Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 22. Февраля Завтра: Adrians, Arija, Rigonda
Доступность

Осторожно! Авто на прокат может оказаться слишком дорогим

Сейчас лето, пора отпусков, и многие люди отправляются в поездки на авто. Или же, прилетев в другую страну, арендуют автомобиль на месте. Тема в общем для многих актуальная. Вот и Рео взял машину на прокат, чтобы вместе с семьей на прошедшее Лиго немного прокатиться по Латвии. Авто взял на четыре дня и спокойно отправился в поездку. Какого же было его удивление, когда счет ему предъявили не за количество дней, а за километраж. При этом никто из сотрудников предприятия не предупредил своего клиента, рассказывает «Наша тема» на телеканале ТВ5. Рео решил с семьёй на долгие Яновы выходные взять на прокат автомобиль у фирмы Auto Rent Riga. На сайте фирмы предлагается большой выбор автомобилей разных классов. И приводится текст: «Вы можете арендовать авто, машину в любое время суток без ограничений. Доставка автомобиля в Вам удобное место и подписание договора на месте”. «Ездил в старое место жительства, где я жил, в Лиепаю, Вентспилс захватили, потом обратно в Ригу. Потом до дочери в Лимбажи, потом еще домой в сторону Даугавпилса. Еще Аглону захватили, супруга хотела посмотреть это место, ни разу там не было. Спокойно откатали, даже не заметили. Не так чтобы только гнали, мы и погуляли, и отдохнули, и пофотографировались», - начал свой рассказ Рео. Нафотографировавшись вдоволь и обкатав всю Латвию, спустя 4 дня Рео отогнал машину назад в автопрокат. «Когда вернуть надо было, мне говорят, что я проехал на 1300 километров больше. Оказывается, что там написано 10 километров в день. Когда оформляли, я платил за машину – за мойку, за все такое, рассчитывался, он меня даже не предупредил, что вписал 100 км/день», - негодует мужчина. Перед тем, как отдать машину Рео, сотрудник автопроката предупредил, что нельзя на этом автомобиле нарушать правила дорожного движения и заниматься частным извозом. О том, что лимит километража только 100 километров в день — об этом никто арендатора не предупредил. Зато страховой взнос за превышение километража в размере 100 евро автопрокат удержал, не моргнув глазом. «Ты проехал столько, ладно, было 130, так как ты наш клиент, 30 я тебе дарю, но сотню надо», - вспоминает мужчина. Итого Рео за 4 дня использования автомобиля заплатил 240 евро, включая штраф и 20 евро за автомойку. За эти деньги он мог бы пользоваться автомобилями класса С, такими как Nissan Qashqai или Mitsubishi Outlander. Приехав в одну из точек этого проката, «Наша тема» на месте не обнаружила ни одного сотрудника. Связались с менеджером фирмы и попробовали узнать, как они предлагают свои услуги. - И какие там условия? Что там, как делается? - Вы оплачиваете аренду машины и залог на карточке резервируется. - А сколько залог? - Смотря какая машина — где-то 100, 150, 200 евро. - А на случай чего этот залог? - На случай того, что штрафы у вас или забыли за топливо на заправке заплатить, или же парковку не оплатили, или решили продлить машину нечаянно. Вот на такие случаи. О том, что допустимый километраж 100 километров ни слова. «Наша тема» спросила сама. - А какой-то километраж обозначенный есть, нет? - Конечно. Стандартно. Километраж 100 километров на день по Латвии, больше — значит будет больше. Это надо заранее обговорить, и соответственно цена тогда меняется. - А если бы я не спросил, об этом вы и не сказали? - Ну в договоре и так написано — 100 километров стандарт. Ещё один вопрос и оказывается, что менеджер и вовсе не знает содержание сайта своей фирмы. Тем более, они цены всё ещё указывают в латах без дубляжа на евро. - А на сайте написано «без ограничений». Что это? - Что без ограничений? - Можно машину взять в любое время суток без ограничений. - Можно, да! Если вы берёте и оплачиваете такой тариф, то можно и без ограничений. Позже авторы звонка представились, что являются журналистами. Встретиться с «Нашей темой» по этому вопросу менеджер отказался. Пока разговаривали по телефону, в офисе проката появились сотрудники. Правда договор они категорически отказались показать, при этом ещё и хамили. Сказали, что договор можно будет увидеть только тогда, когда журналист явно выразит желание воспользоваться их услугами. - Предположим, я  хочу взять автомобиль… - Предположим, что вы не хотите взять автомобиль и не планируете его брать. Это то, что я вижу сейчас на данном этапе. - Окей. Мы хотим увидеть договор. На каком основании вы не даёте возможность его прочитать. - На каком основании вы требуете у нас что-то? Вы не являетесь нашим клиентом. Всё ребята, до свидания. «Перед подписанием договора у потребителя есть право ознакомиться с его условиями. И в ситуации, когда потребителю не обеспечивают эту возможность, во-первых, сам потребитель должен понять, что это не правильно. В принципе, это нормальная просьба и практика, и люди так делают, чтобы понять, заключать договор с этим конкретным коммерсантом, либо с другим. И если коммерсант не обеспечивает эту возможность, то это его личная проблема. Потому что потребитель – это тот, кто принимает решение», - пояснила «Нашей теме» представитель Центра по защите прав потребителей Илзе Жунде. Может быть Рео принял неверное решение, выбрав этот автопрокат, но договор перед подписание стоило бы прочитать. Сейчас он может пробовать договориться с коммерсантом о возврате денег. Если же нет — то прямая дорога в Центр по защите прав потребителя.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Не пугать дождём и снегом: идёт сбор подписей, чтобы навели порядок в системе оповещений

На портале общественных инициатив Manabalss.lv начат сбор подписей за то, чтобы были установлены более жёсткие и чётко определённые критерии для использования системы сотового оповещения - чтобы уведомления присылали лишь в таких ситуациях, когда реально необходимы конкретные и мгновенные действия со стороны населения.

На портале общественных инициатив Manabalss.lv начат сбор подписей за то, чтобы были установлены более жёсткие и чётко определённые критерии для использования системы сотового оповещения - чтобы уведомления присылали лишь в таких ситуациях, когда реально необходимы конкретные и мгновенные действия со стороны населения.

Читать
Загрузка

Экс-премьер Борис Джонсон: Великобритании следует немедленно отправить в Украину небоевые войска

Бывший премьер-министр Великобритании Борис Джонсон заявил в интервью Би-би-си, что Великобритания и ее союзники должны прямо сейчас отправить в Украину небоевые части для выполнения нестроевых задач.

Бывший премьер-министр Великобритании Борис Джонсон заявил в интервью Би-би-си, что Великобритания и ее союзники должны прямо сейчас отправить в Украину небоевые части для выполнения нестроевых задач.

Читать

Предлагают освободить от подоходного налога родителей, содержащих двух и более детей

Такие поправки к закону о подоходном налоге с населения (ПНН) инициировала оппозиционная партия "Латвия на первом месте".

Такие поправки к закону о подоходном налоге с населения (ПНН) инициировала оппозиционная партия "Латвия на первом месте".

Читать

«Постановлением суда в целом удовлетворена»: как Ланга отреагировала на штраф в 200 евро

Недавно мы сообщали о том, что решил Рижский городской суд по делу Аболы против Ланги. Публикация об этом судебном разбирательстве появилась и в других СМИ. В частности, ответчица, депутат Рижской думы Лиана Ланга, отреагировала на ту, что вышла на портале Jauns.lv.

Недавно мы сообщали о том, что решил Рижский городской суд по делу Аболы против Ланги. Публикация об этом судебном разбирательстве появилась и в других СМИ. В частности, ответчица, депутат Рижской думы Лиана Ланга, отреагировала на ту, что вышла на портале Jauns.lv.

Читать

Лекарство подорожало почти втрое; глава аптечного общества: «Мне не хотелось бы верить в это»

Глава Минздрава Хосам Абу Мери обещал жителям Латвии, что будет проведена реформа цен на лекарства и что медикаменты подешевеют. Однако в реальности это происходит не всегда, как видно из обращения зрителя на телеканал TV24 в программу Uz līnijas.

Глава Минздрава Хосам Абу Мери обещал жителям Латвии, что будет проведена реформа цен на лекарства и что медикаменты подешевеют. Однако в реальности это происходит не всегда, как видно из обращения зрителя на телеканал TV24 в программу Uz līnijas.

Читать

Команда ледокола «Варма» спасла людей с дрейфующей льдины в море

Об этом агентству LETA сообщили в управлении Рижского свободного порта.

Об этом агентству LETA сообщили в управлении Рижского свободного порта.

Читать

«Я не слушаю предупреждений»: почему тысячи жителей Латвии продолжают ездить в Белоруссию

Спецслужбы и МИД Латвии годами призывают не совершать таких поездок, предупреждают о риске задержания и вербовки. Однако автобусы в Минск продолжают ходить, турфирмы предлагают путёвки, в соцсетях полно восторженных отзывов о посещении Белоруссии. Корреспондент LSM.lv Эмилия Гаспарян пообщалась и с теми, кто туда ездит, и с организаторами поездок, и с теми, кто побывал за решёткой в Белоруссии.

Спецслужбы и МИД Латвии годами призывают не совершать таких поездок, предупреждают о риске задержания и вербовки. Однако автобусы в Минск продолжают ходить, турфирмы предлагают путёвки, в соцсетях полно восторженных отзывов о посещении Белоруссии. Корреспондент LSM.lv Эмилия Гаспарян пообщалась и с теми, кто туда ездит, и с организаторами поездок, и с теми, кто побывал за решёткой в Белоруссии.

Читать