Строительство Рижского центрального вокзала и железнодорожной станции в аэропорту в рамках проекта Rail Baltica идет по плану. Министерство сообщения ЛР отчиталось перед Кабинетом министров о ходе реализации проекта Rail Baltica в Латвии во втором квартале 2022 года.

Завершены проектные работы на этапах Рижского центрального вокзала и Рижского аэропорта. Завершается проектирование приоритетного южного участка. В следующем году планируется начать строительство основной трассы на участке Миса — граница с Литвой, а также работы по строительству моста.

К 1 июня была освоена примерно треть средств, выделенных на проект на территории Латвии. Достигнуты соглашения с Европейским исполнительным агентством о продлении финансирования до 31 декабря 2024 года. Это снизит влияние пандемии и геополитической ситуации на ход реализации проекта.

Для более быстрой реализации проекта Rail Baltica Латвия также ожидает дальнейшей поддержки со стороны Европейской комиссии. Рассматриваются и другие источники привлечения финансов — в том числе Фонд инициативы трех морей и грант «Военная мобильность", а также частно–государственное партнерство. Учитывая геополитическую ситуацию, проект Rail Baltica должен быть реализован в кратчайшие сроки.

Как сообщалось, проект Rail Baltica предусматривает создание железнодорожной линии с европейским стандартом колеи от Таллина до границы Литвы и Польши.

Сейчас идет второй этап закупки работ для строительства основной трассы Rail Baltica, и это основа для начала запланированного на 2023 год строительства железнодорожной инфраструктуры за пределами Риги и ее окрестностей...

Эстакада в аэропорту «Рига»

Начаты работу по строительству самой длинной железнодорожной эстакады в Латвии — у международного аэропорта «Рига". Заложены первые сваи эстакады, по которой скоростной поезд будет курсировать между станцией аэропорта, центром Риги и остальной Европой.

Выразительный силуэт нового здания станции поднимется высоко над землей, поскольку железнодорожные пути Rail Baltica на территории аэропорта будут размещены на эстакадах. В привокзальном районе аэропорта эстакада достигнет высоты 13 метров, ее общая протяженность составит 2 километра, включая 200–метровый монолитный участок через здание станции. Сваи эстакады уникальны своим диаметром — 1,20 метра. Такой диаметр позволяет выдержать тяжесть сооружения.

Во время строительных работ будет обеспечен транспортный поток.

Проект Rail Baltica предусматривает также прокладку железнодорожных путей от станции Иманта до Марупе, которые соединит высокоскоростная железная дорога длиной 4,5 км. Один раз в час между аэропортом «Рига» и Центральным вокзалом в каждом направлении будет курсировать скоростной поезд, доставляющий пассажиров с одной станции на другую всего за 8 минут.

В свою очередь, более частое движение между будущим железнодорожным вокзалом аэропорта «Рига» и центром города будет обеспечиваться региональными пассажирскими поездами Rail Baltica, которые будут проходить путь примерно за 13 минут и обеспечивать перевозки в часы пик четырьмя поездами в час в каждом направлении.

Строительство скоростной дороги планируется закончить в период с 2024 по 2030 год (по участкам)...

Присылайте письма по адресу: LV–1048, Рига, ул. Мартиня, 9, «Латвийские Вести", с пометкой «Книга жалоб и предложений", или на электронную почту: andrianova@pdc.lv.

Подготовила Татьяна АНДРИАНОВА