Предприятие "Латвияс дзелзцельш" (ЛДз) завершило проект реконструкции рельсовых путей, заменив участки, требовавшие серьезного ограничения скорости и создававшие эффект бутылочного горлышка, сообщили в компании.
Общие расходы по проекту составили 45,3 млн евро, в том числе 33,7 млн евро - финансирование Фонда сплочения ЕС, 11,6 млн евро - ЛДз.
И.о. председателя правления ЛДз Айвар Стракшас отметил, что ЛДз активно инвестирует как собственные средства, так и средства ЕС в развитие железнодорожной отрасли. Благодаря данному проекту повысятся скорость и безопасность движения, увеличится пропускная способность восточно-западного коридора для обеспечения планового потока грузов через латвийские порты, при этом снизится уровень шума и риск загрязнения среды.
В рамках проекта на железнодорожных путях были заменены рельсы, шпалы с креплениями и балласт, очищен и пополнен слой балласта, полностью выровнен рельсовый путь, приведена в порядок зона отчуждения.
Начиная с 2014 года ЛДз полностью реконструировало верхнюю часть рельсовых путей протяженностью 93,8 км.