Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 14. Мая Завтра: Aivita, Elfa, Elvita, Krisjanis
Доступность

Разногласия вокруг Стамбульской конвенции — только начало кризиса в коалиции?

Конвенция Совета Европы о предотвращении и борьбе с насилием в отношении женщин и домашним насилием, или Стамбульская конвенция, а точнее, стремление парламентского большинства выйти из нее, что поддержал и коалиционный Союз зеленых и крестьян (СЗК), стало поводом для публичного обострения конфликтов, которые уже давно назревали внутри коалиции.

Хотя "Новое Единство" считает, что правительство может проработать до следующих выборов, а СЗК публично утверждает, что не собирается его разваливать, несколько оппозиционных партий не скрывают своего стремления сформировать новое правительство, стирая при этом и некоторые прежние "красные линии", сообщила передача Латвийского телевидения "De facto".

Один из лидеров СЗК, министр экономики Виктор Валайнис утверждает, что голосование против Стамбульской конвенции не означает желания за год до выборов радикально менять отношения в коалиции.

Тем временем ветеран СЗК, заместитель руководителя парламентской фракции Аугустс Бригманис, которого партия "Прогрессивные" называет одним из разжигателей нестабильности в правительстве, отвергает приписываемую ему роль.

Тем не менее в разговоре с "De facto" он не скрывал, что результаты опроса членов входящего в СЗК Крестьянского союза Латвии показали большое недовольство нынешней ситуацией.

"Объединенный список" (ОС) некогда очерченные в отношении СЗК "красные линии" соблюдает уже не так строго, а после ухода Айнарса Шлесерса из Сейма в Рижскую думу больше не говорит категорического "нет" сотрудничеству с депутатами партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), следует из сказанного руководителем парламентской фракции ОС Эдгарсом Таварсом.

Однако, если ОС в случае развала правительства выразил готовность возглавить новый Кабинет министров, то Национальное объединение ожидает, что инициативу возьмет на себя СЗК.

В качестве партнеров Нацобъединение видит "Новое Единство", но не исключает сотрудничество и с ЛПМ. Но как обеспечить парламентское большинство, если у СЗК, Нацобъединения и ОС втроем не набирается 51 голос?

Это означало бы необходимость сотрудничества либо с "Новым Единством", либо с ЛПМ. Согласится ли при этом ЛПМ на прекращение отношений Латвии с Россией?

"Это вопрос к ним, однако позиция "Нового Единства" за время работы этого Сейма тоже неоднократно менялась, и, если дойдет до конкретных переговоров и конкретной ситуации, то в парламенте есть также депутаты, не входящие ни в одну из фракций. Наверняка таких может стать еще больше после развала правительства. Придет время - тогда и решим", - прокомментировала ситуацию председатель правления Нацобъединения Илзе Индриксоне.

(Lsm.lv)

Комментарии (0)
Комментарии (0)
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Бог не выдержал и сказал: Эвика, уходи!» Соцсети провожают Силиню в отставку

Премьер-министр Эвика Силиня в четверг объявила об отставке, в результате чего её правительство прекратило работу. В обращении к СМИ Силиня подчеркнула, что сейчас и всегда для неё важнейшими были благополучие и безопасность жителей. По её словам, это всегда было ответственностью перед каждым жителем Латвии.

Премьер-министр Эвика Силиня в четверг объявила об отставке, в результате чего её правительство прекратило работу. В обращении к СМИ Силиня подчеркнула, что сейчас и всегда для неё важнейшими были благополучие и безопасность жителей. По её словам, это всегда было ответственностью перед каждым жителем Латвии.

Читать
Загрузка

Всё-таки это была пощечина: Макрон то наш — ходок!

Политический журналист Paris Match Флориан Тардиф утверждает, что перепалка между Брижит и Эммануэлем Макроном на борту президентского лайнера в мае прошлого года якобы возникла на почве ревности.

Политический журналист Paris Match Флориан Тардиф утверждает, что перепалка между Брижит и Эммануэлем Макроном на борту президентского лайнера в мае прошлого года якобы возникла на почве ревности.

Читать

«Я ухожу в отставку, но не сдаюсь. И я никуда не ухожу»: новое заявление Силини в соцсетях

Подавшая в отставку с поста премьер-министра Латвии Эвика Силиня на своей странице в Твиттере/X заявила, что она уволилась, но никуда не уходит.

Подавшая в отставку с поста премьер-министра Латвии Эвика Силиня на своей странице в Твиттере/X заявила, что она уволилась, но никуда не уходит.

Читать

Теперь обществу придётся столкнуться с «жёсткой реальностью»: Смилтенс об историческом значении сегодняшнего дня

Сегодняшний день войдёт в историю Латвии, поскольку завершается один важный период в политической истории страны, заявил агентству LETA депутат «Объединённого списка» (AS) Эдвардс Смилтенс.

Сегодняшний день войдёт в историю Латвии, поскольку завершается один важный период в политической истории страны, заявил агентству LETA депутат «Объединённого списка» (AS) Эдвардс Смилтенс.

Читать

Бывшему премьер-министру предъявлены подозрения в незаконном обогащении: Литва

В четверг правоохранительные органы предъявили бывшему премьер-министру Гинтаутасу Палуцкасу подозрения в незаконном обогащении.

В четверг правоохранительные органы предъявили бывшему премьер-министру Гинтаутасу Палуцкасу подозрения в незаконном обогащении.

Читать

На кладбище нашли 5,6 миллиона пчёл — и учёные поняли, что годами искали не там

На кладбище в американском штате Нью-Йорк обнаружили то, что звучит как начало странного фильма: под землёй, среди могил, жили миллионы пчёл.

На кладбище в американском штате Нью-Йорк обнаружили то, что звучит как начало странного фильма: под землёй, среди могил, жили миллионы пчёл.

Читать

По «вишневым» ценам уже не получится: эксперт сравнил airBaltic с криптобиржей

Латвийская авиакомпания airBaltic по-прежнему остается поводом для национальной гордости, однако действующая финансовая модель компании себя исчерпала. По мнению эксперта, прежний подход привел перевозчика к системным трудностям, а рассчитывать на иной результат без перемен уже не приходится.

Латвийская авиакомпания airBaltic по-прежнему остается поводом для национальной гордости, однако действующая финансовая модель компании себя исчерпала. По мнению эксперта, прежний подход привел перевозчика к системным трудностям, а рассчитывать на иной результат без перемен уже не приходится.

Читать