Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 17. Марта Завтра: Gerda, Gertrude
Доступность

Надо национализировать металл Severstallat — иначе рынок строительства обвалится: бизнесмен

Из-за катастрофического роста цен на стройматериалы рынок строительства в Латвии находится под угрозой обвала, заявил в разговоре с «Открытым городом» глава строительной компании Tilts Сергей Гриднев.

«Новые цены, которые представляют заказчикам объектов строители, конечно, зашкаливают запредельно, - отметил Гриднев. - Заказчики, на мой взгляд, эти цены не потянут. Поэтому рынок строительства, а эта отрасль является одним из локомотивов экономики Латвии, находится под угрозой обвала.

То, что заказчики не потянут новые цены — это вполне очевидно, они и прежние цены еле тянули. Недавно мы уже отправили свои предложения заказчикам шести проектов, и только один вступил с нами в переговоры. Остальные молчат. Ну, молчите — а что дальше? Мы же тоже за свой счет не потянем, потому что у нас в сметах арматура стоит 600 евро, а сейчас ее цена — 1600! Если раньше принимали постоплату, то теперь все просят 100-процентную предоплату. То есть ничего хорошего не светит.

Металл подорожал катастрофически. И не только подорожал, как, например, арматура, некоторых материалов просто нет за любые деньги. В основном мы покупали в России, Украине и Беларуси. Украину, понятно, «распахали», по отношению к Беларуси и России — санкции.

Надо понимать, что строительство, кроме того, что в нем занято много людей, тянет за собой многое остальное: дом построил — надо холодильник купить, шторы повесить, стиральную машину, лампочки, тумбочки, пододеяльники шьются, коврики и т.д. То есть сразу огромная цепочка идет. Плюс производство строительных материалов.

На мой взгляд, ясность относительно строительного сезона наступит в самое ближайшее время. Если заказчики не подтвердят новые цены, мы остановим объекты. У нас контракты заключены больше, чем на 50 млн евро, а удорожание даст, может быть, еще 20 млн.

Вот простой пример: арматуры нет — мы связались с одним итальянским заводом. Они нам отвечают: «Что вы хотите — у нас руда из Украины, а газ — из России». Газ, как говорят, только домохозяйствам, поэтому они свои плавильные печи остановили.

Как будет развиваться ситуация дальше, сложно сказать — все определяет рынок. Конечно, мы занимаемся поиском других вариантов в других странах. Это Китай, к примеру. Правда, китайскую арматуру надо сертифицировать здесь по евростандартам. Потом — Турция. Но оттуда же фуру не привезешь, как здесь. То есть надо формировать корабль — 10–15 тыс. тонн. Значит надо собрать 20–25 млн евро и оплатить. У кого есть такие деньги свободные? Вряд ли у кого-то есть.

Что могло бы сделать в этой ситуации государство? Подтвердить те цены, которые мы даем, ведь главные объекты — государственные и муниципальные. Тогда все пойдет дальше — жизнь закипит, будут налаживаться новые связи, у меня относительного этого даже никаких сомнений нет. Рынок работает очень хорошо — быстро все восстановит. Были бы только деньги.

Конечно, наш бизнес сохранится и в случае самого плохого сценария развития событий — мы уже больше тридцати лет на рынке. У нас многофункциональный бизнес. Но вопрос, в каком виде он сохранится? Сегодня у нас работает около 500 человек. Если мы четыреста отпустим, а сто оставим, с этой сотней мы сможем жить. Но вот эти четыреста станут бременем для государства — им нужно будет выплачивать пособия. Вот такая ситуация.

На мой взгляд, сейчас в Латвии необходимо ввести чрезвычайную ситуацию. Потому что правительство из-за всяких формальностей работает неактивно, а в режиме чрезвычайной ситуации оно сможет оперативно решать — это строим, это продаем, это откладываем, здесь выделяем деньги и т.д. Сегодня же все шаги надо согласовывать с Сеймом. Это сильно удлиняет процесс, надо хотя бы до июля ввести ЧС, чтобы пять-шесть министров рулили этой всей ситуацией в строительной отрасли.

Возьмем такой пример: у нас есть компания Severstallat, она завезла 80 тыс. тонн арматуры, которые лежит на складе. Ее не могут продать, потому что санкции. Так национализируйте эту арматуру и распродайте — мы купим. Война ведь идет, Россия к нам относиться хорошо не будет. Это уже понятно.

Почему такие меры не предпринимаются? Ну пролежит эта арматура на складе полгода — дальше-то что? Она нам всем очень нужна как раз в эти полгода. Это была бы хорошая поддержка своих строителей».

120 реакций
120 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«У меня нет слов… Мне стыдно!» Рутулис публично покаялся и признал вину

«Дорогие сограждане! У меня нет слов… Мне стыдно! Хочется провалиться сквозь землю. Но ясно, что это невозможно», — певец Нормундс Рутулис впервые публично изложил свою версию после аварии в Риге, произошедшей по его вине в состоянии опьянения.

«Дорогие сограждане! У меня нет слов… Мне стыдно! Хочется провалиться сквозь землю. Но ясно, что это невозможно», — певец Нормундс Рутулис впервые публично изложил свою версию после аварии в Риге, произошедшей по его вине в состоянии опьянения.

Читать
Загрузка

Просит самого себя выпороть? Баранник об ответственности комитета Пуполса

Заместитель председателя Комитета по вопросам сообщения и транспорта Рижской думы, депутат Ансис Пуполс (Нацблок) публично заявил, что по его инициативе профильный комитет обратился к ответственному департаменту с требованием разъяснить, как осуществлялся строительный надзор за набережной Мукусалас набережная, почему объект был принят в эксплуатацию и какие санкции последуют.

Заместитель председателя Комитета по вопросам сообщения и транспорта Рижской думы, депутат Ансис Пуполс (Нацблок) публично заявил, что по его инициативе профильный комитет обратился к ответственному департаменту с требованием разъяснить, как осуществлялся строительный надзор за набережной Мукусалас набережная, почему объект был принят в эксплуатацию и какие санкции последуют.

Читать

«Никто не попросит больше, чем Латвия имеет»: Силиня о помощи США в Иране

Латвия не получала от США в рамках НАТО просьбы о проведении операции в Ормузском проливе, важном для мирового экспорта нефти, но если бы такая просьба поступила, то была бы серьезно оценена, заявила во вторник журналистам премьер-министр Эвика Силиня.

Латвия не получала от США в рамках НАТО просьбы о проведении операции в Ормузском проливе, важном для мирового экспорта нефти, но если бы такая просьба поступила, то была бы серьезно оценена, заявила во вторник журналистам премьер-министр Эвика Силиня.

Читать

«Хуже, чем в туннеле у вокзала!» Женщина возмущена аэропортом в Риге

В аэропорту "Рига" (RIX) пассажиров, особенно женщин, встречают не только рейсы, но и настоящая «зона боевых действий» — агрессивные продавцы косметики, которые перекрывают проходы, кричат и буквально преследуют людей с пробниками, говорится в публикации на платформе X.

В аэропорту "Рига" (RIX) пассажиров, особенно женщин, встречают не только рейсы, но и настоящая «зона боевых действий» — агрессивные продавцы косметики, которые перекрывают проходы, кричат и буквально преследуют людей с пробниками, говорится в публикации на платформе X.

Читать

«Мы, конечно, готовы»: кто из стран Балтии отправит флот в Ормузский пролив?

Власти Эстонии допустили возможность участия своих военных в миссии по обеспечению свободного судоходства через Ормузский пролив. Об этом заявил глава МИД Маргус Цахкна.

Власти Эстонии допустили возможность участия своих военных в миссии по обеспечению свободного судоходства через Ормузский пролив. Об этом заявил глава МИД Маргус Цахкна.

Читать

Теперь сможет дышать сама: медики вырвали девочку из рук смерти

Медики Детской клинической университетской больницы (BKUS) и Больницы имени Паула Страдыня спасли жизнь новорождённой девочке с крупным образованием во рту. Операцию провели всего через несколько минут после рождения, и уже через четыре дня малышка с мамой смогли вернуться домой.

Медики Детской клинической университетской больницы (BKUS) и Больницы имени Паула Страдыня спасли жизнь новорождённой девочке с крупным образованием во рту. Операцию провели всего через несколько минут после рождения, и уже через четыре дня малышка с мамой смогли вернуться домой.

Читать

Кабаны остановили трамвай: как дикие животные захватывают Варшаву

В Варшаве кабаны уже не просто «заходят в город» — они начинают управлять движением.

В Варшаве кабаны уже не просто «заходят в город» — они начинают управлять движением.

Читать