Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 4. Апреля Завтра: Arvalda, Arvaldis, Arvalds, Herta, Valda
Доступность

Пандемия: почему на улицы немецких городов вернут обогреватели

Коронавирус подогрел дискуссию об использовании уличных обогревателей, вредных для экологии. Пандемия заставила политиков пойти на компромисс. Кафе и рестораны снова смогут отапливать улицу. Парадокс?

Немцы любят посидеть в кафе на улице. Даже в неуютную осеннюю погоду многие предпочитают столик на террасе отопленному помещению внутри ресторана. Отапливались какое-то время в Германии балконы, террасы, внутренние дворики кафе и ресторанов. Однако из экогологических соображений уличные обогреватели во многих городах и коммунах Германии запретили.

И если бы не пандемия коронавируса, эти технические устройства так и остались бы в прошлом. Теперь за возвращение уличных обогревателей выступает не только Германское объединение предприятий гостиничного бизнеса и общественного питания (DEHOGA), которое, наверное, лучше всех знает, как сильно пострадали бары, кафе и рестораны из-за локдауна и других мер по борьбе с коронавирусом, но и Федеральное ведомство по защите окружающей среды, а также некоторые представители партии "Союз-90"/"зеленые".

Судьба обогревателей: быть или не быть

"Работа уличных кафе в осенне-зимний период - одно из решений, - заявил в интервью газете Handelsblatt уполномоченный правительства ФРГ по туризму, парламентский статс-секретарь при министре экономики Томас Барайс (Thomas Bareiß), - поэтому мы хотим не просто разрешить использование уличных обогревателей, но и обеспечить финансовую поддержку для их приобретения".

Представителям ресторанного бизнеса предлагается воспользоваться государственной финансовой помощью по преодолению экономических последствий пандемии и оборудовать уличную территорию для использования ее в холодное время года. Согласно доступным на сегодняшний день исследованиям, вирус SARS-CoV-2 с распространяется быстрее в закрытых помещениях, чем на свежем воздухе. Поэтому риск заразиться возрастает в помещениях баров и ресторанов.

"Я не сторонник уличных обогревателей, но во времена пандемии осенью и зимой из-за растущих случаев заражения гастрономию ожидает мощная волна банкротств, поэтому надо действовать прагматично и оказать этому сектору помощь", - заявил в интервью Handelsblatt политик из партии "Союз-90"/"зеленые" Дитер Янецек (Dieter Janecek). Еще совсем недавно уличные обогреватели называли не иначе как "пожирателями энергии", "убийцами экологии", теперь, в условиях пандемии, на них возлагают надежды по спасению целого сектора экономики. И на их приобретение выделяют госсубсидии. 

Газовый обогревательмощностью 8 кВт, использующий тепло сгорающего бутана или пропана, выбрасывает в атмосферу за час примерно 2,2 килограмма эквивалента углекисклого газа (это условная единица для оценки объемов выброса парниковых газов), подсчитали эксперты из Технологического института Карлсруэ (KIT). Здесь уже учтены показатели эмиссии вредных веществ в атмосферу в процессе производства пропана и транспортировки баллона с газом до места назначания - ресторана. Немецкие ученые взяли для наглядного примера Берлин, где 20 тысяч заведений общепита.

Невозможно точно сказать, сколько из них будут отапливать уличное пространство. Но если предположить, что каждое десятое заведение купит два обогревателя и будет отапливать ими улицу 20 часов в неделю 20 холодных недель в году, то эмиссия вредных веществ достигнет примерно 3520 тонн. Тысячи тонн - звучит уже угрожающе, но если посмотреть на эту цифру в сравнении с выбросами от дорожно-транспортного сообщения, то масштаб сразу мельчает: транспорт выбрасывает столько в немецкой столице за один день.

Газ или электричество?

Еще один пример приводят ученые из Карлсруэ: при круглогодичной работе сотни тысяч обогревателей 20 часов в неделю, объем потребляемой энергии в немецкой столице не превысит 10 процентов. Однако даже если транспорт нельзя поставить ни в какое сравнение с уличными обогревателями, не стоит все-таки преуменьшать вред от отопительного сезона кафе и ресторанов. Йенс Шуберт (Jens Schuberth), автор исследования об уличных обогревателях Федерального ведомства по защите окружающей среды, подчеркивает, что отапливать улицы - нецелесообразный расход энергии, что это совершенно очевидно.

Настолько очевидно, что уже десять лет назад некоторые коммуны полностью отказались использовать это оборудование. И если помнить о том, что мир взял курс на снижение выбросов CO2 в атмосферу, то любое поощрение дополнительного расхода энергии, как в случае с обогревателями на террасах кафе зимой, представляется нецелесообразным.

Может, лучше тогда использовать вместо газового электрический обогреватель? Здесь и ученые из Технологического института Карлсруэ, и автор исследования Федерального ведомства по защите окружающей среды сходятся во мнении: особой разницы по выбросу вредных веществ в атмосферу нет.

А если брать электроэнергию из возобновляемых источников, то Йенс Шуберт уверен, что ей можно найти более достойное применение. Он с пониманием относится к планам владельцев кафе и ресторанов отапливать террасы и балконы своих заведений этой зимой, но надеется, что с окончанием пандемии наступит конец и обогревателям.

2 реакций
2 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Даугавпилсе легковой автомобиль попал под поезд (ВИДЕО)

ДТП произошло в субботу, 4 апреля, на железнодорожном переезде на ул. Мотору, сообщает агентство LETA.

ДТП произошло в субботу, 4 апреля, на железнодорожном переезде на ул. Мотору, сообщает агентство LETA.

Читать
Загрузка

Мама 11-месячной девочки, умершей в Даугавпилсской больнице, получит компенсацию; так решил суд

Административный окружной суд 22 апреля планирует составить приговор по делу о компенсации в связи со смертью 11-месячного ребёнка в Даугавпилсской региональной больнице, о чём агентству LETA сообщили в суде.

Административный окружной суд 22 апреля планирует составить приговор по делу о компенсации в связи со смертью 11-месячного ребёнка в Даугавпилсской региональной больнице, о чём агентству LETA сообщили в суде.

Читать

«Следующая — Божена?» Бразильскому блогеру могут дать гражданство ЛР; публика озадачена

Новость о том, что легенда латвийского баскетбола Кристапс Порзиньгис подписал рекомендацию о предоставлении гражданства блогеру и создателю цифрового контента из Бразилии Фелипе Габриэлю Ксавьеру, о чём сообщила программа ЛТВ "Панорама", вызвала неоднозначную реакцию в соцсетях.

Новость о том, что легенда латвийского баскетбола Кристапс Порзиньгис подписал рекомендацию о предоставлении гражданства блогеру и создателю цифрового контента из Бразилии Фелипе Габриэлю Ксавьеру, о чём сообщила программа ЛТВ "Панорама", вызвала неоднозначную реакцию в соцсетях.

Читать

Эксперт: покупатели должны быть готовы к росту цен на продукты питания; какие?

Член правления общества "Крестьянский сейм" и эксперт по сельскохозяйственной политике Мартиньш Тронс на телеканале TV24 в программе Uz līnijas заявил, что речь идёт о нескольких группах продуктов.

Член правления общества "Крестьянский сейм" и эксперт по сельскохозяйственной политике Мартиньш Тронс на телеканале TV24 в программе Uz līnijas заявил, что речь идёт о нескольких группах продуктов.

Читать

88-летняя жительница Таллина стала жертвой мошенников; возможно, схему применят и в Латвии

О том, как у пожилой жительницы столицы Эстонии выманили более 9 тысяч евро, рассказал портал ERR.ee.

О том, как у пожилой жительницы столицы Эстонии выманили более 9 тысяч евро, рассказал портал ERR.ee.

Читать

Дирижёр и политик возмущён: учителя не умеют петь гимн Латвии

"Если ты работаешь с учащимися, ты должен уметь петь. Если учитель не умеет спеть гимн, что тогда он умеет?" - задал риторический вопрос в интервью подкасту nra.lv TV sarunas бывший депутат Сейма, преподаватель Музакадемии и хоровой дирижёр Арвидс Платперс.

"Если ты работаешь с учащимися, ты должен уметь петь. Если учитель не умеет спеть гимн, что тогда он умеет?" - задал риторический вопрос в интервью подкасту nra.lv TV sarunas бывший депутат Сейма, преподаватель Музакадемии и хоровой дирижёр Арвидс Платперс.

Читать

Война в Иране? Притормози. В Германии готовятся к введению ограничения скорости

Цены на бензин и дизельное топливо в Германии продолжают расти. Эксперты считают возможным решением введение ограничения скорости, а политики обсуждают различные способы облегчения бремени для потребителей.

Цены на бензин и дизельное топливо в Германии продолжают расти. Эксперты считают возможным решением введение ограничения скорости, а политики обсуждают различные способы облегчения бремени для потребителей.

Читать