Топливо
Самое простое, что можно сделать - сменить заправку. Некачественное топливо не только приводит к потере мощности, но может вызвать и куда более негативные последствия, вплоть до полного отказа двигателя.
Фильтры
Вопреки убеждению водителей, двигатель в первую очередь работает не на топливе, а на воздухе. Его расход в двигателе в разы выше, чем расход бензина или солярки. А значит, грязный воздушный фильтр способен в прямом смысле "задушить мотор". Особенно это актуально для машин с турбонаддувом.
Топливный же фильтр при загрязнении просто не будет пропускать через себя нужное количество топлива, а без него воздух поджечь будет просто нельзя.
Двигатель
Нагар и отложения в двигателе способны привести к серьезной потере мощности. Для начала можно сменить масло с качественной промывкой, свечи, и воспользоваться очистителем топливной системы. Если двигатель уже старый, то скорее всего без капремонта не обойтись.
Выхлоп
Развалившийся каталитический нейтрализатор или заклинившая заслонка клапана EGR способны задушить двигатель его же отходами жизнедеятельности. Согласитесь, не только двигателю будет плохо, если все продукты жизнедеятельности подавать обратно на вход или хотя бы не выпускать их наружу?
Каталитический неитрализатор стоит дорого, но его можно купить на разборке или заменить на пламегаситель, если экология вас не беспокоит.
То же самое с EGR - для начала его чистят, а если не помогло - меняют на новый или удаляют вовсе.
Турбина и компрессия
Если остальные пункты пройдены - стоит обратиться в автосервис для поиска неисправностей самого двигателя. Отказ или неверная работа турбины сразу уменьшают мощность двигателя в 1,5 - 2 раза на рабочих оборотах, а залегание или износ поршневых колец приводит к снижению компрессии в моторе, что влечет за собой расход масла, снижение мощности, и другие негативные эффекты.
fb.ru