Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 6. Мая Завтра: Didzis, Gaidis
Доступность

Пешком в школу — нормально это или нет? Многие считают, что 1,5 км своим ходом для ребенка — перебор

Понятно, что еще 20 лет назад никому и в голову не приходило даже заговорить о том, что 15 минут пешком от дома до школы - это нечто из ряда вон выходящее. Однако времена изменились, поэтому многие считают, что для ребенка пройти 1,5 км пешком - совершенно неприемлемо, пишет Tautaruna.nra.lv.

Дискуссию на эту тему в соцсети "Х" начала Лаура, сказав, что с первоклассником от остановки до дома по гравийной дороге пройти полтора километра очень трудно.

Часть комментаторов подчеркивает, что и они сами, и их родители проходили каждый день куда больше километров до школы, причем не только по гравию, но и по обочине дороги, и через лес - в любую погоду.

 В то же время можно согласиться с оппонентами в том, что в наши дни движение стало более интенсивным, в том числе и на сельских дорогах, поэтому перемещаться по ним более опасно, чем раньше. Не прибавляется здоровья и от того, что тебе приходится сидеть минимум шесть уроков в мокрой одежде, если ты промок по дороге в школу.

В городах картина иная - 15 минут ходьбы по асфальту и по освещенному тротуару экстримом не назовешь.

Вопрос автору поста "А что, школьного автобуса нет?" остался без ответа, как и комментарий "А не надо жить на расстоянии 1,5 км от остановки по гравию". На перебранку комментаторов она отреагировала следующим образом: "О Боже, что здесь происходит! Согласна со всеми насчет прогулки, это небольшое расстояние и так далее. Но выходить в 6:40 и возвращаться в 17:30 - в темноте и по грязи - ничего хорошего. Но можно кричать дальше".

Забавный обмен мнениями произошел у Лауры с одной из комментаторов, утверждающей, что ничего страшного не случится, если ребенок пойдет в школу пешком, пусть и в сырую погоду.

Некто Morra пишет:

- Соглашусь с теми, кто говорит, что 1,5 км - это элементарно. Аргумент о сырости не выдерживает никакой критики - у ваших детей нет одежды на случай дождя и резиновых сапог? Единственное, что неприятно, это безопасность. Идти по неосвещенной гравийной автодороге - не то же самое, что по освещенному тротуару.

Лаура ей возражает:

- Знаете, у нас есть. У меня тоже в машине лежат, на случай, если не доберусь до дома. Большинству здесь кажется, что это нормально - заявиться в школу как хрюшка. Для меня это неприемлемо. О безопасности говорить не будем.

В разговор вмешался третий комментатор, утверждающий, что в свое время в школу ходил 3 км по гравию, в том числе и под дождем:

- Как хрюшка? Он что, ползет в школу или катится? Да и гардеробы в школах есть.

Martins, в свою очередь, пишет следующее (трудно с ним не согласиться):

- Много комментариев, оторванных от реальности, пишут люди, никогда не бывавшие / не жившие в сельской местности. 1,5 км - в самом деле немного. Но есть огромная разница: это 1,5 км по освещенным и заасфальтированным тротуарам или по темной и грязной сельской дороге. Ребенку до 3-го класса одному действительно не надо проходить такие расстояния!

 

Комментарии (0) 33 реакций
Комментарии (0) 33 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Поезд вспыхнул на пути в Даугавпилс — на месте работают экстренные службы

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Читать
Загрузка

«Что делать русскому, который тоже хочет быть лояльным?» Патриотизму мешает бюрократия

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

Читать

Авиакомпании сокращают в мае 13 тыс. рейсов и 2 млн мест из-за дефицита керосина

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Читать

Ждали, ждали, но не дождались: Рижская дума разочаровала спортсменов в Плявниеках

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Читать

Эстонцы ликуют: налоговая политика Латвии способствует развитию их экономики

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать

«Даже уборщица зарабатывает 2500 в месяц!» Латвийцы обсудили свои зарплаты

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

Читать