Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 13. Февраля Завтра: Malda, Melita
Доступность

Платили по процентам 200 миллионов, теперь будет 500: экономист о том, почему нет денег на медицину и школы (1)

Государственный долг - технически выглядит не так плохо с точки зрения валового внутреннего продукта (ВВП), но его обслуживание стоит огромных денег, заявил в интервью TV3 экономист Гунтарс Витолс.

«У нас соотношение долга к ВВП составляет 43%, что относительно мало. Греция, Италия, Португалия имеют более ста процентов, и посмотрите, как они живут, - говорит он. - Но это слабое утешение. Есть люди, у которых возникают проблемы с деньгами, которые берут небольшой лизинг и не могут его выплатить».

Объем государственного долга невелик, но необходимо учитывать возможности экономики по его обслуживанию, пояснил Витолс.

«Давайте посмотрим на возможности нашей страны и на то, как этот долг влияет на нашу способность финансировать здравоохранение, образование, оборону, продолжает он. - Когда мы ищем деньги, это обычно десятки миллионов, так предыдущая коалиция наскребла 40 миллионов на здравоохранение, перекладывая их из одного кармана в другой. При этом расходы на обслуживание долга - проценты, которые мы платим - в прошлом году были 200 миллионов, в этом году 360 миллионов, в следующем году будет 500 миллионов.

Разница между 200 и 500 миллионами составляет 300 миллионов, и мы будем продолжать платить их и в следующем году, и в последующих. Ну, расскажите мне, что это мелочь. Это не мелочь, 300 миллионов - это очень большие деньги - это все дополнительные суммы, которые были выделены на строительство границы, на эти бетонные блоки».

Комментарии (1) 13 реакций
Комментарии (1) 13 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Не замерзает даже в -20»: житель Чиекуркалнса обнаружил утечку с ТЭЦ (1)

В программу «Bez Tabu» обратился житель Чиекуркалнса Дзинтарс, внимание которого привлёк расположенный в районе мелиоративный канал. Удивительно, но вода в канаве не замерзает даже при понижении температуры воздуха до –20 градусов.

В программу «Bez Tabu» обратился житель Чиекуркалнса Дзинтарс, внимание которого привлёк расположенный в районе мелиоративный канал. Удивительно, но вода в канаве не замерзает даже при понижении температуры воздуха до –20 градусов.

Читать
Загрузка

Снегопад сменится метелью, сильным ветром и ледяным дождём: латвийцев предупреждают о заносах (1)

После метели погода в Латвии прояснится и начнет поступать холодный воздух с севера, прогнозируют синоптики.

После метели погода в Латвии прояснится и начнет поступать холодный воздух с севера, прогнозируют синоптики.

Читать

«Слишком чисто убрано в комнате»: как легендарный эксперт-криминалист раскрывала преступления в 80-х (1)

Были в системе латвийского уголовного розыска профессионалы, о работе которых ходили легенды. Одним из них была эксперт-криминалист Милда Вейдиня. И именно она стала прототипом Зинаиды Кибрит, одного из «знатоков» знаменитого сериала «Следствие ведут ЗнаТоКи". Сценаристы Лавровы познакомились с ней в Риге, когда приехали со съемочной группой, заинтересовавшись результатами одного уголовного дела. Об этом рассказывалось в статье, опубликованной в газете «Советская культура» в 1986 году.

Были в системе латвийского уголовного розыска профессионалы, о работе которых ходили легенды. Одним из них была эксперт-криминалист Милда Вейдиня. И именно она стала прототипом Зинаиды Кибрит, одного из «знатоков» знаменитого сериала «Следствие ведут ЗнаТоКи". Сценаристы Лавровы познакомились с ней в Риге, когда приехали со съемочной группой, заинтересовавшись результатами одного уголовного дела. Об этом рассказывалось в статье, опубликованной в газете «Советская культура» в 1986 году.

Читать

Новый шторм громит Европу: сотни тысяч без света и погибший водитель! (1)

Мощный шторм Нильс обрушился на Францию и Испанию, оставив после себя разрушения, масштабные отключения электроэнергии и человеческие жертвы. Стихия сопровождалась ураганным ветром, наводнениями и транспортным хаосом.

Мощный шторм Нильс обрушился на Францию и Испанию, оставив после себя разрушения, масштабные отключения электроэнергии и человеческие жертвы. Стихия сопровождалась ураганным ветром, наводнениями и транспортным хаосом.

Читать

Почему не продаётся airBaltic: эскперты (1)

Учитывая, что акционер "airBaltic" - Министерство сообщения - поручил авиакомпании оценить дополнительные возможности привлечения частного капитала, председатель совета "airBaltic" Андрей Мартынов отметил, что до сих пор подходящего момента для котировки акций на бирже не сложилось, поэтому, по его мнению, целесообразно параллельно с ожиданием более благоприятной рыночной конъюнктуры активно работать над привлечением инвестора.

Учитывая, что акционер "airBaltic" - Министерство сообщения - поручил авиакомпании оценить дополнительные возможности привлечения частного капитала, председатель совета "airBaltic" Андрей Мартынов отметил, что до сих пор подходящего момента для котировки акций на бирже не сложилось, поэтому, по его мнению, целесообразно параллельно с ожиданием более благоприятной рыночной конъюнктуры активно работать над привлечением инвестора.

Читать

Побег из социализма: как поляки десятки раз угоняли самолёты в Западный Берлин (1)

В 1980-х угоны польских самолетов в Западный Берлин на аэродром Темпельхоф стали такими частыми, что берлинцы называли аббревиатуру польских авиалиний LOT «Landet oft in Tempelhof», то есть «часто приземляется в Темпельхофе». Только в 1981 году было похищено десять польских самолетов. Люди рисковали своей жизнью и свободой ради возможности бежать из социалистической Польши.

В 1980-х угоны польских самолетов в Западный Берлин на аэродром Темпельхоф стали такими частыми, что берлинцы называли аббревиатуру польских авиалиний LOT «Landet oft in Tempelhof», то есть «часто приземляется в Темпельхофе». Только в 1981 году было похищено десять польских самолетов. Люди рисковали своей жизнью и свободой ради возможности бежать из социалистической Польши.

Читать

Непонятные решения в Рижском порту: что не так с ледоколами? (1)

В Латвии царят самые суровые морозы с 2011 года, что сказывается на судоходстве в море и работе латвийских портов. Однако в январе 2026 года правление Рижского свободного порта (РСП) отменило требование о том, что в порту могут работать только буксиры, соответствующие международным стандартам для работы в ледовых условиях.

В Латвии царят самые суровые морозы с 2011 года, что сказывается на судоходстве в море и работе латвийских портов. Однако в январе 2026 года правление Рижского свободного порта (РСП) отменило требование о том, что в порту могут работать только буксиры, соответствующие международным стандартам для работы в ледовых условиях.

Читать