Видео
В мире
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
«В политике, экономике и вообще во многих несвязанных между собой сферах в Латвии царит какая-то установка — „ай, как-нибудь сойдёт“. Это настроение — ждать, что всё как-то само собой образуется, — можно наблюдать повсюду. Но, честно говоря, оно нас никуда не ведёт,» — заявил в подкасте “Piķis un ģēvelis!” портала TV3.lv генеральный директор Конфедерации работодателей Латвии Каспарс Горкшс.
«В политике, экономике и вообще во многих несвязанных между собой сферах в Латвии царит какая-то установка — „ай, как-нибудь сойдёт“. Это настроение — ждать, что всё как-то само собой образуется, — можно наблюдать повсюду. Но, честно говоря, оно нас никуда не ведёт,» — заявил в подкасте “Piķis un ģēvelis!” портала TV3.lv генеральный директор Конфедерации работодателей Латвии Каспарс Горкшс.
Загрузка
В понедельник утром жертвами иранского обстрела в Израиле стали не менее трех человек. Около ста получили ранения. Более 70 пострадавших отправлены в больницы.
В понедельник утром жертвами иранского обстрела в Израиле стали не менее трех человек. Около ста получили ранения. Более 70 пострадавших отправлены в больницы.
Получившая на выборах мандат депутата Рижской думы Лиана Ланга в субботу посетила литовский базарчик в Риге, но вернулась оттуда в дурном настроении, сообщает Santa.lv.
Получившая на выборах мандат депутата Рижской думы Лиана Ланга в субботу посетила литовский базарчик в Риге, но вернулась оттуда в дурном настроении, сообщает Santa.lv.
Разница в стоимости строительства Rail Baltica между Латвией и Эстонией достигла уровня, который уже невозможно игнорировать. Контракт на строительство 53-километрового участка трассы Пярну–Икла в Эстонии заключён на сумму 332 млн евро — это 5,7 млн евро за километр. В Латвии стоимость километра колеблется от 11 до 20 миллионов евро. Даже с поправкой на путепроводы и мосты, эстонская трасса выходит в три раза дешевле, сообщает Nekā Personīga.
Разница в стоимости строительства Rail Baltica между Латвией и Эстонией достигла уровня, который уже невозможно игнорировать. Контракт на строительство 53-километрового участка трассы Пярну–Икла в Эстонии заключён на сумму 332 млн евро — это 5,7 млн евро за километр. В Латвии стоимость километра колеблется от 11 до 20 миллионов евро. Даже с поправкой на путепроводы и мосты, эстонская трасса выходит в три раза дешевле, сообщает Nekā Personīga.
Возможно, вскоре в связи с Rail Baltica разразится очередной скандал - как будто мало тех, что уже были. Речь идет о том, что представители Latvijas dzelzceļš (LDz) в апреле приняли участие в заседании Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта. Как утверждается в посте Георга Кронбергса, приведенном ниже, это было сделано с целью улучшения общих ИТ-систем.
Возможно, вскоре в связи с Rail Baltica разразится очередной скандал - как будто мало тех, что уже были. Речь идет о том, что представители Latvijas dzelzceļš (LDz) в апреле приняли участие в заседании Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта. Как утверждается в посте Георга Кронбергса, приведенном ниже, это было сделано с целью улучшения общих ИТ-систем.
Демонстрации против неконтролируемого туризма прошли в популярных среди путешественников городах Испании и Италии в воскресенье, 15 июня. Так, около шестисот человек приняли участие в митинге в Барселоне.
Демонстрации против неконтролируемого туризма прошли в популярных среди путешественников городах Испании и Италии в воскресенье, 15 июня. Так, около шестисот человек приняли участие в митинге в Барселоне.
«В военном отношении Израиль убедительно доказал свое превосходство над силами обороны Ирана, однако с политической точки зрения оценить это нападение уже несколько сложнее, - пишет Бен Латковскис в «Неаткариге». - Хотя уже давно говорят о ядерных амбициях иранского режима, реализация которых создаст постоянную угрозу всему региону (не только Израилю), тем не менее, правовое обоснование применения силы, ее соразмерность и соответствие традициям политической практики не столь однозначны, поскольку используется аргумент – мы чувствуем угрозу, поэтому наносим превентивный удар.
«В военном отношении Израиль убедительно доказал свое превосходство над силами обороны Ирана, однако с политической точки зрения оценить это нападение уже несколько сложнее, - пишет Бен Латковскис в «Неаткариге». - Хотя уже давно говорят о ядерных амбициях иранского режима, реализация которых создаст постоянную угрозу всему региону (не только Израилю), тем не менее, правовое обоснование применения силы, ее соразмерность и соответствие традициям политической практики не столь однозначны, поскольку используется аргумент – мы чувствуем угрозу, поэтому наносим превентивный удар.