"АТД должна была создать механизм для чрезвычайных ситуаций - на случай, если, например, происходит забастовка водителей или пандемия. Не может быть таких случаев, когда не обеспечивается общественный транспорт. Поэтому должны быть резервные перевозчики, которые заранее выбраны в ходе закупки и могут прийти на помощь, обеспечив рейсы", - сказал министр.
Он отметил, что такая же ситуация, какая в начале июля возникла с АО "Liepājas autobusu parks", которое не смогло выполнить все рейсы, ранее наблюдалась и в других местах Латвии, и там выполнение услуг переняли другие перевозчики.
Как сообщалось, предприятие "Liepājas autobusu parks", которое с 1 июля обслуживает автобусные маршруты в Огрском и Айзкраукльском краях, не смогло выполнить все предусмотренный рейсы из-за нехватки водителей. Предприятию поручено устранить недостатки до 18 июля, в противном случае АТД инициирует расторжение договора с ним.
АО "Liepājas autobusu parks" сообщило, что во вторник, 12 июля, в Огре и Айзкраукле были выполнены все автобусные рейсы.