Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Киберпанк по-латвийски: ученые предлагают изготавливать импланты для костей из дерева

Возможно, в будущем импланты для укрепления костей человека будут изготавливать не из металла, а из дерева. Над этим уже работают ученые в Латвийском государственном институте химии древесины. Оказывается, у имплантов из такого материала есть целый ряд преимуществ, рассказывает программа LSM+ «Новый день».

«Золотым стандартом сейчас является использование разных металлических имплантов. Однако иногда возникают и осложнения. Одно из них — смещение металлического импланта, которое происходит со временем. В лучшем случае его приходится удалять, а это ещё одна лишняя операция. Но бывают ситуации, когда имплант, выходя за пределы своей позиции в кости, может травмировать другие структуры, например, сухожилия», — сказал микрохирург Вадим Нефёдов.

Также бывают случаи, когда организм человека не переносит металл или титановые импланты. Поэтому дерево может быть хорошим решением всех этих проблем — оно совместимо с костью.

«По механическим свойствам оно гораздо ближе к кости, чем металл. Особенно титан — его механические характеристики в десятки и сотни раз превосходят свойства кости, поэтому, по нашему мнению, возникает механическая несовместимость», — добавил Вадим Нефёдов.

Цель исследователей — создать прочные и твёрдые импланты из дерева, полученного из местных ресурсов, которые по своим свойствам были бы сопоставимы с костью. Хотя на первый взгляд дерево кажется мягче кости, существуют технологии, позволяющие изменить эти свойства — например, путём варки древесины и её последующего уплотнения.

«Эта варка аналогична тому, как мы получаем целлюлозу для производства бумаги. Но варка проводится гораздо короче — не для получения готовых волокон, а лишь для того, чтобы древесина стала пластичной, мягкой. Мягкую древесину мы затем уплотняем в горячем прессе, и в итоге получаем твёрдый прочный материал», — сказала ведущий научный сотрудник Института химии древесины.

Одновременно в институте ведётся работа и над тем, чтобы древесина не впитывала влагу. В ходе исследований проводятся механические испытания кости и дерева.

«Мы ломаем кости и древесину. Есть идея, что материал получается синергетическим, срастается с костью и становится единым целым, и мы больше его не ощущаем в дальнейшей эксплуатации — всю жизнь», — сказал исследователь института Мартиньш Анджс.

Самое сложное в этом процессе — не обеспечение необходимых свойств древесине, а создание деревянного винта, с помощью которого можно было бы скреплять кости.

«Если у металлического винта шаг между резьбой очень маленький и резьба плотная, то в данном случае особенность древесины том, что резьба должна иметь довольно большое расстояние между витками, чтобы при закручивании винт не проворачивался и мог стянуть кость», — добавил Мартиньш Анджс.

Сейчас учёные экспериментируют с совместимостью древесного материала с костными клетками. Далее могут последовать эксперименты на животных. Если результаты окажутся хорошими, то, возможно, когда-нибудь такие импланты будут использоваться и у людей.

Комментарии (0) 25 реакций
Комментарии (0) 25 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать