Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 5. Апреля Завтра: Aivija, Vidaga, Vija
Доступность

Осторожно! Авто на прокат может оказаться слишком дорогим

Сейчас лето, пора отпусков, и многие люди отправляются в поездки на авто. Или же, прилетев в другую страну, арендуют автомобиль на месте. Тема в общем для многих актуальная. Вот и Рео взял машину на прокат, чтобы вместе с семьей на прошедшее Лиго немного прокатиться по Латвии. Авто взял на четыре дня и спокойно отправился в поездку. Какого же было его удивление, когда счет ему предъявили не за количество дней, а за километраж. При этом никто из сотрудников предприятия не предупредил своего клиента, рассказывает «Наша тема» на телеканале ТВ5. Рео решил с семьёй на долгие Яновы выходные взять на прокат автомобиль у фирмы Auto Rent Riga. На сайте фирмы предлагается большой выбор автомобилей разных классов. И приводится текст: «Вы можете арендовать авто, машину в любое время суток без ограничений. Доставка автомобиля в Вам удобное место и подписание договора на месте”. «Ездил в старое место жительства, где я жил, в Лиепаю, Вентспилс захватили, потом обратно в Ригу. Потом до дочери в Лимбажи, потом еще домой в сторону Даугавпилса. Еще Аглону захватили, супруга хотела посмотреть это место, ни разу там не было. Спокойно откатали, даже не заметили. Не так чтобы только гнали, мы и погуляли, и отдохнули, и пофотографировались», - начал свой рассказ Рео. Нафотографировавшись вдоволь и обкатав всю Латвию, спустя 4 дня Рео отогнал машину назад в автопрокат. «Когда вернуть надо было, мне говорят, что я проехал на 1300 километров больше. Оказывается, что там написано 10 километров в день. Когда оформляли, я платил за машину – за мойку, за все такое, рассчитывался, он меня даже не предупредил, что вписал 100 км/день», - негодует мужчина. Перед тем, как отдать машину Рео, сотрудник автопроката предупредил, что нельзя на этом автомобиле нарушать правила дорожного движения и заниматься частным извозом. О том, что лимит километража только 100 километров в день — об этом никто арендатора не предупредил. Зато страховой взнос за превышение километража в размере 100 евро автопрокат удержал, не моргнув глазом. «Ты проехал столько, ладно, было 130, так как ты наш клиент, 30 я тебе дарю, но сотню надо», - вспоминает мужчина. Итого Рео за 4 дня использования автомобиля заплатил 240 евро, включая штраф и 20 евро за автомойку. За эти деньги он мог бы пользоваться автомобилями класса С, такими как Nissan Qashqai или Mitsubishi Outlander. Приехав в одну из точек этого проката, «Наша тема» на месте не обнаружила ни одного сотрудника. Связались с менеджером фирмы и попробовали узнать, как они предлагают свои услуги. - И какие там условия? Что там, как делается? - Вы оплачиваете аренду машины и залог на карточке резервируется. - А сколько залог? - Смотря какая машина — где-то 100, 150, 200 евро. - А на случай чего этот залог? - На случай того, что штрафы у вас или забыли за топливо на заправке заплатить, или же парковку не оплатили, или решили продлить машину нечаянно. Вот на такие случаи. О том, что допустимый километраж 100 километров ни слова. «Наша тема» спросила сама. - А какой-то километраж обозначенный есть, нет? - Конечно. Стандартно. Километраж 100 километров на день по Латвии, больше — значит будет больше. Это надо заранее обговорить, и соответственно цена тогда меняется. - А если бы я не спросил, об этом вы и не сказали? - Ну в договоре и так написано — 100 километров стандарт. Ещё один вопрос и оказывается, что менеджер и вовсе не знает содержание сайта своей фирмы. Тем более, они цены всё ещё указывают в латах без дубляжа на евро. - А на сайте написано «без ограничений». Что это? - Что без ограничений? - Можно машину взять в любое время суток без ограничений. - Можно, да! Если вы берёте и оплачиваете такой тариф, то можно и без ограничений. Позже авторы звонка представились, что являются журналистами. Встретиться с «Нашей темой» по этому вопросу менеджер отказался. Пока разговаривали по телефону, в офисе проката появились сотрудники. Правда договор они категорически отказались показать, при этом ещё и хамили. Сказали, что договор можно будет увидеть только тогда, когда журналист явно выразит желание воспользоваться их услугами. - Предположим, я  хочу взять автомобиль… - Предположим, что вы не хотите взять автомобиль и не планируете его брать. Это то, что я вижу сейчас на данном этапе. - Окей. Мы хотим увидеть договор. На каком основании вы не даёте возможность его прочитать. - На каком основании вы требуете у нас что-то? Вы не являетесь нашим клиентом. Всё ребята, до свидания. «Перед подписанием договора у потребителя есть право ознакомиться с его условиями. И в ситуации, когда потребителю не обеспечивают эту возможность, во-первых, сам потребитель должен понять, что это не правильно. В принципе, это нормальная просьба и практика, и люди так делают, чтобы понять, заключать договор с этим конкретным коммерсантом, либо с другим. И если коммерсант не обеспечивает эту возможность, то это его личная проблема. Потому что потребитель – это тот, кто принимает решение», - пояснила «Нашей теме» представитель Центра по защите прав потребителей Илзе Жунде. Может быть Рео принял неверное решение, выбрав этот автопрокат, но договор перед подписание стоило бы прочитать. Сейчас он может пробовать договориться с коммерсантом о возврате денег. Если же нет — то прямая дорога в Центр по защите прав потребителя.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Хотел бы услышать ответы»: Пойканс — о книге Столтенберга и её интерпретации

В сети не утихает обсуждение мемуаров бывшего генсека НАТО Йенса Столтенберга и заявлений латвийских официальных лиц в связи с интерпретацией фрагмента книги, в котором говорится о создании некой буферной зоны между НАТО и Россией.

В сети не утихает обсуждение мемуаров бывшего генсека НАТО Йенса Столтенберга и заявлений латвийских официальных лиц в связи с интерпретацией фрагмента книги, в котором говорится о создании некой буферной зоны между НАТО и Россией.

Читать
Загрузка

Это из-за Венгрии! Германия настаивает на отзыве права вето у стран Евросоюза

Министр иностранных дел Германии Йоханн Вадефуль заявил, что Евросоюз уже в скором времени должен отказаться от принципа единогласного голосования. "Чтобы быть действительно способным действовать на международной арене, чтобы стать по-настоящему зрелым актором, мы в ЕС должны упразднить принцип единогласия во внешней и оборонной политике еще до окончания нынешнего созыва Европарламента", - заявил политик в интервью газетам медиагруппы Funke.

Министр иностранных дел Германии Йоханн Вадефуль заявил, что Евросоюз уже в скором времени должен отказаться от принципа единогласного голосования. "Чтобы быть действительно способным действовать на международной арене, чтобы стать по-настоящему зрелым актором, мы в ЕС должны упразднить принцип единогласия во внешней и оборонной политике еще до окончания нынешнего созыва Европарламента", - заявил политик в интервью газетам медиагруппы Funke.

Читать

«Он у нас!» Трамп рассказал, как в Иране был спасён сбитый американский лётчик

Военнослужащие США спасли члена экипажа американского боевого самолета, сбитого над Ираном. "Он у нас!" - написал президент США Дональд Трамп в соцсети Truth Social в воскресенье, 5 апреля. Американский военный в чине полковника получил ранения, но его жизнь вне опасности, подчеркнул глава Белого дома.

Военнослужащие США спасли члена экипажа американского боевого самолета, сбитого над Ираном. "Он у нас!" - написал президент США Дональд Трамп в соцсети Truth Social в воскресенье, 5 апреля. Американский военный в чине полковника получил ранения, но его жизнь вне опасности, подчеркнул глава Белого дома.

Читать

«Париж? Монако? Лондон? Нет — Юрмала!» Стоимость еды в кафе неприятно удивила

Это, конечно, далеко не первый раз, когда клиент общепита выражает свои эмоции по поводу цены блюд, которая ему представляется неадекватной, но тут интересен не столько этот факт, сколько комментарии по поводу этого поста на платформе "Х".

Это, конечно, далеко не первый раз, когда клиент общепита выражает свои эмоции по поводу цены блюд, которая ему представляется неадекватной, но тут интересен не столько этот факт, сколько комментарии по поводу этого поста на платформе "Х".

Читать

«Пахнет коммунизмом»: предложение о потолке пенсий раскритиковали в соцсети

Специалистка по коммуникации и экоактивистка Майя Крастиня время от времени публикует твиты, которые вызывают довольно резкую критику у читающих. Вот и на этот раз так получилось.

Специалистка по коммуникации и экоактивистка Майя Крастиня время от времени публикует твиты, которые вызывают довольно резкую критику у читающих. Вот и на этот раз так получилось.

Читать

Андрей Козлов: «Падение рейтинга — это цена за самостоятельную позицию: что происходит с партией Росликова»

На фоне последних опросов общественного мнения, согласно которым партия «Стабильности!» показывает около 4,5%, в то время как ряд других политических сил демонстрируют более высокие результаты, член партии «Стабильности!» Андрей Козлов прокомментировал текущую ситуацию с рейтингами и объяснил, почему такие показатели не отражают реальный потенциал партии и её перспективы.

На фоне последних опросов общественного мнения, согласно которым партия «Стабильности!» показывает около 4,5%, в то время как ряд других политических сил демонстрируют более высокие результаты, член партии «Стабильности!» Андрей Козлов прокомментировал текущую ситуацию с рейтингами и объяснил, почему такие показатели не отражают реальный потенциал партии и её перспективы.

Читать

Это «Титаник!» Юрист Ринголдс Балодис проанализировал интервью Силини

"Уже даже не смешно, поскольку при наблюдении за этим перформансом становится неудобно за неё, причём нисходит жуткое озарение: государством Эвика Силиня, видимо, не управляет, даже "сидя дома". Она возглавляет правительство лишь "за компанию", как некий политический аксессуар, который толком не понимает, в каком пространстве находится", - так характеризует Балодис интервью премьера программе ЛТВ "Утренняя панорама"

"Уже даже не смешно, поскольку при наблюдении за этим перформансом становится неудобно за неё, причём нисходит жуткое озарение: государством Эвика Силиня, видимо, не управляет, даже "сидя дома". Она возглавляет правительство лишь "за компанию", как некий политический аксессуар, который толком не понимает, в каком пространстве находится", - так характеризует Балодис интервью премьера программе ЛТВ "Утренняя панорама"

Читать