Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Крым: флот недоволен потерей украинских надбавок

flot2

Военнослужащим Черноморского флота в Крыму так и не компенсировали потерю дохода, вызванную отменой «заграничных» надбавок при вхождении полуострова в состав России. За два года Минобороны не нашло оснований для других надбавок.

О том, что несущие военную службу в Крыму черноморцы спустя два года после вхождения в состав России полуострова все еще не получили обещанных Министерством обороны компенсаций за отмененные «заграничные» надбавки, «Газете.Ru» рассказал знакомый с ситуацией источник в Крыму. Информацию также подтвердили военнослужащие на флоте.

В марте 2014 года стало известно, что военнослужащие Черноморского флота в Крыму перестали получать надбавку за прохождение службы на территории иностранного государства. Раньше крымские моряки не платили российский подоходный налог в 13%, а их зарплата умножалась на коэффициент 1,2 «за заграницу». Отменили надбавку 18 марта 2014 года, так как территория Крыма перестала носить статус иностранного государства.

 

В Минобороны России тогда поспешили заверить, что уровень денежного довольствия у крымских черноморцев сохранят, просто надбавки будут носить иной характер, чем заграничные.

«Мы сейчас проводим мероприятия по сохранению уровня денежного довольствия за счет наших внутренних механизмов (в Минобороны), за счет оптимизации бюджетных расходов. Несправедливо будет потерять в деньгах», — сообщила замглавы Минобороны по финансовым вопросам Татьяна Шевцова, отметившая, что для начала Генштабу необходимо определить численность военнослужащих Черноморского флота после присоединения Крыма.

О надбавках крымчанам говорилось и в подписанной31 марта 2014 года президентом России новой редакции указа «О мерах по обеспечению социальных гарантий отдельным категориям граждан, проходящих службу на территориях Республики Крым и города Севастополя», согласно которому с 1 апреля 2014 года в дополнение к установленному этим категориям граждан денежному довольствию или содержанию устанавливается ежемесячная надбавка.

Надбавка подлежала поэтапному увеличению равными долями до 1 августа 2014 года в порядке, устанавливаемом федеральными государственными органами.

Однако, как сообщил источник, на сегодняшний день «ситуация невеселая, флот недоволен потерей в деньгах — реально просели по покупной способности примерно на 30%».

Видимо, вышеуказанным законом крымчанам, ставшим частью России, гарантировали лишь общий для страны уровень денежного довольствия, но не компенсировали потерянные «заграничные» выплаты.

 

«До конца 2014 года, пока был переходный период, компенсировали потери из бюджета Минобороны. Было решение. Но с окончанием переходного периода каких-либо юридических оснований для выплат не нашли.

Мол, они такие же военнослужащие на территории России, как и другие, с какого боку им получать больше. Поэтому это все прекратилось. Эти мероприятия имели место, но на переходный период, а сейчас переходный период закончился, и все», — рассказал  крымский военнослужащий.

«Черноморцы по сравнению с былой ситуацией на 30–40% потеряли в доходе. А с точки зрения оснований для выплат каких-то иных надбавок их пока нет, на сегодняшний день вопрос надбавок не поднимался», — пояснил другой источник.

В комитете Госдумы по обороне в ответ на вопрос  о том, проводятся ли на законодательном уровне какие-либо действия по поводу возвращения черноморцам былого уровня выплат, например за счет иных надбавок, так как Черноморский флот на сегодняшний день является воинским формированием, базирующимся на наиболее уязвимом направлении, сообщили, что «соответствующих законодательных инициатив в комитет не поступало».

«Понятно желание каждого получать больше, а не меньше, особенно когда это аж 30%, это ощутимо. Но никто по этой причине с флота не увольняется. В любом случае уровень довольствия остается на уровне», — отметил собеседник, знакомый с ситуацией.

 

 

 

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать