Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 1. Февраля Завтра: Brigita, Indars, Indra, Indris
Доступность

Паром Viking Line сел на мель. За спасение находившихся на нем автомобилей потребовали тысячи евро

Паром компании Viking Line Amorella, который в воскресенье сел на мель у Аландских островов, в среду вечером был отбуксирован в порт Лонгес, но перед тем как вернуть владельцам находившиеся на борту судна транспортные средства, компания потребовала оплатить расходы за спасательную операцию, которые в некоторых случаях достигают десятков тысяч евро, пишет Postimees.

Буксировка Amorella до порта Лонгес заняла около четырех часов. Обычно паром проходит подобное расстояние за 15 минут.

Теперь судоходная компания Viking Line хочет как можно скорее доставить пострадавший паром в судоремонтные доки в Наантали, поэтому предприятие хочет в кратчайшие сроки выгрузить на берег оставшиеся на борту парома автомобили. Ключи от машин находятся у представителей компании. В ближайшее время все транспортные средства окажутся на берегу и будут размещены на парковке.

Собственники не смогут получить свои автомобили до тех пор, пока не оплатят расходы за спасательную операцию предприятию Alfons Håkans. В зависимости от типа транспортного средства и груза плата может достигать десятков тысяч евро. 

Viking Line требует плату за спасение автомобиля.

В распоряжении Postimees оказалась копия требования, где от собственника грузового автомобиля требуют плату за спасение в размере 9000 евро, а за груз — более 45 000 евро. В зависимости от того, какая на машину оформлена страховка, компания может впоследствии потребовать частичную или полную компенсацию расходов от страховой компании.

Оставшийся на борту судна багаж уже вывезен. Жители Аландских островов уже получили свои вещи. С остальными пассажирами свяжутся и сообщат, как они могут получить свои сумки и чемоданы. Пока неизвестно, потребуют ли с людей плату за спасение багажа.

Сегодня утром пресс-секретарь Viking Line Йоханна Бойер-Сванстрём не ответила на вопрос Postimees о плате, которую требуют за спасение транспортных средств. Она посоветовала обратиться в компанию, занимавшуюся спасательной операцией. «К настоящему моменту все транспортные средства сгрузили с парома. По поводу выплаты гарантии на покрытие расходов за спасательную операцию следует обращаться в компанию Alfons Håkans», - сообщила она. 

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Франция отпустит захваченный российский танкер: так велит морское право

Франция будет вынуждена отпустить задержанный ранее танкер российского "теневого флота" Grinch из-за требований и ограничений национального законодательства. Об этом сообщил президент Украины Владимир Зеленский на встрече с журналистами, сославшись на состоявшийся накануне телефонный разговор с президентом Франции Эмманюэлем Макроном. Французский президент, по словам Зеленского, рассказал о своих намерениях инициировать изменения в законодательстве страны, чтобы в дальнейшем задержанные танкеры оставались арестованными.

Франция будет вынуждена отпустить задержанный ранее танкер российского "теневого флота" Grinch из-за требований и ограничений национального законодательства. Об этом сообщил президент Украины Владимир Зеленский на встрече с журналистами, сославшись на состоявшийся накануне телефонный разговор с президентом Франции Эмманюэлем Макроном. Французский президент, по словам Зеленского, рассказал о своих намерениях инициировать изменения в законодательстве страны, чтобы в дальнейшем задержанные танкеры оставались арестованными.

Читать
Загрузка

Зеленский: без прямого контакта с Путиным невозможно договориться по территориям

Президент Владимир Зеленский заявил в интервью чешскому изданию Český rozhlas, что без прямого контакта с Владимиром Путиным не удастся решить территориальные вопросы в ходе переговоров, пишет «Европейская правда».

Президент Владимир Зеленский заявил в интервью чешскому изданию Český rozhlas, что без прямого контакта с Владимиром Путиным не удастся решить территориальные вопросы в ходе переговоров, пишет «Европейская правда».

Читать

Юрист: у Латвии лучшие годы ещё впереди, а у Европы есть основания для пессимизма

В результате опросов выяснилось, что в Европе 63% респондентов считают, будто лучшие годы уже позади. А как обстоит дело в Латвии? Свой взгляд на это выразил на телеканале TV24 в программе Preses klubs Янис Илстерис, старший юрист юридического департамента Совета по конкуренции и бывший прокурор.

В результате опросов выяснилось, что в Европе 63% респондентов считают, будто лучшие годы уже позади. А как обстоит дело в Латвии? Свой взгляд на это выразил на телеканале TV24 в программе Preses klubs Янис Илстерис, старший юрист юридического департамента Совета по конкуренции и бывший прокурор.

Читать

Скоро и в Латвии? Чиновники получали отпуск до 12 лет, чтобы работать в бизнесе и сохранять госпенсию

12 лет в отпуске! Вы бы хотели такой? Скажете, так не бывает? Но для чиновников в Германии - это реальность. За деньги налогоплательщиков чего только не придумаешь. 

12 лет в отпуске! Вы бы хотели такой? Скажете, так не бывает? Но для чиновников в Германии - это реальность. За деньги налогоплательщиков чего только не придумаешь. 

Читать

«Исход закономерен»: в соцсети обсуждают закрытие мишленовских ресторанов в Латвии

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Читать

«Вы это допустите?» Ланга жалуется на вакансию, где нужно знание хинди

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Читать

Какой ты луч солнца? Самые странные вопросы на собеседованиях при приёме на работу

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Читать