Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 15. Января Завтра: Felicita, Felikss
Доступность

Провал стройки века? Из-за нехватки средств маршрут Rail Baltica может пройти мимо Риги (1)

Фото LETA

Из-за нехватки денежных средств и катастрофического опоздания по срокам строители Rail Baltica могут ради экономии на первом этапе строительства обогнуть столицу Латвии, пишет rus.lsm.lv со ссылкой на программу De facto Латвийского телевидения

Проект строительства железнодорожной магистрали обойдется значительно дороже, чем планировалось изначально — около восьми миллиардов евро. При этом он запаздывает по многим позициям: и с проектированием, и с отчуждением земли, и с разработкой строительных проектов. Критикуется и управление проектом. Европейская Комиссия, предоставляющая финансирование, требует, чтобы к 2030 году между странами Балтии была проложена функционирующая железнодорожная колея европейского стандарта. Чтобы этого добиться, ведется поиск, от чего можно отказаться хотя бы на первом этапе, чтобы сэкономить время и деньги. И отдельные сценарии предусматривают, что скорого поезда, проходящего через Ригу, на первом этапе не будет.

Время розовых очков для проекта закончилось, констатирует передача. Сейчас девелоперам проекта во всех трех странах Балтии нужно решать, от чего отказаться – по крайней мере на первом этапе проекта, чтобы к 2030 году была построена хотя бы основная трасса, которая соединит Эстонию, Латвию и Литву.

Практически все эти сценарии предусматривают отказ от строительства нового железнодорожного моста в Риге.

По словам министра сообщения Каспара Бришкенса («Прогрессивные»), это параллельное пересечение Даугавы является частью ареала Риги и основной пассажирской линии. И он уверен, что данный мост необходим, чтобы в будущем обеспечить полноценное движение через Ригу.

Ранее ни о каком разделении связанных объектов речи не шло. Но сейчас понятно — на проект не хватает денег, даже с учетом со всех обещанных и необещанных средств со стороны Евросоюза. Чтобы ответить на вопрос «что делать», руководство RB Rail разрабатывает различные сценарии — сейчас их уже семь — что вычеркнуть на первой фазе, чтобы сэкономить время и деньги.

«Ясно, что мы исходим из темпов строительства. Мы видим, какой участок можно построить побыстрее, дешевле и с меньшими сложностями. Суммируя все эти факторы, мы приходим к выводу, какие работы мы могли бы успеть выполнить к 2030 году», - говорит технический директор совместного предприятия RB Rail Эрик Дилевс.

Программе De facto известно, что некоторые сценарии теперь предусматривают строительство только одного полотна, а в Эстонии предлагается снизить скорость до 160 километров в час, что существенно меняет издержки. Пересечение Даугавы в Саласпилсе теперь предлагается строить не в виде совмещенного моста для автомобилей и поездов, а только в качестве железнодорожного моста. Этой переправе отводится роль и в военной мобильности.

В ходе дискуссии предлагаются варианты, согласно которым к 2030 году будет только построена линия, которая со стороны Эстонии через Саласпилс уходит на Иецаву и дальше в Литву. А соединение с Ригой предлагается создавать уже потом — за счет отдельной железной дороги.
Но обсуждается и вариант, по которому трасса все же пройдет через Ригу — тогда можно временно отказаться от прямого участка между Вангажи и Иецавой, который ориентирован на грузовые поезда.

В отличие от соседей, Латвия начала со строительства двух крупных объектов — Рижского аэропорта и Центрального вокзала. Но теперь непонятно, дойдет ли вообще трасса до Риги — хотя бы на первом этапе.

«Конечно, глядя с сегодняшней перспективы, скорее всего, основной акцент нужно ставить на строительство основной линии, но проектирование очень затянулось и из-за этой задержки у нас фактически не было возможности начать строительство основной линии», - сказал министр сообщения Бришкенс.

Еще в прошлом году Бришкенс сам являлся руководителем отдела Стратегии и развития RB Rail. Сейчас он критикует руководство проектом, но утверждает, что делал это и ранее.

Фактически для трассы, которая ведет через Ригу, даже не начато проектирование.
В докладе, представленном правительству в сентябре, говорится, что подрядчик из Испании «не способен полноценно выполнить обязательства». Потому договор был расторгнут по обоюдному согласию сторон.

RB Rail отвечает за расположение и проектирование трассы.

Всех необходимых проектов нет и для участка в Иецаве, где планируется начать строительство основной трассы. Хотя данный участок будет актуален при любом из выбранных сценариев.
Эрик Дилевс утверждает, что сейчас строительные проекты проходят экспертизу, а к непосредственным работам можно будет приступить в конце нынешнего или начале следующего года – в зависимости от того, как будет заключен договор на строительство.

Деньги на строительство 13-километрового участка у Иецавы в бюджете на следующий год предусмотрены. И эти работы запланированы. Но не хватает не только проектов. Минсообщения еще не дало зеленый свет на заключение договора с победителем тендера — совместным французско-польско-итальянским предприятием E.R.B. Rail Baltica JV.

Председатель правления Eiropas Dzelzceļa līnijas Каспарс Вингрис говорит, что договор нужно заключить уже сейчас, чтобы можно было приступить ко всем подготовительным работам и в бюро, и непосредственно на объекте, пока не наступила полноценная зима, чтобы в следующем году приступить к полноценной работе.

Министр сообщения же говорит, что поскольку это многомиллиардный проект, должна быть уверенность, что надзор за ним ведется на всех уровнях. Об этом правительство, возможно, будет говорить на следующей неделе.

Ясности, как будет выглядеть трасса Rail Baltica на первой фазе, планируется добиться до конца года.

«До декабря, фактически, к середине декабря, мы планируем пойти в правительство с докладом, где предложим новую структуру управления проектом, с четким разделением ответственности, с четкими связанными с проектом рисками, о чем мы проинформируем все вовлеченные стороны, в том числе Минфин – о финансовых потоках», - заявил Бришкенс.

Правда, пока одни ищут, что сократить, и борются, чтобы пассажирский скорый поезд все же шел через Центральный вокзал, министр сообщения все еще настаивает на необходимости нового ответвления на Рижский порт.

Нынешние расчеты свидетельствуют, что, минуя Ригу, экономия составит лишь около 15%. Важно тут время — что можно успеть построить за семь лет.

И если спустя семь лет не будет соединения между странами, есть риск потерять европейское финансирование.

Комментарии (1) 615 реакций
Комментарии (1) 615 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«1100 полицейских направлены на усиление»: заключенные устроили массовый протест в латвийских тюрьмах (1)

13 января в 9:30 находящийся в розыске предприниматель Эрнестс Риекстс планировал организовать протест в латвийских исправительных учреждениях. На усиление охраны тюрем были направлены более 1000 полицейских. Чего добивается бизнесмен, обвиняемый по громкому делу пожара в хостеле на улице Меркеля в Риге?

13 января в 9:30 находящийся в розыске предприниматель Эрнестс Риекстс планировал организовать протест в латвийских исправительных учреждениях. На усиление охраны тюрем были направлены более 1000 полицейских. Чего добивается бизнесмен, обвиняемый по громкому делу пожара в хостеле на улице Меркеля в Риге?

Читать
Загрузка

Латвийцы активно меняют русские фамилии на латышские: что в топе? (1)

Сразу после 24 февраля 2022 года жители Латвии начали активно менять русские фамилии на латышские. Это продолжается до сих пор - пусть и не с такой интенсивностью, как раньше, сообщает rus.delfi.lv.

Сразу после 24 февраля 2022 года жители Латвии начали активно менять русские фамилии на латышские. Это продолжается до сих пор - пусть и не с такой интенсивностью, как раньше, сообщает rus.delfi.lv.

Читать

Борьба за место «у розетки»: на станции зарядки электромобилей в Риге кипят нешуточные страсти (1)

Программа «Bez Tabu» посетила упомянутый зрителем передачи Михаилом торговый центр в Риге, где расположена станция быстрой зарядки Tesla. На момент проверки все места на этой станции оказались заняты.

Программа «Bez Tabu» посетила упомянутый зрителем передачи Михаилом торговый центр в Риге, где расположена станция быстрой зарядки Tesla. На момент проверки все места на этой станции оказались заняты.

Читать

Россия хочет стереть Украину с лица земли: глава МИД Латвии высказалась о встрече Трампа и Путина (1)

Встреча избранного президента США Дональда Трампа и российского диктатора Владимира Путина может в какой-то момент состояться, заявила во вторник журналистам министр иностранных дел Байба Браже после заседания Кабинета министров.

Встреча избранного президента США Дональда Трампа и российского диктатора Владимира Путина может в какой-то момент состояться, заявила во вторник журналистам министр иностранных дел Байба Браже после заседания Кабинета министров.

Читать

В ближайшие годы сменить профессию придется многим: эксперт (1)

Основная проблема латвийского рынка труда — дисбаланс между спросом и предложением: в одних областях ощущается острая нехватка специалистов, а в других — переизбыток. Поэтому многим людям в ближайшие годы предстоит освоить новые навыки и сменить профессию, рассказал специалист по найму  Айвис Бродиньш, сообщает rus.lsm.lv со ссылкой на ЛР.

Основная проблема латвийского рынка труда — дисбаланс между спросом и предложением: в одних областях ощущается острая нехватка специалистов, а в других — переизбыток. Поэтому многим людям в ближайшие годы предстоит освоить новые навыки и сменить профессию, рассказал специалист по найму  Айвис Бродиньш, сообщает rus.lsm.lv со ссылкой на ЛР.

Читать

«Прислали счет на 91 евро!» Вызов скорой помощи может сильно ударить по вашему кошельку (1)

Эвита решила встретить Новый год в одиночестве дома. Однако ближе к полуночи её самочувствие внезапно ухудшилось, и она попыталась связаться с семейным врачом. В последний день года, в 20:00 вечера, ей так и не удалось дозвониться до специалиста, поэтому она решила обратиться в так называемую скорую помощь.

Эвита решила встретить Новый год в одиночестве дома. Однако ближе к полуночи её самочувствие внезапно ухудшилось, и она попыталась связаться с семейным врачом. В последний день года, в 20:00 вечера, ей так и не удалось дозвониться до специалиста, поэтому она решила обратиться в так называемую скорую помощь.

Читать

«Дети сильно нервничают из-за этой системы»: в школьных оценках не могут разобраться даже родители (1)

В наши дни, когда школьные системы и методы оценивания меняются быстрее, чем когда-либо, родители, педагоги и ученики сталкиваются с вопросами, вызывающими оживлённые дискуссии. Следует ли разрешить детям исправлять оценки? Является ли новая система оценивания справедливой и понятной? Эти темы обсуждались в передаче TV24 “Nacionālo interešu klubs”, где своим мнением поделились Агнесе Гедушева, член правления организации "Vecāku alianse", и Нил Сакс Константинов, руководитель Центра психотерапии подростков и молодёжи.

В наши дни, когда школьные системы и методы оценивания меняются быстрее, чем когда-либо, родители, педагоги и ученики сталкиваются с вопросами, вызывающими оживлённые дискуссии. Следует ли разрешить детям исправлять оценки? Является ли новая система оценивания справедливой и понятной? Эти темы обсуждались в передаче TV24 “Nacionālo interešu klubs”, где своим мнением поделились Агнесе Гедушева, член правления организации "Vecāku alianse", и Нил Сакс Константинов, руководитель Центра психотерапии подростков и молодёжи.

Читать