Ребенок Нормунда учится в указанной школе, поэтому перенос остановки он воспринимает особенно болезненно. На месте прежних остановок уже установлен пешеходный переход, и теперь ученикам приходится идти в школу более длинным маршрутом.
Остановки сдвинуты почти на 150 метров, и мужчина не очень понимает соображения по поводу расположения новой остановки.
«Дети – такая незащищенная категория. Очень хорошо, если остановка рядом со школой, никуда не надо бежать. Здесь был оптимальный вариант, сразу у входа на территорию школы. Теперь остановки сдвинуты дальше. И я, и моя супруга дважды обращались в Рижскую думу, а также в Департамент сообщения, но ответов так и не получили. Нас интересовал автор идеи, каков расчет! В школе, в которой учатся 600 детей, это вопрос удобства и безопасности», - уверен родитель.
Директор 41-й средней школы Эгил Романовскис утверждает, что вокруг школы необходимо создать несколько пешеходных переходов. Глава учебного заведения уже проинформировал об этом организаторов дорожного движения столицы, однако улучшений не произошло.
За перенос остановок отвечает компания «Rīgas satiksme», в которой указали, что несколько лет назад жителям было предложено высказать свое мнение о предстоящих изменениях.
Для переноса остановок были практические причины.
«Длина низкопольного трамвая отличается от старого трамвая, она составляет 42 метра. Длина платформы также составляет 42 метра, плюс еще около шести метров на съезды и заезды. Чтобы сделать общественный транспорт более быстрым, было решено объединить некоторые остановки», - пояснила представитель «Rīgas satiksme» Байба Барташевича-Фелдмане.
Новые платформы теперь надолго, и их расположение меняться не будет. Общественный транспорт уже сейчас курсирует на несколько минут быстрее, чем раньше. После полного завершения ремонтных работ на этом маршруте планируется использовать и низкопольные трамваи.