку Победы, один из его участков до сих пор не заасфальтирован, это создаёт проблемы для местных жителей, сообщает программа ЛТВ 4. studija.

Читать

«Русский язык никуда не денется»: тема о требовании русского на работе по-прежнему жива

Разговоры о том, что в Латвии русский язык требуют от соискателей работы и что без его знаний на работу не берут или берут неохотно, время от времени возникают в сети. Кто-то жалуется, кто-то требует запретить, а кто-то просто констатирует факт.

Разговоры о том, что в Латвии русский язык требуют от соискателей работы и что без его знаний на работу не берут или берут неохотно, время от времени возникают в сети. Кто-то жалуется, кто-то требует запретить, а кто-то просто констатирует факт.

Читать

«Контролёру показать билет — тоже протестуем?» В соцсети снова — о «борьбе с телефонами» в театре

Уже сообщалось о том, что театр "Дайлес" требует от зрителей, посещающих некоторые спектакли, заклеивать камеры на телефонах. Это вызвало немалое возмущение у публики, причём даже далёкой от театра.

Уже сообщалось о том, что театр "Дайлес" требует от зрителей, посещающих некоторые спектакли, заклеивать камеры на телефонах. Это вызвало немалое возмущение у публики, причём даже далёкой от театра.

Читать

Боятся остаться без пенсии: почему молодёжь в Латвии не хочет трудиться на селе

Лишь каждый десятый фермер в Латвии моложе 40 лет, это означает, что смены поколений в сельском хозяйстве не наблюдается. В LSM.LV попытались найти причину, что отбивает у молодёжи охоту вести хозяйство на отцовском хуторе - кредитное бремя, тяжёлый труд или более обширные возможности в городах и за рубежом.

Лишь каждый десятый фермер в Латвии моложе 40 лет, это означает, что смены поколений в сельском хозяйстве не наблюдается. В LSM.LV попытались найти причину, что отбивает у молодёжи охоту вести хозяйство на отцовском хуторе - кредитное бремя, тяжёлый труд или более обширные возможности в городах и за рубежом.

Читать

Лето, Даугава, белый крейсер у Рижского замка: история одного корабля

В июне 1938 года немецкий крейсер «Кёльн» стоял в Риге белый, длинный и почти нарядный — словно не боевой корабль, а дорогая иностранная яхта, случайно забредшая на окраину Европы. Над Даугавой поднимались шпили Старого города, на набережной гуляли рижане, и никто ещё не знал, что через год Старый свет в очередной раз погрузится в ад мировой войны.

В июне 1938 года немецкий крейсер «Кёльн» стоял в Риге белый, длинный и почти нарядный — словно не боевой корабль, а дорогая иностранная яхта, случайно забредшая на окраину Европы. Над Даугавой поднимались шпили Старого города, на набережной гуляли рижане, и никто ещё не знал, что через год Старый свет в очередной раз погрузится в ад мировой войны.

Читать