Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Съезжают по газону: чтобы срезать 800 метров, водители массово нарушают ПДД на трассе под Ригой

Bez Tabu/TV3

В редакцию программы Bez Tabu телеканала TV3 обратился зритель, который предпочёл остаться анонимным. Он рассказал о вопиющей ситуации на так называемой Елгавской трассе, в районе улицы Виенибас гатве, где уже много лет автолюбители демонстративно игнорируют правила дорожного движения.

На одном из участков дороги значительное количество водителей, выполняя разворот, грубо нарушают разметку — пересекают сплошную линию и зелёную зону, чтобы съехать на улицу Тирайнес. Нарушают как водители легковых автомобилей, так и водители тяжёлого грузового транспорта.

«Просим найти хоть какое-то решение. Мы уже обращались в разные инстанции, но ничего не меняется», — пишет обеспокоенный житель.

Съёмочная группа Bez Tabu на протяжении нескольких дней фиксировала происходящее на месте. Каждый раз журналистам удавалось заснять целую череду нарушителей, спокойно проезжающих по газону.

Рядом с проблемным участком расположены различные склады и предприятия. Альтернативный въезд на параллельную улицу находится всего в 800 метрах, но, как показывает практика, немногие готовы проехать это незначительное расстояние по правилам.

Один из водителей грузовика, не стесняясь, проехал прямо по зелёной зоне и в разговоре с журналистом попытался оправдаться: «Я просто не знаю, как сюда ещё заехать. Тут такие ремонты, что не поймёшь, где поворот. Другого въезда нет», — объяснил он. Водитель, как выяснилось, приехал из Литвы.

В объектив камеры попали и курьеры таких известных компаний, как “Barbora” и “UPS”, чьи водители тоже ехали прямо по газону.

«Там уже всё было раскатано. Ну если раскатано — почему бы и не проехать? Мне каждая минуты дорога. Иногда так проезжаю», — сказал водитель “Barbora”. А курьер "UPS" признался, что вышел на работу после некоторого перерыва и думал, что на эту улицу иначе нельзя попасть: «Такая работа!».

По данным из открытых источников, нарушения на этом участке происходят уже как минимум с 2010 года, так что связывать их только с нынешними строительными работами по четвёртой очереди Южного моста — не совсем корректно.

Кто-то из жителей, отчаявшись, разместил на газоне самодельное предупреждение о якобы разбросанных шурупах. Также с помощью небольших бетонных блоков попытались перекрыть незаконный проезд. Но эффекта это не дало — нарушители как ездили, так и ездят.

В Рижской думе утверждают, что эти меры не были согласованы с городскими службами. Представительница Департамента городской среды и мобильности Рудите Ревелиня прокомментировала ситуацию:

«Хочу обратиться ко всем водителям, которые едут по этому участку: будьте добры, соблюдайте дорожные знаки. Мы уже выезжали туда с представителями строительной компании, устанавливали ограждающие заборчики, но нашлись такие, кто просто их убирал и продолжал ездить. В итоге заборы пришлось снять. Чтобы там не ездили, разве что надо вырыть ров. Если перекрыть этот проезд, начнут ездить по зеленой зоне за десять метров до этого места или после него», - говорит представительница Думы.

Радикально изменить ситуацию, по её словам, могла бы установка капитальных заграждений, но стоимость таких работ слишком велика, и реализация маловероятна.

Комментарии (0) 27 реакций
Комментарии (0) 27 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать