Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Декабря Завтра: Valdemars, Valdis, Voldemars
Доступность

Министр экономики: цены на интернет могут вырасти

интернет

О возм

жном объединении двух телекоммуникационных гигантов Латвии – LMT и Lattelecom и непосредственном давлении на наше правительство со стороны другого телекоммуникационного холдинга – скандинавского TeliaSonera – сказано очень много. Но мало кто упоминал об определенных рисках, от которых могут пострадать и жители Латвии.

Слияние двух компаний приведет к снижению конкурентной способности на рынке, а значит существует возможность значительного увеличения цен на интернет-услуги, заявил министр экономики, вице-премьер Арвил Ашераденс интервью передаче «Домская площадь» на Латвийском радио 4.

«Для правительства Латвии важен фактор рыночной конкурентоспособности. Именно благодаря высокой конкуренции на рынке, в Латвии одна из самых качественных в мире инфраструктур интернета. Может, только в Южной Корее показатели лучше. К тому же у нас самые лучшие цены в мире за ту высококачественную услугу, которую у нас предоставляет. За ту же услугу в Австрии платят в четыре раза больше, а в Бельгии – в шесть.

То есть, при объединении этих двух компаний, каждая из которых занимает весомую долю на рынке, может возникнуть риск, что они создадут такое рыночное предложение, с которым будет сложно конкурировать другим более мелким участникам рынка. А если будет монополия, цены рано или поздно поползут вверх», - заявил Ашераденс.

Из-за формирования нового правительства решение по этому предложению затянулось, но теперь для обсуждения данного вопроса Кабинет Министров планирует собраться уже в середине апреля.

Ранее Ашераденс, как и министр финансов Дана Рейзниеце-Озола не имели четкого мнения по этому поводу: «Надо оценить рыночные аспекты, сохранится ли достаточно сильная конкуренция на рынке. Надо взвесить и другие обстоятельства. Что я точно хочу сказать — это будет коллективное решение [всего] правительства, а не одного министра», - заявлял Ашераденс. Уклончиво отвечала и Рейзниеце-Озола: «Это одна из задач будущего правительства — принять решение. На мой взгляд, правильным ответ может быть и «да», и «нет» — если он хорошо взвешен. Сейчас для принятия объективного решения правительству не хватает информации».

Теперь оба министра представляют два совершенно разных полюса в правительстве – министр финансов выступает за оптимизацию долей государства в обеих компаниях – результатом чего станет их слияние, а министр экономики считает, что здоровая конкурентоспособность на рынке важнее: «В этом [варианте, который предлагает Рейзниеце-Озоле] есть своя логика, если говорить с точки зрения правительства как акционеров: ведь от объединения компаний и снижения конкурентного давления – повысится и стоимость акций.

Но, на мой взгляд, важнее конкуренция, потому что правительство все же создано не для предпринимательской деятельности, а для эффективной организации рынка. Мне кажется, что цены на услугу, которой пользуются все жители Латвии важнее, чем получение дополнительных миллионов в государственную казну», - считает Ашераденс.

На данный момент ситуация такова: две компании LMT и Lattelecom могут объединиться в одну. В обеих компаниях партнерство принадлежит скандинавскому TeliaSonera.

В Lattelecom контрольный пакет — 51% долей — принадлежит государству. Остальными 49% — через датскую Tilts Communications — владеет Telia Sonera. Cлучай LMT сложнее: напрямую государству принадлежат лишь 5% долей, 23% у Латвийского государственного радио- и телецентра, а 23% — у Lattelecom. Остальное — в равных долях по 24,5% — находится в собственности Telia Sonera и связанного с ней Sonera Holding BV.

В ноябре 2015 года к государству, как акционеру, обратилась скандинавская компания TeliaSonera, владеющая акциями в каждом из упомянутых предприятий. И предложила три варианта:

Выкупить все акции Lattelecom и LMT, чтобы полностью интегрировать их в группу TeliaSonera;

Продать свою долю государству, чтобы то могло объединить обе компании;

Объединить оба предприятия, где TeliaSonera будут принадлежать уже 54%, а государству – 46% акций.




Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Даугавпилс упрощает правила пользования платными парковками: подробности?

С 1 января следующего года изменятся правила пользования платными парковками в Даугавпилсе, сообщило информационное агентство "Даугавпилс сатиксме".

С 1 января следующего года изменятся правила пользования платными парковками в Даугавпилсе, сообщило информационное агентство "Даугавпилс сатиксме".

Читать
Загрузка

Длинные очереди к врачам: опять больные сами виноваты?

Депутаты парламентской комиссии по социальным и трудовым вопросам заявили, что поймали министра на слове и потребуют отчета. Поводом стало обещание министра здравоохранения того, что с помощью единой цифровой записи к врачам очереди можно будет сократить на 15-20%.

Депутаты парламентской комиссии по социальным и трудовым вопросам заявили, что поймали министра на слове и потребуют отчета. Поводом стало обещание министра здравоохранения того, что с помощью единой цифровой записи к врачам очереди можно будет сократить на 15-20%.

Читать

У нас рядом страна, страстно желающая нас уничтожить. И мы ещё думаем — разбирать ли рельсы! Pietiek

«Вместо того, чтобы учитывать мнение и планы экспертов в области обороны, которые однозначны – рельсы на определенных участках пограничной зоны должны быть снесены, – всевозможные сурикаты теперь на этом фоне анализируют перспективы национальной экономики, - пишет Арманд Пуче на портале Pietiek.com.

«Вместо того, чтобы учитывать мнение и планы экспертов в области обороны, которые однозначны – рельсы на определенных участках пограничной зоны должны быть снесены, – всевозможные сурикаты теперь на этом фоне анализируют перспективы национальной экономики, - пишет Арманд Пуче на портале Pietiek.com.

Читать

Для мелких потребителей газ подорожает, для крупных подешевеет: когда и на сколько?

С начала следующего года вступят в силу новые тарифы на услугу распределения природного газа компании "Gaso".

С начала следующего года вступят в силу новые тарифы на услугу распределения природного газа компании "Gaso".

Читать

Восьмилетнему ребенку ввели не тот препарат: расследование трагедии в Детской больнице

После смерти ребенка в Детской клинической университетской больнице (ДКУБ), когда были перепутаны медикаменты, будет проведено несколько расследований и проверок как в этой, так и в других больницах, заявил сегодня утром в интервью телеканалу ТВ3 министр здравоохранения Хосам Абу Мери.

После смерти ребенка в Детской клинической университетской больнице (ДКУБ), когда были перепутаны медикаменты, будет проведено несколько расследований и проверок как в этой, так и в других больницах, заявил сегодня утром в интервью телеканалу ТВ3 министр здравоохранения Хосам Абу Мери.

Читать

Штрафы за нарушения, зафиксированные радарами, теперь будут выноситься по-новому: как именно?

Начиная с 11 декабря, принятие решений по нарушениям, зафиксированным с помощью технических средств без остановки транспортного средства (таких как мобильные и стационарные фоторадары, системы кругового обзора и радары контроля средней скорости) в Госполиции станет автоматизированными. Что это значит - рассказывает rus.lsm.lv.

Начиная с 11 декабря, принятие решений по нарушениям, зафиксированным с помощью технических средств без остановки транспортного средства (таких как мобильные и стационарные фоторадары, системы кругового обзора и радары контроля средней скорости) в Госполиции станет автоматизированными. Что это значит - рассказывает rus.lsm.lv.

Читать

Депутат раскрывает нелицеприятный факт о закулисье Сейма: кого и куда возят спецмашины?

Транспорт для бывших членов Верховного Совета Латвийской ССР, предоставляемый Сеймом, – честь или неоправданная привилегия, используемая в личных целях? Член Сейма, лидер фракции партии «Латвия прежде всего» Линда Лиепиня объяснила телеканалу TV24, что поступили сообщения о том, что транспорт для бывших членов Верховного Совета, предоставляемый Сеймом, используется не по назначению, рассказывает nra.lv.

Транспорт для бывших членов Верховного Совета Латвийской ССР, предоставляемый Сеймом, – честь или неоправданная привилегия, используемая в личных целях? Член Сейма, лидер фракции партии «Латвия прежде всего» Линда Лиепиня объяснила телеканалу TV24, что поступили сообщения о том, что транспорт для бывших членов Верховного Совета, предоставляемый Сеймом, используется не по назначению, рассказывает nra.lv.

Читать