Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Некомпетентность или скрытые интересы? Главу комиссии Сейма обвиняют в возможном служебном подлоге

Документы подделывают и решениями манипулируют? Что это, некомпетентность или скрытые интересы? Такими вопросами с трибуны Сейма задался депутат Эдвард Смилтенс (ОС) после того, как с повестки дня заседания парламента сняли вопрос о газовом терминале в Скулте. Политик обвинил главу комиссии по народному хозяйству Скайдрите Абраму (PRO) в том, что она нарушила закон и регламент Сейма.

По мнению Смилтенса, вопрос даже не в самом законопроекте, а в том, каким образом его сняли с повестки дня парламентариев. Он задается вопросом: может ли общественность и сами депутаты доверять процедурам Сейма и все ли руководители комитетов им следуют?

- Важная вещь, Скайдрите Абрама , заключается в том, что вы, как и все здесь присутствующие депутаты Сейма, принесли присягу, которая завершается словами: "Я обязуюсь уважать Конституцию и законы Латвии", - заявил Смилтенс, стоя у трибуны Сейма. - Регламент Сейма – это закон, которому мы должны следовать. В первую очередь, потому что законодатель не может издавать законы, которые обязано соблюдать все общество, если он сам их не соблюдает".

Политик отмечает, что это также серьезно, как и дело бывшей главы юридической комиссии Сейма Винеты Муйжниеце. В 2009 году депутаты Сейма от "Единства" Алексей Лоскутов и Илма Чепане вскрыли возможные нарушения с протоколом заседания комиссии. Тогда суд признал Муйжниеце виновной в служебном подлоге.

Теперь депутаты Сейма должны проверять каждое письмо, которое приходит от главы комиссии, было ли вообще по этим вопросам голосование. И вот перед заседанием парламента в четверг, глава комиссии по Народному хозяйству Скайдрите Абрама снимает с повестки дня законопроект, по которому комиссия ранее приняла решение. Просит сделать это от имени комиссии. Однако голосования по этому вопросу нет, утверждает политик.

- Госпожа Скайдрите, это факт. В 8.35 вы истерически пытались это исправить, а точнее скрыть, созвав Zoom-версию заседания Комиссии по народному хозяйству, аграрной, экологической и региональной политике, которое закончилось ничем - шестью голосами против шести. Так что такого голосования до сих пор нет. Это письмо уже факт, - поясняет политик, демонстрируя письмо в котором выражена просьба снять вопрос с повестки дня.

Больше всего Смилтенса удивляет отношение, словно в этом нет ничего особенного. И тут возникает простой вопрос: так было решение комиссии или нет?

- Мы требуем протокол комиссии, мы требуем аудиозапись, и у вас, уважаемая, есть очень четкий выбор: либо пойти по пути Винеты Муйжниеце и попробовать подделать протокол, чтобы доказать, что такое решение было, или вы четко подтвердите, что этот документ, который вы направили от имени комиссии - всей комиссии! - отозвать этот законопроект с заседания Сейма было незаконным и противоречило регламенту.

Следует напомнить, что речь идет о законопроекте, который должен был отменить закон о терминале сжиженного природного газа (СПГ) в Скулте. В сентябре прошлого года Сейм принял закон, определяющий присвоение терминалу СПГ статуса объекта национальных интересов.

Коалиция указывает, что, по оценке Службы государственной безопасности (СГБ), интересы государственной безопасности не предусматривают новый терминал СПГ и нужно "тщательно оценить экономическое обоснование строительства терминала СПГ и долгосрочные перспективы работы в период, когда в регионе Балтийского моря происходит активное развитие поставок СПГ и одновременно снижается потребление природного газа", подчеркивает СГБ.

Авторы законопроекта поясняют, что при нынешних условиях Инчукалнское подземное газохранилище заправлено более чем на 80%. По мнению коалиции, эти события соответствующим образом снижают стратегическое значение терминала СПГ в Скулте, который дублировал бы уже построенную или находящуюся в процессе строительства инфраструктуру.

Комментарии (0) 10 реакций
Комментарии (0) 10 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать