Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 7. Декабря Завтра: Anta, Antonija, Dzirkstite
Доступность

Матисс: включение Вильнюса в маршрут Rail Baltica – последнее препятствие

Дискуссии по поводу включения или не включения Вильнюса в маршрут Rail Baltica является последним препятствием на пути к тому, чтобы договориться о проекте в целом, отметил министр сообщения Латвии Анрийс Матисс. Об этом сообщает BNN. В интервью программе Latvijas Televīzija Rīta Panorāma он сказал, что, с одной стороны, Вильнюс как столица Литвы должен входить в маршрут Rail Baltica, но с другой стороны, если включить в маршрут и Вильнюс, и Каунас, дорога получается зигзагообразной, и Rail Baltica как скоростной маршрут теряет смысл. Министр признал, что в январе должно было быть учреждено совместное предприятие, отвечающее за проект Rail Baltica, но это так и не было сделано. Причина задержки кроется в безуспешных попытках договориться о включении Вильнюса в состав Rail Baltica. Ответвление железной дороги от Каунаса до Вильнюса протяженностью 100 км может обойтись в дополнительные 300 млн евро. «В проекте Rail Baltica появились дополнительные вопросы, связанные в желанием Литвы включить Вильнюс в проект, поэтому учреждение совместного предприятие отложено до марта», – сообщила ранее заместитель госсекретаря минсообщения Илзе Александровчиа. До сих пор маршрут планировалось проложить через Каунас, а создание совместной компании планировалось завершить до 1 января. Цель совместного предприятия – координировать подготовительные работы для строительства железнодорожной линии, в том числе подготовить заявку финансового проекта для Еврокомиссии, разработать бизнес-план проекта и осуществить ряд других мероприятий. Для Латвии реализация проекта Rail Baltica 2 может стоить 1,27 млрд евро (880 млн латов), а для всех трех стран Балтии вместе взятых – 3,68 млрд евро (2,56 млрд латов). При этом Европейская комиссия готова выделить софинансирование в размере 85% от общих расходов. В 2015 году Еврокомиссии будет подана заявка на получение финансирования, чтобы в 2016 году могли начаться работы. Дальнейшее финансирование проекта предусмотрено из средств, которые будут выделены на следующий период планирования, то есть с 2020 года.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Пабрикс: ситуация лучше, чем в 1939-м, но и хорошей назвать её нельзя — «Неаткарига»

Политолог и бывший министр обороны Артис Пабрикс побеседовал с публицистом Элитой Вейдемане о НАТО, гибридной войне, ИИ, санкциях и о ситуации в целом.

Политолог и бывший министр обороны Артис Пабрикс побеседовал с публицистом Элитой Вейдемане о НАТО, гибридной войне, ИИ, санкциях и о ситуации в целом.

Читать
Загрузка

«Минутка лишнего»: юрист — о том, почему Латвии не нужны airBaltic, железные дороги и порты

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Читать

«В поезд можно погрузить сотни солдат»: о сносе железной дороги в Россию — за и против

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Читать

В соцсетях обещают устроить протест против повышения пошлины за пользование автодорогами

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

Читать

В Иманте ребёнок нашёл крупную сумму денег. Потерявшего просят откликнуться

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

Читать

Игнорировать, блокировать или обругать? В сети просят совета, как разговаривать с мошенниками

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

Читать

Разрешат ли досрочно снимать со счёта накопления 2-го пенсионного уровня? Экономисты против

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

Читать