talsi автобус

Оптимизация может коснуться примерно 5% сети регулярных автобусных маршрутов, сообщил в передаче «Утренняя панорама» на Латвийском телевидении руководитель Автотранспортной дирекции (АТД) Кристиан Годиньш.

Он подчеркнул, что оптимизация маршрутной сети возможна и необходима. «Наше предложение означает сокращение в объеме чуть более 5% от маршрутной сети. С учетом того, что в нашей маршрутной сети более 80 млн км, в данном случае речь идет о сокращении в объеме чуть больше 4 млн км», — сказал Годиньш.

Он отметил, что в 2016 и 2017 годах наблюдалась довольно существенная нехватка финансовых средств, чтобы покрыть убытки, которые возникают при оказании услуг в рамках имеющейся маршрутной сети. По сравнению с 2014 годом сокращение количества перевезенных пассажиров в 2017 году составило 12%, а по сравнению с 2012 годом — 20%.

По словам руководителя АТД, в Латвии очень мало автобусных маршрутов, на которых доходы от продажи билетов покрывают расходы — таких менее 2%. «Таким образом, более 98% всей нашей маршрутной сети, а в нее входит более 1000 маршрутов, государство субсидирует — в размере 1%, 5%, 10% или даже 80-90% в зависимости от места, но ни в одном регионе эти услуги в настоящее время невозможны без прямой помощи государства», — сказал Годиньш.

Он также отметил, что в Латвии маршрутная сеть в расчете на одного жителя страны значительно больше, чем в соседних странах — в Латвии это 40 километров на душу населения, тогда как в Литве — в четыре раза меньше, а в Эстонии — в полтора раза меньше.