Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 21. Февраля Завтра: Ariadne, Eleonora
Доступность

Самые опасные места на дорогах Риги — в Яунциемсе и Болдерае

На территории Риги чаще всего аварии происходят на двух участках Яунциема гатве, а также в Болдерае. Что же касается Латвии в целом, то самыми опасными для движения транспорта специалисты называют перекресток дорог A4 и A6 в Саласпилсском крае, а также дорогу P94 на участках между Стальгене и Эмбургой, Даугмале и Стелпе, пишет Rus.Delfi.lv.

Кроме того, согласно данным о дорожных рисках, доступных в приложении страховой технологической компании Balcia, аварии чаще всего происходят в ясную и солнечную погоду, а не при плохих погодных условиях.

Для участников дорожного движения Яунциема гатве опасна на двух участках: от Rimi в Мигрависе до остановки "улица Алиньгю", а также возле остановки "улица Ниедру". Концентрация "черных" точек отмечена также в Болдерае, особенно на улицах Силикату и Стурманю.

Большая часть пострадавших на этих участках дорог — водители, а большинство аварий на этих участках происходит в будни около 17-18 часов, когда многие люди едут домой с работы и движение, и по этой причине движение наиболее интенсивно.

Много аварий регистрируется и по воскресеньям между 7 и 9 утра — зачастую именно в это время автовладельцы обнаруживают повреждения своих машин, произошедшие ночью или накануне днем.

В свою очередь, при изучении "черных" точек на дорогах Латвии можно заметить, что самым опасным остается перекресток дорог A4 и A6 в Саласпилсском крае, дорога P94 до поворота на мост Стальгенес в Елгавском крае, а также Даугмале и Стелпе.

За пределами Риги аварии также чаще всего случаются сразу же после завершения рабочего дня.
Еще одна тенденция: по всей Латвии очень часто аварии регистрируются также на парковках супермаркетов, где на ограниченной территории происходит большое скопление транспортных средств, что значительно увеличивает вероятность столкновения. Однако благодаря ограничению скорости большинство аварий на парковках являются незначительными и не приводят к жертвам или значительным повреждениям транспортных средств.

По словам представителя компании Balcia Motor Эдгара Корзанса, многие ошибочно считают, что аварии чаще всего происходят в плохую погоду, в сумерках или в темноте, но статистика показывает обратное.

"С весны до осени большинство аварий на самом деле происходит в яркую и солнечную погоду, потому что тогда люди часто сидят за рулем "расслабившись", тогда как в плохую погоду многие либо предпочитают вообще не садиться за руль, либо ездят особенно аккуратно и осторожно. Исключением, конечно, является зима, когда количество аварий увеличивается из-за скользких и заснеженных дорог", — отмечает Эдгарс Корзанс.

Все данные в приложении Balcia представлены на основании данных Центрального статистического управления, Государственной полиции, Министерства по делам охраны окружающей среды и регионального развития, Латвийского бюро страховщиков транспортных средств, компании Weather.com, Google, Tom-Tom, а также Latvijas Valsts ceļi.

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Очередной прогноз Херманиса: после выборов проект Rail Baltica будет ликвидирован

Об этом режиссёр Алвис Херманис, подавшийся в политику, пишет в своём аккаунте на платформе "Х".

Об этом режиссёр Алвис Херманис, подавшийся в политику, пишет в своём аккаунте на платформе "Х".

Читать
Загрузка

В Елгаве идёт опрос по поводу названий улиц Судрабу Эджус и Прохорова; чем не угодили?

Елгавское самоуправление призывает жителей города в конце нынешней недели принять участие в опросе по поводу переименования этих улиц и о том, как в будущем выбирать названия новым или переименованным улицам, сообщает агентство LETA.

Елгавское самоуправление призывает жителей города в конце нынешней недели принять участие в опросе по поводу переименования этих улиц и о том, как в будущем выбирать названия новым или переименованным улицам, сообщает агентство LETA.

Читать

Сеть супермаркетов Sky теперь сотрудничает с Bolt Food

Об этом агентству LETA сообщило предприятие Bolt Food. 

Об этом агентству LETA сообщило предприятие Bolt Food. 

Читать

Янисов в Латвии стало меньше; а что с другими популярными именами?

В начале нынешнего года самым распространённым именем в Латвии оставался Янис, но его популярность за шесть с половиной лет снизилась на 12,6%, согласно информации, обнародованной Управлением делами гражданства и миграции.

В начале нынешнего года самым распространённым именем в Латвии оставался Янис, но его популярность за шесть с половиной лет снизилась на 12,6%, согласно информации, обнародованной Управлением делами гражданства и миграции.

Читать

Учительницу ударил по голове бутылкой, одноклассникам грозит; на агрессивного школьника нет управы?

Программа ЛТВ "Панорама" в пятницу сообщила о кошмаре, который годами творится в одной из школ Елгавского края, причём всё это время ответственные органы не могут сделать ничего. 

Программа ЛТВ "Панорама" в пятницу сообщила о кошмаре, который годами творится в одной из школ Елгавского края, причём всё это время ответственные органы не могут сделать ничего. 

Читать

Ученые из США разрабатывают универсальную вакцину от всех типов легочных инфекций

Американские ученые разрабатывают новую вакцину в форме назального спрея, которая, возможно, будет способна защитить организм от всех видов гриппа, простуды, легочных бактериальных инфекций и даже некоторых видов аллергии.

Американские ученые разрабатывают новую вакцину в форме назального спрея, которая, возможно, будет способна защитить организм от всех видов гриппа, простуды, легочных бактериальных инфекций и даже некоторых видов аллергии.

Читать

Учёный хотел высмеять теорию о секретном оружии, влияющим на мозг — и поставил эксперимент на себе

В Норвегии развернулась история, которая звучит как сценарий научного триллера. Учёный, скептически относившийся к «гаванскому синдрому», решил доказать, что загадочные симптомы американских дипломатов не могут быть вызваны микроволновым воздействием. Для этого он пошёл на рискованный шаг — собрал собственный прибор, генерирующий мощные микроволновые импульсы, и испытал его… на себе.

В Норвегии развернулась история, которая звучит как сценарий научного триллера. Учёный, скептически относившийся к «гаванскому синдрому», решил доказать, что загадочные симптомы американских дипломатов не могут быть вызваны микроволновым воздействием. Для этого он пошёл на рискованный шаг — собрал собственный прибор, генерирующий мощные микроволновые импульсы, и испытал его… на себе.

Читать