Добраться из Рижского аэропорта в другой район, даже если он совсем недалеко — не так уж просто. Отсюда курсирует только один автобус. К примеру, чтобы доехать до Золитуде, пассажиру нужно сесть на 22-й автобус, проехать порядка 10 минут, несколько минут пройтись, дождаться автобуса до Золитуде, проехать еще примерно 10 минут, и вот он в своем районе. Путь займет около 30-40 минут. А на машине до Золитуде — 8 минут.
Сеть рижского общественного транспорта не менялась уже несколько десятков лет. Пассажиров это давно не устраивает.
Никита: «Есть такие автобусы, на которых удобно, а есть — на которых нет! Например, 20-й много опаздывает. А 19-й [троллейбус] ездит по времени, удобно. Я живу в Вецаках, туда летом только ходит автобус. Летом ходит 58-й, останавливается к нам конкретно. И 29-й бывает. Вот если бы они их продлили до нас — было б замечательно!»
Екатерина: «Сейчас я живу на Андрейосте, и бывает достаточно неудобно ехать в другие районы. Потому что нужно сначала ехать до центра, а транспорт ходит редко, надо пересаживаться».
Сеть общественного транспорта в столице нужно менять — так считают и в обществе Pilsēta cilvēkiem («Город для людей»).
«Есть места, где нет нормальных связок. Весь транспорт идет в центр. Нет нормального транспорта вокруг центра», — пояснил руководитель общества Арманд Буманис.
Вице-мэр Риги Вилнис Кирсис («Новое Единство»):
«Для начала нужно изучить привычки людей — откуда и куда они хотят ездить, чтобы понять, как эту сеть создавать. И уже второй шаг — разработать эту сеть маршрутов. Я думаю, что это может быть 2026-27 год, когда это может быть действительно реализовано. Но чтобы это стало возможным, мы должны начать работать и исследовать уже сейчас».