Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 28. Марта Завтра: Ginta, Gunda, Gunta
Доступность

Осторожно! Авто на прокат может оказаться слишком дорогим

Сейчас лето, пора отпусков, и многие люди отправляются в поездки на авто. Или же, прилетев в другую страну, арендуют автомобиль на месте. Тема в общем для многих актуальная. Вот и Рео взял машину на прокат, чтобы вместе с семьей на прошедшее Лиго немного прокатиться по Латвии. Авто взял на четыре дня и спокойно отправился в поездку. Какого же было его удивление, когда счет ему предъявили не за количество дней, а за километраж. При этом никто из сотрудников предприятия не предупредил своего клиента, рассказывает «Наша тема» на телеканале ТВ5. Рео решил с семьёй на долгие Яновы выходные взять на прокат автомобиль у фирмы Auto Rent Riga. На сайте фирмы предлагается большой выбор автомобилей разных классов. И приводится текст: «Вы можете арендовать авто, машину в любое время суток без ограничений. Доставка автомобиля в Вам удобное место и подписание договора на месте”. «Ездил в старое место жительства, где я жил, в Лиепаю, Вентспилс захватили, потом обратно в Ригу. Потом до дочери в Лимбажи, потом еще домой в сторону Даугавпилса. Еще Аглону захватили, супруга хотела посмотреть это место, ни разу там не было. Спокойно откатали, даже не заметили. Не так чтобы только гнали, мы и погуляли, и отдохнули, и пофотографировались», - начал свой рассказ Рео. Нафотографировавшись вдоволь и обкатав всю Латвию, спустя 4 дня Рео отогнал машину назад в автопрокат. «Когда вернуть надо было, мне говорят, что я проехал на 1300 километров больше. Оказывается, что там написано 10 километров в день. Когда оформляли, я платил за машину – за мойку, за все такое, рассчитывался, он меня даже не предупредил, что вписал 100 км/день», - негодует мужчина. Перед тем, как отдать машину Рео, сотрудник автопроката предупредил, что нельзя на этом автомобиле нарушать правила дорожного движения и заниматься частным извозом. О том, что лимит километража только 100 километров в день — об этом никто арендатора не предупредил. Зато страховой взнос за превышение километража в размере 100 евро автопрокат удержал, не моргнув глазом. «Ты проехал столько, ладно, было 130, так как ты наш клиент, 30 я тебе дарю, но сотню надо», - вспоминает мужчина. Итого Рео за 4 дня использования автомобиля заплатил 240 евро, включая штраф и 20 евро за автомойку. За эти деньги он мог бы пользоваться автомобилями класса С, такими как Nissan Qashqai или Mitsubishi Outlander. Приехав в одну из точек этого проката, «Наша тема» на месте не обнаружила ни одного сотрудника. Связались с менеджером фирмы и попробовали узнать, как они предлагают свои услуги. - И какие там условия? Что там, как делается? - Вы оплачиваете аренду машины и залог на карточке резервируется. - А сколько залог? - Смотря какая машина — где-то 100, 150, 200 евро. - А на случай чего этот залог? - На случай того, что штрафы у вас или забыли за топливо на заправке заплатить, или же парковку не оплатили, или решили продлить машину нечаянно. Вот на такие случаи. О том, что допустимый километраж 100 километров ни слова. «Наша тема» спросила сама. - А какой-то километраж обозначенный есть, нет? - Конечно. Стандартно. Километраж 100 километров на день по Латвии, больше — значит будет больше. Это надо заранее обговорить, и соответственно цена тогда меняется. - А если бы я не спросил, об этом вы и не сказали? - Ну в договоре и так написано — 100 километров стандарт. Ещё один вопрос и оказывается, что менеджер и вовсе не знает содержание сайта своей фирмы. Тем более, они цены всё ещё указывают в латах без дубляжа на евро. - А на сайте написано «без ограничений». Что это? - Что без ограничений? - Можно машину взять в любое время суток без ограничений. - Можно, да! Если вы берёте и оплачиваете такой тариф, то можно и без ограничений. Позже авторы звонка представились, что являются журналистами. Встретиться с «Нашей темой» по этому вопросу менеджер отказался. Пока разговаривали по телефону, в офисе проката появились сотрудники. Правда договор они категорически отказались показать, при этом ещё и хамили. Сказали, что договор можно будет увидеть только тогда, когда журналист явно выразит желание воспользоваться их услугами. - Предположим, я  хочу взять автомобиль… - Предположим, что вы не хотите взять автомобиль и не планируете его брать. Это то, что я вижу сейчас на данном этапе. - Окей. Мы хотим увидеть договор. На каком основании вы не даёте возможность его прочитать. - На каком основании вы требуете у нас что-то? Вы не являетесь нашим клиентом. Всё ребята, до свидания. «Перед подписанием договора у потребителя есть право ознакомиться с его условиями. И в ситуации, когда потребителю не обеспечивают эту возможность, во-первых, сам потребитель должен понять, что это не правильно. В принципе, это нормальная просьба и практика, и люди так делают, чтобы понять, заключать договор с этим конкретным коммерсантом, либо с другим. И если коммерсант не обеспечивает эту возможность, то это его личная проблема. Потому что потребитель – это тот, кто принимает решение», - пояснила «Нашей теме» представитель Центра по защите прав потребителей Илзе Жунде. Может быть Рео принял неверное решение, выбрав этот автопрокат, но договор перед подписание стоило бы прочитать. Сейчас он может пробовать договориться с коммерсантом о возврате денег. Если же нет — то прямая дорога в Центр по защите прав потребителя.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Экс-премьер Гунтарс Крастс о причинах неудач Латвии: «Приватизация была одной из величайших ошибок»

В эфире программы Latvija 2035, которую ведёт бывший политик Андрей Пантелеев, выступил Гунтарс Крастс, занимавший в своё время должности премьера и министра экономики. Он признал, что массовая приватизация была одной из величайших стратегических ошибок, а в наши дни все процессы тормозят некомпетентные высокопоставленные чиновники.

В эфире программы Latvija 2035, которую ведёт бывший политик Андрей Пантелеев, выступил Гунтарс Крастс, занимавший в своё время должности премьера и министра экономики. Он признал, что массовая приватизация была одной из величайших стратегических ошибок, а в наши дни все процессы тормозят некомпетентные высокопоставленные чиновники.

Читать
Загрузка

Глава Союза самоуправлений: «В час «икс» всем помочь не получится»

"Невозможно будет каждому совсем всё обеспечить со стороны, и вопрос в том, что надо и самим тоже думать, как себя обеспечить, что касается многоквартирных домов, подвалов, которые в собственности, смотреть, насколько далеко находятся укрытия", - сказал на телеканале TV24 о готовности самоуправлений к чрезвычайной ситуации и о безопасности гражданского населения глава Союза самоуправлений Латвии Гинтс Каминскис.

"Невозможно будет каждому совсем всё обеспечить со стороны, и вопрос в том, что надо и самим тоже думать, как себя обеспечить, что касается многоквартирных домов, подвалов, которые в собственности, смотреть, насколько далеко находятся укрытия", - сказал на телеканале TV24 о готовности самоуправлений к чрезвычайной ситуации и о безопасности гражданского населения глава Союза самоуправлений Латвии Гинтс Каминскис.

Читать

Пожарные в тревоге: в этом году от огня погиб 31 человек, причины — пьянство и халатность

За весь прошлый год жертвами пожаров стали 65 жителей Латвии, но нынешний год начался на редкость трагически - такого не случалось давно, чтобы за неполный квартал погиб 31 человек, сообщает программа Degpunktā.

За весь прошлый год жертвами пожаров стали 65 жителей Латвии, но нынешний год начался на редкость трагически - такого не случалось давно, чтобы за неполный квартал погиб 31 человек, сообщает программа Degpunktā.

Читать

«Все будут приезжать и ржать над нами!» Журналист критикует Rail Baltica (ВИДЕО)

Житель Кекавы Гатис Лицис опубликовал на своей странице в "Фейсбуке" видео, в котором он приводит мнения различных высокопоставленных должностных лиц и говорит о том, что фактически происходит возле аэропорта Рига, где продолжается строительство Rail Baltica.

Житель Кекавы Гатис Лицис опубликовал на своей странице в "Фейсбуке" видео, в котором он приводит мнения различных высокопоставленных должностных лиц и говорит о том, что фактически происходит возле аэропорта Рига, где продолжается строительство Rail Baltica.

Читать

Страны Балтии призвали НАТО усилить ПВО после вторжений БПЛА

Эстония, Латвия и Литва призвали НАТО усилить свою противовоздушную оборону. Это произошло после того, как в страны Балтии во время украинских ударов по РФ залетело несколько беспилотников.

Эстония, Латвия и Литва призвали НАТО усилить свою противовоздушную оборону. Это произошло после того, как в страны Балтии во время украинских ударов по РФ залетело несколько беспилотников.

Читать

Посланник Трампа призвал Литву возобновить транзит удобрений из Белоруссии

Специальный посланник президента США Дональда Трампа по Белоруссии Джон Коул (на фото слева) призывает Литву провести двусторонние политические переговоры с Минском и возобновить транзит белорусских минеральных удобрений.

Специальный посланник президента США Дональда Трампа по Белоруссии Джон Коул (на фото слева) призывает Литву провести двусторонние политические переговоры с Минском и возобновить транзит белорусских минеральных удобрений.

Читать

Глава больницы Страдиня подал в отставку: уезжает в США

Лаурис Видзис, председатель правления Клинической университетской больницы имени Паулса Страдиня (PSKUS), покинул свой пост, сообщили в больнице.

Лаурис Видзис, председатель правления Клинической университетской больницы имени Паулса Страдиня (PSKUS), покинул свой пост, сообщили в больнице.

Читать