Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 2. Июля Завтра: Halina, Ilvars, Lauma
Доступность

Оборонная промышленность упрекает государство: нужно делать больше военных заказов

LETA

Сегодня на заседании подкомиссии Сема по развитию инновационной экосистемы представители оборонной промышленности выразили критическую позицию по поводу недостаточного государственного финансирования инноваций в сфере, недостатка соответствующих заказов и бюрократических препятствий в устаревшем нормативном регулировании.

В начале заседания председатель подкомиссии Андрис Кулбергс сослался на сказанное представителями оборонной промышленности о том, что за последние семь лет не увеличился объем участия местных предприятий в обеспечении военных нужд.

Президент Латвийской конфедерации развития промышленности, предприниматель Нормунд Бергс заявил, что предложенные оборонным ведомством гранты в размере 600 000 евро на создание прототипов "смешны", так как на такие работы требуется от одного до трех миллионов евро.

По словам Бергса, на разработку прототипа какого-либо устройства или системы уходит от полутора до двух лет - только в зарплатах это может потребовать 1,2 млн евро. Комментируя сотрудничество индустрии с банками, предприниматель подчеркнул, что нет оснований для получения кредита в банке до того, как не будет гарантирован госзаказ.

Представитель организации предпринимателей, президент "Latvijas Mobilais telefons" Юрис Бинде указал на то, что отдельных экспертов Министерства обороны (МЭ) не удается или трудно убедить в том, что замеченный ими за границей оборонный продукт в Латвии можно производить дешевле, удобнее и лучше.

Главной же проблемой перехода от прототипа к производству является устаревшая, не соответствующая духу времени база нормативных актов, заявил Бинде. Он призвал Минобороны совместно с Министерством экономики разработать концепцию индустриализации обороны.

Тесты на внедрение новых продуктов и остальные этапы должны быть системными, подчеркнул Бинде. Например, для получения сертификации на новое транспортное средство необходимо проехать на нем конкретное расстояние по дорогам общего назначения, что можно сделать только по разрешению Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД). Но дирекция такого разрешения не выдает, так как транспортное средство не имеет соответствующей сертификации, сказал Бинде, подчеркнув, что необходимо активное вмешательство законодателя и исполнительной власти в законодательство для снятия бюрократических препятствий.

Другой предприниматель на заседании отметил, что доступная в виде гранта сумма сейчас может обеспечить зарплату десяти инженерам, в то время как на практике нужно трудоустроить от 500 до 1000 человек.

При этом предприниматели указали и на положительные результаты деятельности государства дела в сфере оборонной промышленности.

Депутат Кулбергс в начале заседания отметил, что Украине Латвия оказала поддержку на сумму более миллиарда евро, однако то, что многие поставленные товары мы покупаем за рубежом, не является хорошим решением. Политик "Объединенного списка" обратил внимание, что США поступают иначе, поскольку выделенные ими на поддержку Украины деньги  вливаются в индустрию США.

Глава подкомиссии подчеркнул, что важно, чтобы в "час Х" в Латвии на месте были доступны необходимые боеприпасы и дроны, но если Минобороны не предложит договоры в необходимом объеме, то предприниматели уйдут с латвийского рынка, что может привести к опасным последствиям в условиях войны, рассуждал оппозиционный политик.

Оппозиционный парламентарий Янис Домбрава (Нацобъединение) подчеркнул, что Латвия должна наконец продемонстрировать какой-то дрон в связи с инициированной нами коалицией дронов. Депутат Инара Мурниеце (Нацобъединение) отметила, что на следующее заседание следует пригласить нового госсекретаря Минобороны или министра Андриса Спрудса, чтобы получить больше ясности о том, что будет сделано.

В конце заседания Кулбергс отметил, что депутаты ждут от Минобороны руководство по поиску решений в отношении деятельности оборонной промышленности.

Комментарии (0) 3 реакций
Комментарии (0) 3 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Корзина низких цен: а где низкие цены? Покупатели в поиске

Крупнейшие торговые сети Латвии — Rimi, Maxima и Lidl — к концу июня внедрили так называемые "корзины низких цен". В них включены базовые продукты по, как заявлено,  сниженным ценам: хлеб, молочные изделия, мясо, овощи и фрукты. Это часть выполнения майского меморандума между государством, производителями и ритейлерами, направленного на снижение цен на продукты питания в латвийских магазинах.

Крупнейшие торговые сети Латвии — Rimi, Maxima и Lidl — к концу июня внедрили так называемые "корзины низких цен". В них включены базовые продукты по, как заявлено,  сниженным ценам: хлеб, молочные изделия, мясо, овощи и фрукты. Это часть выполнения майского меморандума между государством, производителями и ритейлерами, направленного на снижение цен на продукты питания в латвийских магазинах.

Читать
Загрузка

Это другое: депутаты Сейма не хотят отказываться от компенсаций

Депутаты Сейма скептически относятся к предложению начать обсуждение ограничения или отмены компенсаций депутатам в целях экономии. Руководитель фракции Союза зеленых и крестьян (ZZS) Харийс Рокпелнис в беседе с агентством LETA отметил, что вопрос компенсаций — отдельная тема, поскольку цель этих выплат — не повышение зарплаты депутатов.

Депутаты Сейма скептически относятся к предложению начать обсуждение ограничения или отмены компенсаций депутатам в целях экономии. Руководитель фракции Союза зеленых и крестьян (ZZS) Харийс Рокпелнис в беседе с агентством LETA отметил, что вопрос компенсаций — отдельная тема, поскольку цель этих выплат — не повышение зарплаты депутатов.

Читать

Не успели: общий билет на поезда и общественный транспорт Риги откладывается на неопределенный срок

 Введение единого билета рижского муниципального транспортного предприятия "Rīgas satiksme" и АО "Pasažieru vilciens" (PV) откладывается, выяснило информационное агентство ЛЕТА.

 Введение единого билета рижского муниципального транспортного предприятия "Rīgas satiksme" и АО "Pasažieru vilciens" (PV) откладывается, выяснило информационное агентство ЛЕТА.

Читать

Насколько вырастут тарифы на тепло в Риге? Пока власти спорят — жители готовятся к новым счетам

Тарифы на тепло в Риге этой осенью вырастут, в этом никто уже не сомневается. Но насколько именно — вопрос, который поставил в тупик и мэрию, и министерство.

Тарифы на тепло в Риге этой осенью вырастут, в этом никто уже не сомневается. Но насколько именно — вопрос, который поставил в тупик и мэрию, и министерство.

Читать

Опасно же! Люди требуют дополнительный пешеходный переход, хотя чуть дальше уже есть «зебра»

Сын жительницы Бауски Анды недавно отправился на летние каникулы и до сентября попрощался с общежитием Рижского технического колледжа, где он проживал во время учебы. Однако Анда с тревогой ждет возвращения сына в учебное заведение — беспокойство вызывает нынешняя организация дорожного движения в столице.

Сын жительницы Бауски Анды недавно отправился на летние каникулы и до сентября попрощался с общежитием Рижского технического колледжа, где он проживал во время учебы. Однако Анда с тревогой ждет возвращения сына в учебное заведение — беспокойство вызывает нынешняя организация дорожного движения в столице.

Читать

США официально закрыли программы USAID

Часть функций Агентства США по международному развитию переданы Госдепартаменту, заявил госсекретарь Марко Рубио. По данным ученых, закрытие USAID может привести к гибели 14 млн человек.

Часть функций Агентства США по международному развитию переданы Госдепартаменту, заявил госсекретарь Марко Рубио. По данным ученых, закрытие USAID может привести к гибели 14 млн человек.

Читать

Частники игнорируют закон? Только каждый пятый электросамокат был застрахован к 1 июля

С 1 июля в Латвии вступило в силу требование об обязательной страховке OCTA для электросамокатов. Однако частные владельцы пока не спешат выполнять новые правила: по данным Латвийской ассоциации страховщиков, лишь 19,7% из них оформили полисы к моменту вступления закона в силу.

С 1 июля в Латвии вступило в силу требование об обязательной страховке OCTA для электросамокатов. Однако частные владельцы пока не спешат выполнять новые правила: по данным Латвийской ассоциации страховщиков, лишь 19,7% из них оформили полисы к моменту вступления закона в силу.

Читать