Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Калвитис: Россия — это сундук с деньгами

«Считать, что на востоке от нас океан и люди там не живут — это близорукость», – убежден бывший премьер-министр Айгар Калвитис. По его мнению, Латвии жизненно необходимо экономическое сотрудничество и с Западом, и с Россией.  Об этом пишет Freecity.

«Изменение условий выдачи ВНЖ – дилетантизм в политике»

«Нам, так же, как Дании и Нидерландам, надо зарабатывать деньги за границей — с двумя миллионами жителей нельзя поддерживать жизнеспособную экономику — объем внутреннего рынка недостаточен, чтобы прокормить всех жителей страны, – заявил он в интервью NeatkarīgāRīta Avīze. -- Нам всегда надо будет думать о внешних рынках. А Россия — это сундук с деньгами. Там можно заработать». В свете этого, меняя условия получения вида на жительство для иностранцев (ВНЖ), правительство наносит вред экономике, считает Калвитис. «Теперь ВНЖ больше нельзя получить через прямые инвестиции. Его можно получить, только купив квартиру или дом, но это не важно для экономики, это продукт потребления!, – объясняет он. -- А вкладывая деньги в предприятие — нет! Во всем мире так — крупные инвесторы в той стране, где у них завод, получают ВНЖ. А у нас — никак! Это отменено. Такие решения, мягко говоря, надо назвать абсолютным дилетантизмом в политике. Это еще один способ, как затормозить экономику. Надо понимать, что у экономики нет национальности, и границ государства на самом деле не существует. В мировой экономике плохих и хороших парней больше нет. Деньги остаются деньгами — заработал ли ты их в России или в Европе».

«Альтернативы российскому газу нет и не будет»

И в поиске альтернативных поставщиков природного газа бывший премьер призывает не пороть горячку. «Надо быть осторожными, – говорит Калвитис. -- Но вопрос экономического сотрудничества — это вопрос о том, хотим мы есть или нет? Это выбор. Например, Австрия только что заключила договор с Россией о поставках газа. В их национальных интересах получить российский газ. И в наших интересах тоже как можно более дешевый российский газ, так как у него нет альтернативы в плане цены. И никогда не будет. На наш маленький объем потребления никто не будет строить новые трубы, потому что это экономически невыгодно. И где вообще альтернатива? Отапливать Латвию дровами? Или покупать сжиженный газ по цене на 30-40% дороже? Если мы к этому готовы, можем сказать: пока, Россия, мы теперь везем арабский газ! И тогда, если, не дай Бог, какой-то корабль из-за льда зимой опоздает, мы останемся вообще без тепла. Поэтому нам надо быть достаточно умными — вести полную самоуважения и одновременно обеспечивающую сотрудничество политику». По его мнению, настоящая энергетическая независимость Латвии была возможна, если бы три балтийские страны решили строить атомную электростанцию. «Мое правительство сделало все, чтобы это было. Не знаю, почему литовские политики выбрали другой путь, так как Латвия и Эстония выполнили все условия», – сетует он.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Эвика Силиня похвалила США и Иран за перемирие

Латвия положительно оценивает соглашение о перемирии, достигнутое прошлой ночью между США и Ираном, написала в социальных сетях премьер-министр Латвии Эвика Силиня.

Латвия положительно оценивает соглашение о перемирии, достигнутое прошлой ночью между США и Ираном, написала в социальных сетях премьер-министр Латвии Эвика Силиня.

Читать
Загрузка

Чтобы что? Наша страна отправляет официальные письма… умершим

Государство отправляет своим жителям все официальные письма и документы на их личную страницу на портале latvija.lv. И как оказалось, такие письма присылают даже после регистрации смерти человека.

Государство отправляет своим жителям все официальные письма и документы на их личную страницу на портале latvija.lv. И как оказалось, такие письма присылают даже после регистрации смерти человека.

Читать

Где теперь ловят за скорость? Новый участок под контролем

Сегодня, 8 апреля, в 8:00 на автодороге Тинужи–Кокнесе (P80) запущен контроль средней скорости на участке длиной 20 километров — от развязки с дорогой Аугшлигатне–Скривери (P32) до кругового перекрёстка у Кокнесе (40,9–60,1 км).

Сегодня, 8 апреля, в 8:00 на автодороге Тинужи–Кокнесе (P80) запущен контроль средней скорости на участке длиной 20 километров — от развязки с дорогой Аугшлигатне–Скривери (P32) до кругового перекрёстка у Кокнесе (40,9–60,1 км).

Читать

США берут паузу: 2 недели без ударов по Ирану

США приостанавливают удары по Ирану на две недели. Об этом пишет Deutsche Welle со ссылкой на заявление президента США Дональда Трампа.

США приостанавливают удары по Ирану на две недели. Об этом пишет Deutsche Welle со ссылкой на заявление президента США Дональда Трампа.

Читать

Оплатит ли государство датчики для диабетиков? Уже собраны 10 000 подписей:

На портале общественных инициатив «Manabalss» собрано более 10 600 подписей за инициативу о предоставлении всем пациентам с диабетом 1-го типа государственных глюкозных сенсоров и инсулиновых помп.

На портале общественных инициатив «Manabalss» собрано более 10 600 подписей за инициативу о предоставлении всем пациентам с диабетом 1-го типа государственных глюкозных сенсоров и инсулиновых помп.

Читать

Почему алкоголь сначала делает тебя звездой, а потом — тревожным интровертом?

Один бокал — и ты уже разговорчивый, уверенный и «на волне». Ещё немного — и вдруг накатывает усталость, странная тревога и желание исчезнуть с вечеринки. Знакомо?

Один бокал — и ты уже разговорчивый, уверенный и «на волне». Ещё немного — и вдруг накатывает усталость, странная тревога и желание исчезнуть с вечеринки. Знакомо?

Читать

«Рейсы прекращаем»: Ecolines закрывает маршруты в Латвии

Пассажирский перевозчик SIA «Norma-A», работающий под брендом Ecolines, с 18 апреля прекратит выполнение всех коммерческих автобусных рейсов внутри Латвии. В компании объяснили решение отсутствием государственной поддержки и ростом затрат.

Пассажирский перевозчик SIA «Norma-A», работающий под брендом Ecolines, с 18 апреля прекратит выполнение всех коммерческих автобусных рейсов внутри Латвии. В компании объяснили решение отсутствием государственной поддержки и ростом затрат.

Читать