Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 31. Мая Завтра: Alida, Jusma
Доступность

Министр: привезти работников из Латгалии сложнее, чем из Индии

Министерство экономики планирует взять на себя больше ответственности в вопросе нехватки рабочей силы в Латвии. В частности, планируется улучшить ситуацию на местном рабочем рынке, а приглашение иностранных работников сделать проще и прозрачнее. Об этом рассказал в эфире программы Латвийского Радио-4 «Открытый разговор» министр экономики Виктор Валайнис (Союз зеленых и крестьян).

Министр подчеркнул, что нехватку рабочей силы в стране он считает одним из своих главных приоритетов, поэтому по словам министра, на политическом уровне уже есть договоренность с министром благосостояния, что Министерство экономики будет брать больше ответственности в решении этой проблемы.

По его словам, в этом году в Латвию приехало уже 14 тысяч работников из третьих стран. Министр признал, что часть рабочих приезжает не напрямую, а через другие страны, в частности, через Польшу, Литву и Эстонию. Поэтому правительство работает над системой, которая бы позволила латвийским работодателям приглашать работников из-за границы быстрее и напрямую, а не с помощью различных «схем».

При этом политик рассказал о планах не только уменьшить бюрократию для приглашения иностранных работников, но и усилить контроль за этим процессом. Он пояснил, что цель правительства – заполнить больше свободных вакансий, поэтому будет вестись работа сразу в трех направлениях: повышение квалификации и подготовка местных кадров, поддержка местных предпринимателей, и возможность пригласить рабочих из других стран.

«Конечно, пригласить кого-то – это третье. Первое – работать с теми, кто есть у нас. Не должно быть ситуации, когда привезти работников в Валмиеру из Латгалии сложнее, чем из Индии. Я был в Валмиере в прошлую пятницу, мне такую конкретную историю и рассказали. Есть предприятие, более тысячи рабочих. Из-за нехватки людей привозят из Индии. Ждут шесть месяцев, но все-таки привозят, чтобы развиваться», — рассказал министр.

В июле министр экономики Илзе Индриксоне (Национальное объединение) констатировала, что Латвия в сфере привлечения инвестиций отстает от Литвы и Эстонии — во многом из-за нехватки работников. В свою очередь, президент Латвийской торгово-промышленной палаты Айгар Ростовскис призвал политиков улучшить регулирование по ввозу рабочей силы из-за границы.

Ранее премьер-министра Кришьянис Кариньш заявил, что из-за прогнозируемой нехватки рабочих рук в Латвии надо будет пересмотреть миграционную политику или же думать об повышении пенсионного возраста, хотя и не прямо сейчас. Примерно по той же причине об изменении европейской миграционной политики задумались в Брюсселе.

По подсчетам Банка Латвии, в стране нигде не работает примерно 73 тысячи человек из числа трудоспособного населения. Перспективы возврата этих потенциальных работников на рынок труда специалисты считают сомнительными, поскольку среди них преобладают те, у кого низкая квалификация, плохое здоровье и плохое образование.

Комментарии (0) 7 реакций
Комментарии (0) 7 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Лето приходит в Латвию — с дождями, грозами и теплом

Латвийские синоптики прогнозируют, что начало июня будет тёплым и дождливым.

Латвийские синоптики прогнозируют, что начало июня будет тёплым и дождливым.

Читать
Загрузка

И никого не накажут? Трудовая инспекция завершила расследование о травме строителя Rail Baltica

Как сообщалось в январе нынешнего года, на строительстве Rail Baltica мужчина получил травму - ему на ноги упала металлическая конструкция.

Как сообщалось в январе нынешнего года, на строительстве Rail Baltica мужчина получил травму - ему на ноги упала металлическая конструкция.

Читать

«Что за дела, airBaltic?» Пассажирку из Латвии неприятно удивило объявление в аэропорту Милана

Если быть совсем уж точными, пассажирка в своём посте выразилась гораздо грубее. Правда, по-английски. А дело было так.

Если быть совсем уж точными, пассажирка в своём посте выразилась гораздо грубее. Правда, по-английски. А дело было так.

Читать

«Поздняя весна и холодная лето»: жалобы рижан на погоду 1931 и 1980 года

«Поздняя весна и холодное лето» - так называлась заметка за подписью Кн. А. Ливен (князь Анатолий Ливен – герой Первой мировой и Освободительной войн), опубликованная в газете «Сегодня» 1 июля 1931 года. Как видите, латвийцы и раньше жаловались на совершенно непохожую на весну весну. Приводим выдержки из этой публикации:

«Поздняя весна и холодное лето» - так называлась заметка за подписью Кн. А. Ливен (князь Анатолий Ливен – герой Первой мировой и Освободительной войн), опубликованная в газете «Сегодня» 1 июля 1931 года. Как видите, латвийцы и раньше жаловались на совершенно непохожую на весну весну. Приводим выдержки из этой публикации:

Читать

Тушили 16 часов: в Екабпилсском крае горел полигон отходов

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать

Евродепутат Позняк назвал гражданскую оборону «слепой зоной» в безопасности Латвии

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Читать

В Германии повреждён военный корабль: кто стоит за диверсиями?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Читать