Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 15. Июня Завтра: Banuta, Vilija, Vits, Zermena
Доступность

Самые опасные места на дорогах Риги — в Яунциемсе и Болдерае

На территории Риги чаще всего аварии происходят на двух участках Яунциема гатве, а также в Болдерае. Что же касается Латвии в целом, то самыми опасными для движения транспорта специалисты называют перекресток дорог A4 и A6 в Саласпилсском крае, а также дорогу P94 на участках между Стальгене и Эмбургой, Даугмале и Стелпе, пишет Rus.Delfi.lv.

Кроме того, согласно данным о дорожных рисках, доступных в приложении страховой технологической компании Balcia, аварии чаще всего происходят в ясную и солнечную погоду, а не при плохих погодных условиях.

Для участников дорожного движения Яунциема гатве опасна на двух участках: от Rimi в Мигрависе до остановки "улица Алиньгю", а также возле остановки "улица Ниедру". Концентрация "черных" точек отмечена также в Болдерае, особенно на улицах Силикату и Стурманю.

Большая часть пострадавших на этих участках дорог — водители, а большинство аварий на этих участках происходит в будни около 17-18 часов, когда многие люди едут домой с работы и движение, и по этой причине движение наиболее интенсивно.

Много аварий регистрируется и по воскресеньям между 7 и 9 утра — зачастую именно в это время автовладельцы обнаруживают повреждения своих машин, произошедшие ночью или накануне днем.

В свою очередь, при изучении "черных" точек на дорогах Латвии можно заметить, что самым опасным остается перекресток дорог A4 и A6 в Саласпилсском крае, дорога P94 до поворота на мост Стальгенес в Елгавском крае, а также Даугмале и Стелпе.

За пределами Риги аварии также чаще всего случаются сразу же после завершения рабочего дня.
Еще одна тенденция: по всей Латвии очень часто аварии регистрируются также на парковках супермаркетов, где на ограниченной территории происходит большое скопление транспортных средств, что значительно увеличивает вероятность столкновения. Однако благодаря ограничению скорости большинство аварий на парковках являются незначительными и не приводят к жертвам или значительным повреждениям транспортных средств.

По словам представителя компании Balcia Motor Эдгара Корзанса, многие ошибочно считают, что аварии чаще всего происходят в плохую погоду, в сумерках или в темноте, но статистика показывает обратное.

"С весны до осени большинство аварий на самом деле происходит в яркую и солнечную погоду, потому что тогда люди часто сидят за рулем "расслабившись", тогда как в плохую погоду многие либо предпочитают вообще не садиться за руль, либо ездят особенно аккуратно и осторожно. Исключением, конечно, является зима, когда количество аварий увеличивается из-за скользких и заснеженных дорог", — отмечает Эдгарс Корзанс.

Все данные в приложении Balcia представлены на основании данных Центрального статистического управления, Государственной полиции, Министерства по делам охраны окружающей среды и регионального развития, Латвийского бюро страховщиков транспортных средств, компании Weather.com, Google, Tom-Tom, а также Latvijas Valsts ceļi.

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Трамп грозит ввести 100‑процентную пошлину на французское вино и шампанское из‑за цифрового налога

Вашингтон и Париж вновь оказываются по разные стороны баррикад: президент США раскручивает торговый конфликт, протестуя против цифрового налога Франции перед саммитом G7, пишет "Евроньюз".

Вашингтон и Париж вновь оказываются по разные стороны баррикад: президент США раскручивает торговый конфликт, протестуя против цифрового налога Франции перед саммитом G7, пишет "Евроньюз".

Читать
Загрузка

Через пол-Европы за 10 евро: запускают поезд длиной в 18 часов

В Европе запускают маршрут для тех, кто считает обычную поездку на поезде слишком скучной.

В Европе запускают маршрут для тех, кто считает обычную поездку на поезде слишком скучной.

Читать

СГБ предлагает пересмотреть публичную доступность списка опасных объектов

Из-за организованной Россией вредоносной деятельности в Латвии следует пересмотреть публичную доступность списка объектов повышенной опасности, сообщили агентству ЛЕТА в Службе государственной безопасности (СГБ).

Из-за организованной Россией вредоносной деятельности в Латвии следует пересмотреть публичную доступность списка объектов повышенной опасности, сообщили агентству ЛЕТА в Службе государственной безопасности (СГБ).

Читать

В Елгавском крае заметили ещё один вихрь торнадо. ФОТО

В Елгавском крае в пятницу утром было замечено воронкообразное облако, внешне напоминающее зарождающийся торнадо, сообщает метеоролог TV3 Мартинc Бергштейнс.

В Елгавском крае в пятницу утром было замечено воронкообразное облако, внешне напоминающее зарождающийся торнадо, сообщает метеоролог TV3 Мартинc Бергштейнс.

Читать

Рижская учительница получила серьезные травмы во время поездки на троллейбусе

Айя, жительница Риги, учительница с примерно 45-летним стажем. Как сообщает nra.lv  со ссылкой на  издание «Без Табу», она часто добирается до своего учебного заведения на общественном транспорте.

Айя, жительница Риги, учительница с примерно 45-летним стажем. Как сообщает nra.lv  со ссылкой на  издание «Без Табу», она часто добирается до своего учебного заведения на общественном транспорте.

Читать

В новом корпусе RAKUS не предусмотрели убежище: почему?

В строящемся новом корпусе Рижской Восточной клинической университетской больницы (RAKUS) не предусмотрено убежище, хотя действующее законодательство требует оборудовать новые стационарные медицинские учреждения как минимум убежищами второй категории. Об этом сообщает программа TV3 «Ничего личного».

В строящемся новом корпусе Рижской Восточной клинической университетской больницы (RAKUS) не предусмотрено убежище, хотя действующее законодательство требует оборудовать новые стационарные медицинские учреждения как минимум убежищами второй категории. Об этом сообщает программа TV3 «Ничего личного».

Читать

Это и есть главный вывод: в подкасте обсудили цены на продукты в Латвии

Прошёл уже год с тех пор, как правительство и торговые сети подписали меморандум о снижении цен на продукты питания и запустили инициативу «корзины низких цен». Хотя чиновники рапортуют о положительных результатах, в обществе и среди экспертов по-прежнему звучит главный вопрос: а почувствовали ли реальное снижение цен обычные покупатели?

Прошёл уже год с тех пор, как правительство и торговые сети подписали меморандум о снижении цен на продукты питания и запустили инициативу «корзины низких цен». Хотя чиновники рапортуют о положительных результатах, в обществе и среди экспертов по-прежнему звучит главный вопрос: а почувствовали ли реальное снижение цен обычные покупатели?

Читать