Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 11. Апреля Завтра: Hermanis, Vilmars
Доступность

Лембергс: российские грузы в ближайшие 10 лет ничто не заменит

«Война санкций» скажется и на перевалке российских грузов через латвийские порты. Однако в этой ситуации нет ничего нового, российский транзит уже сокращается. И вряд ли в ближайшее время его заменит китайский. Об этом в интервью журналу «Открытый город» рассказал мэр Вентспилса Айвар Лембергс.  «Первое решение о строительстве Приморска и Усть-Луги было принято в 1993 году. То есть 21 год назад, – напомнил он. – Это долгосрочная политика России, она не зависит во многом от каких-то сегодняшних событий. Конечно, отдельные виды грузов попадают под санкции. Например, уголь из шахты «Заречная», где Уралвагонзавод является собственником. Но это прямо зависит от конкретной ситуации по санкциям. А так, в целом, нам в Вентспилсе с конца 1990-х, когда начал в полную силу строиться Приморск, было ясно, что Россия свою политику — по возможности отказаться от латвийских портов — будет осуществлять. И нам останутся только те грузы, которые их владельцам выгоднее экспортировать через наши порты, чем через порты Финского залива, по тем или иным причинам». Выход Айвар Лембергс видит в диверсификации бизнеса в портовых городах. «Мы в Вентспилсе с конца 1990-х стараемся добиться, чтобы было больше предприятий обрабатывающей промышленности, – говорит он. -- И у нас удельный вес работающих в обрабатывающей промышленности возрос с 7 до 15%. И я хочу, чтобы эта цифра дошла до 20%. Соответственно, снизился удельный вес работающих в транспорте. То есть мы стараемся снизить зависимость от одной отрасли. Но это очень глубокие структурные изменения, которые нельзя сделать за два, пять или десять лет. Тем более что мы проводим эту политику самостоятельно. Нам же никто не помогает реструктуризироваться. Так что мы смотрим на потенциальное развитие событий в сфере транзита открытыми глазами». А вот на перспективы перевалки в ближайшее время грузов из Китая мэр Вентспилса смотрит со скепсисом. «Об этом давно говорят — уже 15 лет. Даже больше. И где эти грузы? Вы их видели? Я их не видел, – объясняет Лембергс. – Если говорить о маршруте Китай–Казахстан–Россия, обходя Центральную Азию, то по тем или иным причинам все эти логичные рассуждения претворяются в жизнь медленно. Если не обходить Центральную Азию — там же столько государств, столько междоусобных проблем… Есть отдельные проблемные участки, где два государства не сотрудничают, и этот участок надо обходить, а значит, построить дорогу в обход. По Афганистану. А вы можете сказать, что там завтра будет, в Афганистане? Я спрашивал: как вы безопасность будете обеспечивать? Они говорит: там на каждом участке есть вооруженное формирование, которое обеспечивает порядок, и мы с ними договоримся. Да, там может что-то когда-то пройти. Но говорить о том, что это может в ближайшие 10 лет заменить российские грузопотоки или белорусские, — это абсолютно нереально. Это пустая болтовня».
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Министр обороны — российский шпион?! Такая версия всерьёз обсуждается в соцсети

Предприниматель Гиртс Калниньш написал на платформе "Х" твит, в котором он обосновывает эту точку зрения. Интересно, что есть люди, которые её разделяют.

Предприниматель Гиртс Калниньш написал на платформе "Х" твит, в котором он обосновывает эту точку зрения. Интересно, что есть люди, которые её разделяют.

Читать
Загрузка

Суд рассмотрит дело о вредительстве по заданию спецслужб РФ: обвиняют 4 граждан Латвии

20 мая в 10:00 Рижский городской суд рассмотрит уголовное дело, по которому четверо граждан Латвии обвиняются в вредительстве по заданию российской спецслужбы.

20 мая в 10:00 Рижский городской суд рассмотрит уголовное дело, по которому четверо граждан Латвии обвиняются в вредительстве по заданию российской спецслужбы.

Читать

«Я не должен доказывать, что я не верблюд!» Требования банка возмутили клиента

Требование доказывать, что денежные средства не получены нечестным путём, действуют уже несколько лет, но не все жители Латвии, как видно, сталкивались с ним. 

Требование доказывать, что денежные средства не получены нечестным путём, действуют уже несколько лет, но не все жители Латвии, как видно, сталкивались с ним. 

Читать

«Стоять в пробке, чтобы купить бак солярки?!» Люди удивлены очередью на новой АЗС (ВИДЕО)

В четверг, 9 апреля, латвийская пресса сообщила об открытии новой АЗС Straujupīte в Риге, в районе Румбулы, и о специальных ценах: 1,604 евро/л за 95-й бензин и 1,704 евро/л за дизельное топливо.

В четверг, 9 апреля, латвийская пресса сообщила об открытии новой АЗС Straujupīte в Риге, в районе Румбулы, и о специальных ценах: 1,604 евро/л за 95-й бензин и 1,704 евро/л за дизельное топливо.

Читать

«В Милан за сумками?» В сети строят догадки, зачем туда летели члены «Нового единства»

Пользователь Luna публикует на платформе "Х" сообщение, вызвавшее неоднозначную реакцию среди публики.

Пользователь Luna публикует на платформе "Х" сообщение, вызвавшее неоднозначную реакцию среди публики.

Читать

Искусственная икра «Здоровье» оказалась вредной для здоровья; что в ней нашли?

Как сообщает агентство LETA, на внешней границе ЕС были взяты образцы искусственной красной и чёрной икры российского происхождения. В результате лабораторной проверки Продовольственно-ветеринарная служба (ПВС) обнаружила в икре неразрешённые на территории ЕС пищевые добавки (так называемые Е-добавки).

Как сообщает агентство LETA, на внешней границе ЕС были взяты образцы искусственной красной и чёрной икры российского происхождения. В результате лабораторной проверки Продовольственно-ветеринарная служба (ПВС) обнаружила в икре неразрешённые на территории ЕС пищевые добавки (так называемые Е-добавки).

Читать

Потратили 300 тысяч, а народу не нравится: что не так с новыми велостоянками в Риге?

В соцсетях, как сообщает агентство LETA, произошла дискуссия активистов по поводу двухэтажных велостоянок в отдельных местах столицы. Утверждается, что эти сооружения "ни на что не годны".

В соцсетях, как сообщает агентство LETA, произошла дискуссия активистов по поводу двухэтажных велостоянок в отдельных местах столицы. Утверждается, что эти сооружения "ни на что не годны".

Читать