Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 3. Апреля Завтра: Daira, Dairis
Доступность

Паром Viking Line сел на мель. За спасение находившихся на нем автомобилей потребовали тысячи евро

Паром компании Viking Line Amorella, который в воскресенье сел на мель у Аландских островов, в среду вечером был отбуксирован в порт Лонгес, но перед тем как вернуть владельцам находившиеся на борту судна транспортные средства, компания потребовала оплатить расходы за спасательную операцию, которые в некоторых случаях достигают десятков тысяч евро, пишет Postimees.

Буксировка Amorella до порта Лонгес заняла около четырех часов. Обычно паром проходит подобное расстояние за 15 минут.

Теперь судоходная компания Viking Line хочет как можно скорее доставить пострадавший паром в судоремонтные доки в Наантали, поэтому предприятие хочет в кратчайшие сроки выгрузить на берег оставшиеся на борту парома автомобили. Ключи от машин находятся у представителей компании. В ближайшее время все транспортные средства окажутся на берегу и будут размещены на парковке.

Собственники не смогут получить свои автомобили до тех пор, пока не оплатят расходы за спасательную операцию предприятию Alfons Håkans. В зависимости от типа транспортного средства и груза плата может достигать десятков тысяч евро. 

Viking Line требует плату за спасение автомобиля.

В распоряжении Postimees оказалась копия требования, где от собственника грузового автомобиля требуют плату за спасение в размере 9000 евро, а за груз — более 45 000 евро. В зависимости от того, какая на машину оформлена страховка, компания может впоследствии потребовать частичную или полную компенсацию расходов от страховой компании.

Оставшийся на борту судна багаж уже вывезен. Жители Аландских островов уже получили свои вещи. С остальными пассажирами свяжутся и сообщат, как они могут получить свои сумки и чемоданы. Пока неизвестно, потребуют ли с людей плату за спасение багажа.

Сегодня утром пресс-секретарь Viking Line Йоханна Бойер-Сванстрём не ответила на вопрос Postimees о плате, которую требуют за спасение транспортных средств. Она посоветовала обратиться в компанию, занимавшуюся спасательной операцией. «К настоящему моменту все транспортные средства сгрузили с парома. По поводу выплаты гарантии на покрытие расходов за спасательную операцию следует обращаться в компанию Alfons Håkans», - сообщила она. 

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Представители церкви среди правителей — серьёзная угроза: архиепископ Станкевич

Когда представители церкви становятся государственными деятелями, возникает опасное смешение светских амбиций с духовными установками, и это, как правило, ни к чему хорошему не приводит — отметил в эфире TV24 в программе «Dienas personība ar Veltu Puriņu» архиепископ-митрополит Рижской архиепархии Римско-католической церкви Збигнев Станкевич.

Когда представители церкви становятся государственными деятелями, возникает опасное смешение светских амбиций с духовными установками, и это, как правило, ни к чему хорошему не приводит — отметил в эфире TV24 в программе «Dienas personība ar Veltu Puriņu» архиепископ-митрополит Рижской архиепархии Римско-католической церкви Збигнев Станкевич.

Читать
Загрузка

Ущерба не нанесено: Литва прекратила дело о повреждении кабеля в море

Прокуратура Литвы прекратила досудебное расследование по факту повреждения в ноябре 2024 года оптоволоконных кабелей в Балтийском море, соединяющих Литву и Швецию.

Прокуратура Литвы прекратила досудебное расследование по факту повреждения в ноябре 2024 года оптоволоконных кабелей в Балтийском море, соединяющих Литву и Швецию.

Читать

«Да у нас даже лучше, чем в Литве!» Заявил главный по дорогам в Латвии

Один из зрителей TV24 заявил, что для него важнее не миллионы, а отдача — качество дорог в Латвии. По его словам, после ремонта дороги разрушаются уже через три-четыре года, а затем возвращаются в прежнее или даже худшее состояние. В итоге, как он отметил, в стране ничего не становится лучше. С этим не согласился председатель правления Latvijas valsts ceļi (LVC) Мартиньш Лаздовскис.

Один из зрителей TV24 заявил, что для него важнее не миллионы, а отдача — качество дорог в Латвии. По его словам, после ремонта дороги разрушаются уже через три-четыре года, а затем возвращаются в прежнее или даже худшее состояние. В итоге, как он отметил, в стране ничего не становится лучше. С этим не согласился председатель правления Latvijas valsts ceļi (LVC) Мартиньш Лаздовскис.

Читать

Крылатые качели: советы, чтобы катание было безопасным и приносило радость

Центр защиты прав потребителей (PTAC) призывает обратить внимание на безопасность качелей и соблюдать несколько важных мер предосторожности, чтобы катание было безопасным и приносило радость.

Центр защиты прав потребителей (PTAC) призывает обратить внимание на безопасность качелей и соблюдать несколько важных мер предосторожности, чтобы катание было безопасным и приносило радость.

Читать

70 млн евро на поддержку Украины: деньги из программы на безопасность Латвии

Министерство обороны подготовило проект решения правительства о перераспределении 70 млн евро на военную поддержку Украины. Финансирование планируется перераспределить из программы "Государственный фонд обороны и безопасности" в бюджетную подпрограмму Министерства обороны "Обеспечение Национальных вооруженных сил".

Министерство обороны подготовило проект решения правительства о перераспределении 70 млн евро на военную поддержку Украины. Финансирование планируется перераспределить из программы "Государственный фонд обороны и безопасности" в бюджетную подпрограмму Министерства обороны "Обеспечение Национальных вооруженных сил".

Читать

«Радуйся, что вилку дали!» Пациенты в больнице стонут: даже макароны испортили

Болеть всегда неприятно. Ещё хуже — лечиться в больнице: чужая обстановка, казенная кровать, вокруг другие пациенты. Согласитесь, удовольствия мало. Но при этом здоровье, безусловно, важнее всего.

Болеть всегда неприятно. Ещё хуже — лечиться в больнице: чужая обстановка, казенная кровать, вокруг другие пациенты. Согласитесь, удовольствия мало. Но при этом здоровье, безусловно, важнее всего.

Читать

Сама по себе не угроза: разведка оценила роль армии Белоруссии в возможной войне

В случае войны задачей вооружённых сил Белоруссии, вероятно, было бы сдерживание и ослабление войск потенциального противника до развёртывания основных сил России, говорится в ежегодной оценке угроз и отчёте о деятельности за 2025 год Службы военной разведки и безопасности (СВРБ), пишет ЛЕТА.

В случае войны задачей вооружённых сил Белоруссии, вероятно, было бы сдерживание и ослабление войск потенциального противника до развёртывания основных сил России, говорится в ежегодной оценке угроз и отчёте о деятельности за 2025 год Службы военной разведки и безопасности (СВРБ), пишет ЛЕТА.

Читать