Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 13. Июля Завтра: Margarita, Margrieta
Доступность

Страуюма: единый для стран Балтии авиаперевозчик может появиться уже через 5 лет

Эстония, Латвия и Литва рано или поздно создадут единую авиакомпанию. Об этом в интервью "Актуальной камере" заявила экс-премьер-министр Латвии Лаймдота Страуюма. По ее оценке, общий авиаперевозчик может появиться на рынке уже через пять лет, сообщает портал rus.err.ee.

 airBaltic, аэропорт

Страуюма отметила также, что неоднократно предлагала своим коллегам из Литвы и Эстонии создать балтийскую авиафирму, но главы правительств не были в этом заинтересованы. В Латвии готовы вновь вернуться к этому вопросу, так как стратегический инвестор для национальной компании AirBaltic все еще не найден, передает "Актуальная камера".

"Когда я возглавляла правительство Латвии, то неоднократно просила как эстонского премьера Таави Рыйваса, так и литовского коллегу подумать над созданием единой авиакомпании для трех балтийских стран. Но соседи мою идею не поддержали. При этом эстонский премьер тогда отметил, что в будущем эту тему вполне можно будет обсудить, но пока руководство Эстонии к такому шагу не готово. Возникает вопрос - почему Таави Рыйвас не был заинтересован в этих переговорах?" - говорит Страуюма.

Между тем Эстония готова вернуться к переговорам о сотрудничестве в сфере авиаперевозок, если соседние Латвия и Литва вынесут этот вопрос на повестку дня. Это подтвердил министр экономики Кристен Михал, комментируя заявление Страуюмы. Михал отметил, что идея о создании единой авиакомпании не была реализована раньше из-за принципиальных разногласий между странами.

"Эстония должна гарантировать прямые рейсы из Таллинна. Интересы Латвии касались, разумеется, Риги. Здесь были разногласия. Кроме того, перед тем как создать собственную авиафирму, мы спрашивали у коллег - что они могут нам предложить. И их предложение было гораздо дороже наших возможностей. Но если тема снова появится на повестке дня, то я не исключаю сотрудничества", - комментирует Михал.

Вице-президент латвийской авиакомпании AirBaltic Янис Ванагс посчитал возможным создание единой компании, оперирующей в Эстонии, Латвии и Литве.

Ванагс отметил, что учитывая небольшой размер рынка и порядка шести миллионов клиентов, в интересах всех трех стран объединиться и работать сообща. При этом в AirBaltic посчитали, что наилучшим вариантом будет созать авиакомпанию на базе их собственной фирмы.

"На данный момент существует одна фирма, которая работает в трех балтийских странах, и это AirBaltic. Но будет ли общая авиакомпания работать на основе уже существующего предприятия или нет - решать правительствам трех стран. Мы бы предпочли, чтобы единый перевозчик был создан на основе AirBaltic", - подчеркивает Ваганс.

Загрузка
Загрузка
Загрузка

Под вырубку: Latvijas valsts meži выкупили у шведов наши леса

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Государственная компания AS "Latvijas valsts meži" (LVM) приобрела за 26,385 млн евро земельный участок площадью 5800 га в Лудзенском крае (Пасиенская волость). Из них 4800 га — лесные угодья.

Читать
Загрузка

Три признака, указывающих на возможный удар Путина по Европе этим летом: издание The Independent

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Президент России Владимир Путин, возможно, считает, что следующие два месяца — его последний шанс изменить ход войны, поэтому Кремль все более открыто расширяет свою военную активность за пределами Украины, сообщает nra.lv со ссылкой на военного обозревателя издания The Independent Роберта Фокса.

Читать

Страсти вокруг свиного карбонада: почему в Швеции его остерегаются?

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Летом продажи свинины в стране увеличиваются в разы. Латыши шутят, что шашлык стал их национальным блюдом. Как известно, самая популярная часть для приготовления свиного шашлыка – шейный карбонад. Однако известный латвийский повар, работающий в Швеции, рассказал, что там его не продают. И вот почему...

Читать

«Здрасте»: латыши пришли в магазин российского бренда и были шокированы

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

В социальной сети X Эмиль поделился историей, произошедшей с ним в одном из магазинов на улице Бривибас гатве, которая оставила у него неприятное впечатление:

Читать

Кто теперь ест наши шпроты? Бизнесмен об уходе с российского рынка

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

За последние 10-12 лет предприятия рыбной промышленности удвоили объемы продаж. Появилось несколько новых рынков сбыта, а спрос на рыбные консервы продолжает расти. Однако серьезную обеспокоенность вызывает нехватка рабочей силы, которая не позволяет увеличить объемы производства.

Читать

Губит людей не буря, а жадность: подробности гибели лесовоза «Цецилия»

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Августовская буря 1925 года на Балтике стала лишь последним звеном в цепи событий, приведших к гибели латвийского судна «Цецилия». Современники нередко объясняли подобные катастрофы не только силой стихии, но и человеческой жадностью. Стремясь получить большую прибыль от рейса, судовладельцы нередко перегружали небольшие суда лесом сверх разумной меры, превращая их в опасные игрушки волн и ветра. Именно такой оказалась судьба «Цецилии».

Читать

На берег начали выбрасывать исхудавших гигантов: происходящее в океане потрясло учёных

На тихоокеанском побережье всё чаще находят огромные тела серых китов. Многие животные настолько истощены, что причина происходящего становится заметна ещё до вскрытия.

На тихоокеанском побережье всё чаще находят огромные тела серых китов. Многие животные настолько истощены, что причина происходящего становится заметна ещё до вскрытия.

Читать