Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 2. Июля Завтра: Halina, Ilvars, Lauma
Доступность

Лембергс: российские грузы в ближайшие 10 лет ничто не заменит

«Война санкций» скажется и на перевалке российских грузов через латвийские порты. Однако в этой ситуации нет ничего нового, российский транзит уже сокращается. И вряд ли в ближайшее время его заменит китайский. Об этом в интервью журналу «Открытый город» рассказал мэр Вентспилса Айвар Лембергс.  «Первое решение о строительстве Приморска и Усть-Луги было принято в 1993 году. То есть 21 год назад, – напомнил он. – Это долгосрочная политика России, она не зависит во многом от каких-то сегодняшних событий. Конечно, отдельные виды грузов попадают под санкции. Например, уголь из шахты «Заречная», где Уралвагонзавод является собственником. Но это прямо зависит от конкретной ситуации по санкциям. А так, в целом, нам в Вентспилсе с конца 1990-х, когда начал в полную силу строиться Приморск, было ясно, что Россия свою политику — по возможности отказаться от латвийских портов — будет осуществлять. И нам останутся только те грузы, которые их владельцам выгоднее экспортировать через наши порты, чем через порты Финского залива, по тем или иным причинам». Выход Айвар Лембергс видит в диверсификации бизнеса в портовых городах. «Мы в Вентспилсе с конца 1990-х стараемся добиться, чтобы было больше предприятий обрабатывающей промышленности, – говорит он. -- И у нас удельный вес работающих в обрабатывающей промышленности возрос с 7 до 15%. И я хочу, чтобы эта цифра дошла до 20%. Соответственно, снизился удельный вес работающих в транспорте. То есть мы стараемся снизить зависимость от одной отрасли. Но это очень глубокие структурные изменения, которые нельзя сделать за два, пять или десять лет. Тем более что мы проводим эту политику самостоятельно. Нам же никто не помогает реструктуризироваться. Так что мы смотрим на потенциальное развитие событий в сфере транзита открытыми глазами». А вот на перспективы перевалки в ближайшее время грузов из Китая мэр Вентспилса смотрит со скепсисом. «Об этом давно говорят — уже 15 лет. Даже больше. И где эти грузы? Вы их видели? Я их не видел, – объясняет Лембергс. – Если говорить о маршруте Китай–Казахстан–Россия, обходя Центральную Азию, то по тем или иным причинам все эти логичные рассуждения претворяются в жизнь медленно. Если не обходить Центральную Азию — там же столько государств, столько междоусобных проблем… Есть отдельные проблемные участки, где два государства не сотрудничают, и этот участок надо обходить, а значит, построить дорогу в обход. По Афганистану. А вы можете сказать, что там завтра будет, в Афганистане? Я спрашивал: как вы безопасность будете обеспечивать? Они говорит: там на каждом участке есть вооруженное формирование, которое обеспечивает порядок, и мы с ними договоримся. Да, там может что-то когда-то пройти. Но говорить о том, что это может в ближайшие 10 лет заменить российские грузопотоки или белорусские, — это абсолютно нереально. Это пустая болтовня».
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Только бы не на русском! К арабскому претензий нет — на нём в Латвии уже официально можно

Министерство культуры Латвии под руководством его вторично назначенного министра Лауриса Пунтулиса (Нацобъединение - а вы что подумали?) продолжает борьбу с главным источником мировых бед — русским языком. Нет, не с коррупцией, не с бюрократией и даже не с проблемами интеграции. Именно с языком. Потому что, как известно, если запретить русский в проектной документации, интеграция немедленно ускорится.

Министерство культуры Латвии под руководством его вторично назначенного министра Лауриса Пунтулиса (Нацобъединение - а вы что подумали?) продолжает борьбу с главным источником мировых бед — русским языком. Нет, не с коррупцией, не с бюрократией и даже не с проблемами интеграции. Именно с языком. Потому что, как известно, если запретить русский в проектной документации, интеграция немедленно ускорится.

Читать
Загрузка

«Это катастрофа!» Евродепутаты от Латвии возмущены: от Испании такого не ожидали

Правительство Испании приняло решение легализовать 1,3 миллиона иммигрантов, которые находятся в стране нелегально. Это представляет реальную угрозу и для Латвии, с обеспокоенностью заявили в интервью программе 360 Ziņas депутаты Европейского парламента от Латвии. Получившие легальный статус африканцы и иммигранты из мусульманских стран смогут свободно передвигаться по всей Шенгенской зоне, в том числе приезжать в Латвию.

Правительство Испании приняло решение легализовать 1,3 миллиона иммигрантов, которые находятся в стране нелегально. Это представляет реальную угрозу и для Латвии, с обеспокоенностью заявили в интервью программе 360 Ziņas депутаты Европейского парламента от Латвии. Получившие легальный статус африканцы и иммигранты из мусульманских стран смогут свободно передвигаться по всей Шенгенской зоне, в том числе приезжать в Латвию.

Читать

Вышли новые рейтинги партий: кто сейчас на коне?

В июньском рейтинге популярности партий самый большой рост был у "Объединенного списка" (ОС) и объединения "Суверенная власть"/"Младолатышей" (СВ/М), свидетельствует опрос, проведенный исследовательским центром SKDS по заказу Латвийского телевидения.

В июньском рейтинге популярности партий самый большой рост был у "Объединенного списка" (ОС) и объединения "Суверенная власть"/"Младолатышей" (СВ/М), свидетельствует опрос, проведенный исследовательским центром SKDS по заказу Латвийского телевидения.

Читать

Рано радуемся: снижение цен на топливо может стать началом конца

Когда ситуация в Ормузском проливе обострилась, многие ожидали, что цена на нефть может взлететь до 150 долларов за баррель. Однако произошло обратное — цены снижаются. На первый взгляд это кажется хорошей новостью для автомобилистов и экономики, однако часть аналитиков предупреждает: дешевая нефть не всегда означает стабильность.

Когда ситуация в Ормузском проливе обострилась, многие ожидали, что цена на нефть может взлететь до 150 долларов за баррель. Однако произошло обратное — цены снижаются. На первый взгляд это кажется хорошей новостью для автомобилистов и экономики, однако часть аналитиков предупреждает: дешевая нефть не всегда означает стабильность.

Читать

А дальше — сюрприз: шутники обыграли незаконченную велодорожку. ВИДЕО

Из Каугури в Вецаки вдоль железной дороги проходит асфальтированная велодорожка. Однако, если ею воспользоваться, неожиданно асфальт обрывается и дальше идёт песок, по которому на обычном велосипеде проехать нельзя.

Из Каугури в Вецаки вдоль железной дороги проходит асфальтированная велодорожка. Однако, если ею воспользоваться, неожиданно асфальт обрывается и дальше идёт песок, по которому на обычном велосипеде проехать нельзя.

Читать

«Амиши уничтожат латышский язык быстрее русских»: рижане в шоке от оформления Национального театра

Здание Латвийского национального театра в Риге украсили флагами США. Предположительно, оформление приурочено ко Дню независимости США, который отмечается 4 июля. Однако это всё равно вызывает массу вопросов.

Здание Латвийского национального театра в Риге украсили флагами США. Предположительно, оформление приурочено ко Дню независимости США, который отмечается 4 июля. Однако это всё равно вызывает массу вопросов.

Читать

Привыкайте! Один из районов Риги остался без прямого сообщения с центром города

Жители рижского микрорайона Дарзини были немало удивлены изменениями в движении общественного транспорта в Риге. Из трех автобусов, раньше ходивших через район и соединявший его с центром города остался один, который может довезти жителей микрорайона до Кенгарагса.

Жители рижского микрорайона Дарзини были немало удивлены изменениями в движении общественного транспорта в Риге. Из трех автобусов, раньше ходивших через район и соединявший его с центром города остался один, который может довезти жителей микрорайона до Кенгарагса.

Читать