Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 5. Мая Завтра: Gederts, Girts
Доступность

Мусульманам запретили селиться на Марсе

Главное управление по делам ислама и пожертвований Объединенных Арабских Эмиратов опубликовало фетву, запрещающую мусульманам принимать участие в полетах на Марс. Об этом сообщает Newsru.com. По информации выходящей в Дубае газеты Khaleej Times, новое религиозное предписание стало реакцией на международный проект колонизации Красной планеты Mars One, в рамках которого несколько добровольцев отправятся на Красную планету без возможности вернуться на Землю, сообщает в четверг Newsru Israel. Исламские богословы во главе с профессором Фаруком Хамадой обосновали запрет тем, что подобный полет в существующих условиях является самоубийством, за которое придется расплачиваться на том свете. Они отмечают, что защита жизни является одним из основных постулатов любой религии, и ссылаются на 29-й аят 4-й суры Корана: "Не убивайте самих себя, ведь Аллах милостив к вам". Подобный же аргумент обычно приводят мусульманские ученые, выступающие против практики совершения терактов-самоубийств. Отметим между тем, что известны случаи, когда мусульманские богословы находили возможность оправдания самоубийства. Так, в 2001 году Усама бен Ладен пришел к выводу, что ему лучше покончить жизнь самоубийством, чем живым попасть в руки американцев. Однако, помня о том, как ислам относится к самоубийству, он поручил близким ему толкователям Корана издать фетву о том, что он и его ближайшие соратники могут лишить себя жизни, если это будет отвечать интересам всемирной исламской идеи. Фетва должна была основываться на том, что возможный арест бен Ладена стал бы поражением идеи джихада и моджахедов, поскольку враги ислама воспользовались бы показаниями арестованных, чтобы нанести ущерб мусульманам. Говорили, что бен Ладен носил с собой яд, чтобы использовать его в экстремальной ситуации. Рассказывали также, что он носил на ремне взрывное устройство, которое собирался привести в действие, чтобы убить себя и нападающих. Кроме того, ходили слухи о том, что бен Ладен приказал своим телохранителям убить его, если возникнет опасность его пленения. Как известно, все эти меры предосторожности террористу номер один не помогли. Что же касается полета на Марс, то данных о религиозной принадлежности претендентов на освоение этой планеты, не существует. Как известно, в начале января 2014 года завершился предварительный отбор участников проекта колонизации Марса Mars One. Из 200 тысяч человек, подавших заявки, были отобраны более тысячи претендентов. Среди них оказались 52 россиянина. Большинство потенциальных "марсиан" представляют жители США - 297 человек. На втором месте - канадцы (75 человек), на третьем - Индия (62 человека), на четвертом - Россия, всего первый отборочный тур прошли добровольцы из 107 стран. Руководителям проекта пришлось рассмотреть более 200 тысяч заявок. Участники должны быть не моложе 18 лет, иметь твердую решимость идти к цели, способность выстраивать и поддерживать хорошие отношения с людьми, легко адаптироваться, быть любопытными и творческими людьми. Несмотря на то что официальный язык - английский, ограничения по гражданству или национальности введены не были. По словам основателя организации Mars One Баса Лансдорпа, кандидаты, прошедшие отбор, дают примерное представление о том, как будет выглядеть первая колония людей на Красной планете. "Наша задача состояла в том, чтобы отделить тех, кто физически и психически способен стать первым представителем человечества на Марсе, от тех, кто, очевидно, воспринимает эту миссию не настолько серьезно". Почти 77% из отобранных кандидатов работают, в то время как приблизительно 15% пока еще учатся в школе. Немногим более половины (55%) - мужчины, и в своем большинстве довольно молодые: 357 человек младше 25 лет, 415 - не старше 35 лет, и всего 26 добровольцев достигли 56 лет. Самому пожилому из отобранных кандидатов 81 год. На следующих этапах отбора потенциальных участников миссии будут проверять на физические и эмоциональные возможности, рассказал руководитель медицинского отдела Mars One Норберт Крафт. Возможно, отбор будущих астронавтов будет транслироваться по телевидению в формате реалити-шоу, в настоящее время об этом идут переговоры с телеканалами. Проект Mars One, базирующийся в Нидерландах, ставит своей задачей к 2023 году осуществить пилотируемую экспедицию на Марс. Четыре участника проекта станут первыми марсианскими колонистами и проведут остаток жизни в марсианском поселении, которое будет построено для них автоматами, отправленными на Марс заблаговременно. Между тем ученые считают, что колонизаторы Марса могут столкнуться с существенными трудностями. В частности, по их данным, исследование радиационного фона красной планеты показало, что за 360 дней полета до Марса и назад и 500 дней пребывания на нем человек получит дозу облучения, сопоставимую с той, что получают астронавты за всю свою карьеру.
Загрузка
Загрузка
Загрузка

США обещают «сокрушительный ответ» на иранские атаки в Ормузском проливе

Иран призвал Вашингтон избегать эскалации в Ормузском проливе, возложив на США ответственность за блокирование коммерческой навигации по этому маршруту. Вашингтон "не ищет ссоры" из-за Ормузского пролива, перемирие с Ираном в силе, но любое нападение на коммерческие суда получит "сокрушительный ответ", заявил во вторник министр обороны США Пит Хегсет.

Иран призвал Вашингтон избегать эскалации в Ормузском проливе, возложив на США ответственность за блокирование коммерческой навигации по этому маршруту. Вашингтон "не ищет ссоры" из-за Ормузского пролива, перемирие с Ираном в силе, но любое нападение на коммерческие суда получит "сокрушительный ответ", заявил во вторник министр обороны США Пит Хегсет.

Читать
Загрузка

Ценный кадр: бывший директор airBaltic руководит другой авиакомпанией

Бывший директор по операционной деятельности и член правления латвийской национальной авиакомпании airBaltic Паулс Цалитис назначен на должность исполнительного директора португальской авиакомпании euroAtlantic Airways, следует из сообщения компании в LinkedIn.

Бывший директор по операционной деятельности и член правления латвийской национальной авиакомпании airBaltic Паулс Цалитис назначен на должность исполнительного директора португальской авиакомпании euroAtlantic Airways, следует из сообщения компании в LinkedIn.

Читать

«Рынок сам не отрегулируется!» Валайнис признал: лучше не становится

Международная ситуация в топливной отрасли не улучшается, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Международная ситуация в топливной отрасли не улучшается, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

По прихоти ветра: латвийцы дорого платят за капризы природы

На прошлой неделе средняя цена на электроэнергию в Латвии увеличилась на 35% и составила 48,26 евро за мегаватт-час (МВт/ч), сообщили агентству ЛЕТА в АО "Latvenergo".

На прошлой неделе средняя цена на электроэнергию в Латвии увеличилась на 35% и составила 48,26 евро за мегаватт-час (МВт/ч), сообщили агентству ЛЕТА в АО "Latvenergo".

Читать

Расходы ЕС из-за энергокризиса превысили 30 млрд евро

С начала войны на Ближнем Востоке страны-члены ЕС потратили более 30 млрд евро на импорт ископаемого топлива, заявил еврокомиссар по энергетике Дан Йёргенсен. Еврокомиссия готовит рекомендации авиакомпаниям.

С начала войны на Ближнем Востоке страны-члены ЕС потратили более 30 млрд евро на импорт ископаемого топлива, заявил еврокомиссар по энергетике Дан Йёргенсен. Еврокомиссия готовит рекомендации авиакомпаниям.

Читать

Милый щеночек может перевернуть дом вверх дном — эксперты предупредили будущих хозяев

Щенок в доме кажется комком счастья. Но за мокрым носом, смешными лапами и умильными фото часто прячется реальность, к которой готовы не все.

Щенок в доме кажется комком счастья. Но за мокрым носом, смешными лапами и умильными фото часто прячется реальность, к которой готовы не все.

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать