Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 6. Декабря Завтра: Niklavs, Nikolajs, Niks
Доступность

Latvenergo повышает нам тарифы, чтобы работать с прибылью. А знаете, кому конкретно оно потом отдаёт эту прибыль?

"Выросло поколение, которое ничего не слышало о баталиях вокруг приватизации Latvenergo в конце ХХ века. Напоминаю, что тогда все закончилось сбором подписей за всенародный референдум, до которого, впрочем, дело не дошло, - пишет Бен Латковскис в "Неаткариге".

В июне 2000 года Сейм принял поправки к Закону об энергетике, согласно которым Latvenergo не может быть приватизировано ни при каких обстоятельствах и ни при каких условиях. Компания остается достоянием всего народа «во веки веков». Основная мысль противников приватизации была абсолютно проста - Latvenergo, став частной компанией-монополистом, сможет диктовать населению такие цены, которые обеспечат максимальную прибыль, при этом приоритетом компании, принадлежащей государству (народу), будет не прибыль, а благополучие населения. Такая компания будет пытаться установить цены на электроэнергию как можно ниже. Хочется воскликнуть: о, святая простота! Какими наивными мы все были тогда!

Статус «общенародной собственности» не помешал этому конгломерату поднять конечную цену на электроэнергию до таких высот, что потребителям уже трудно платить.
Тот факт, что из государственного бюджета выделяются деньги на компенсацию роста цен на энергоносители, не должен нас смущать. Это все-таки совсем другие деньги. Летом 2000 года люди шли подписываться не для того, чтобы государство платило компенсации из своего бюджета.

Вот и в этом году, несмотря на рост цен на внешние ресурсы, Latvenergo работает с огромной прибылью. В первом полугодии 2022 года прибыль Latvenergo составила 142 миллиона евро.

Эта огромная прибыль не мешает просить регулятор в очередной повысить тарифы и ждать выполнения этой просьбы. Но это только одна сторона медали. Можно ожидать, что в этом году Latvenergo получит рекордную прибыль, но что делать с этой прибылью? Может случиться так, что она просто будет зачислена в государственный бюджет и далее перераспределяется за счет уже упомянутых компенсаций. Соответственно, все огромные усилия по получению большей прибыли пойдут в «мистический» (с точки зрения руководства Latvenergo) государственный бюджет.

Чтобы деньги не ушли «куда-то», их нужно вложить в конкретное дело, у которого есть свои владельцы или, как принято говорить, истинные выгодоприобретатели. Конкретные люди, а не какие-то «народ», «госбюджет» и тому подобные абстракции.

И вот рождается проект «Kaigu purva vēja parks». Latvenergo купит у частной компании Laflora energy торфяное болото Кайгу, где построит ветряную электростанцию. Общая сумма проекта круглая не только в переносном, но и в прямом смысле – 100 миллионов евро.

«Ух…» — выдохнул президент Latvenergo, увидев проектную смету, вытирая носовым платком внезапно выступившие на лбу капли пота, могли бы написать авторы популярных сегодня политических детективов. Действительно, проект по своей неизмеримой наглости просто фантастический. Почему покупать именно это болото Кайгу? Почему от Laflora energy? Почему нет конкуренции? Ответов на эти вопросы до сих пор нет, хотя Neatkarīgā с октября засыпает вопросами соответствующие органы. Вместо ответов только голая переписка под видом лозунгов зеленого курса и климатической нейтральности.

Ну да, зачем плести схемы на сантимы, когда можно взять весь банк. Новые времена - новые нравы. Главное, чтобы в схеме не фигурировала токсичная фамилия «олигарха». Тогда эта фамилия зазвенит, как сигнал для собаки Павлова, и проснутся все самопровозглашенные «сторожевые псы». С другой стороны, если в деле все «свои», то и петух не прокукарекает. Все «сторожевые псы» будут спать".

Комментарии (0) 19 реакций
Комментарии (0) 19 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В соцсетях обещают устроить протест против повышения пошлины за пользование автодорогами

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

Читать
Загрузка

В Иманте ребёнок нашёл крупную сумму денег. Потерявшего просят откликнуться

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

Читать

Игнорировать, блокировать или обругать? В сети просят совета, как разговаривать с мошенниками

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

Читать

Разрешат ли досрочно снимать со счёта накопления 2-го пенсионного уровня? Экономисты против

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

Читать

Бюро внутренней безопасности задержало двух сотрудников Госполиции

Один из задержанных сотрудников подозревается в злоупотреблении служебным положением, второй - в ведении предпринимательской деятельности без регистрации и получения спецразрешения.

Один из задержанных сотрудников подозревается в злоупотреблении служебным положением, второй - в ведении предпринимательской деятельности без регистрации и получения спецразрешения.

Читать

Кирсис об ограждениях на набережной Даугавы: столбики помогут не всегда

После трагического случая на берегу Даугавы в центре Риги, когда женщина съехала на машине в реку и погибла, глава комитета сообщения Рижской думы сказала, что в этом месте нужно установить металлические столбы, поскольку случай этот - не единственный. Есть ли в этом смысл - такой вопрос на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP. Rīga runā задали вице-мэру Вилнису Кирсису.

После трагического случая на берегу Даугавы в центре Риги, когда женщина съехала на машине в реку и погибла, глава комитета сообщения Рижской думы сказала, что в этом месте нужно установить металлические столбы, поскольку случай этот - не единственный. Есть ли в этом смысл - такой вопрос на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP. Rīga runā задали вице-мэру Вилнису Кирсису.

Читать

«Минутка лишнего»: юрист — о том, почему Латвии не нужны airBaltic, железные дороги и порты

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Читать