Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 13. Февраля Завтра: Malda, Melita
Доступность

Калвитис в интервью ТАСС: «Газпром» остается главным поставщиком на газовом рынке Латвии

Калвитис

Латвия

готовится к открытию своего газового рынка с 3 апреля. Что изменит эта либерализация для продавцов и потребителей природного газа, ТАСС рассказал Айгарс Калвитис, председатель правления газовой компании "Латвияс газе" ("ЛГ") — единственного предприятия, которое обеспечивает закупку, хранение, распределение и торговлю голубым топливом в республике.

— Какие изменения произойдут на латвийском газовом рынке после его открытия для продавцов и потребителей?

— Пока открытие рынка относится только к индустриальным потребителям. Домашние хозяйства в Латвии получат еще два года переходного периода. Поэтому правильно будет говорить о 5 тыс. потребителей, которые получают газ для производственных либо индустриальных нужд.

У них теперь появится возможность купить газ у разных поставщиков. Однако доминирующим поставщиком у нас в регионе является "Газпром". Это значит, что тот же газ в принципе и будет поставляться.

По всей Прибалтике есть лишь шесть-семь компаний, у которых могут быть заключены долгосрочные контракты на поставку газа. Остальные компании, скорее всего, будут посредниками, которые будут перепродавать газ, таким образом будет развиваться вторичный рынок газа.

— Изменится ли роль "Газпрома", который сейчас является доминирующим на рынке?

— Думаю, никаких изменений не будет. Есть контрактные обязательства, и все будет функционировать так же, как это было до сих пор.

— В последнее время страны региона Балтии обсуждают разные газовые проекты. Например, Эстония намерена строить трубопровод для поставок газа из Финляндии, Литва — из Польши. Как это изменит ситуацию с поставками газа на балтийский рынок?

— Эти соединения дадут еще больше доступа эстонским, финским газовым компаниям к балтийскому рынку. А если будет также построен и интерконнектор (Литвы) с Польшей, тогда, вполне возможно, и Центральная Европа сможет поставлять газ. Но на сегодняшний день таких изменений, в результате которых появится новый поставщик, скорее всего, не произойдет. "Газпром" все равно будет играть доминирующую роль.

— Что произойдет с ценами на газ в Латвии после либерализации?

— Я свое мнение не изменил: либерализация газа, конечно, приведет к росту цен. Она не может к этому не привести, потому что объемы газа, которые проходят через нашу инфраструктуру, за последний год сократились почти вдвое. А систему надо содержать. Значит, если в два раза меньше газа проходит, это можно делать только за счет тарифов. Как раз сегодня у нас идет разговор с регулятором о том, какие будут тарифы на передачу, распределение и на хранение в следующем году. Так что этот вопрос еще открыт.

— Какая судьба в условиях либерализации рынка ждет Инчукалнское подземное газовое хранилище, которое является единственным функционирующим хранилищем газа в странах Балтии?

— Это будет зависеть от того, какова будет рыночная ситуация. Сейчас спор идет о том, чтобы покрыть расходы на хранение газа, и переговоры об этом идут с министерством экономики и регулятором.

Наше мнение заключается в том, что Инчукалнское хранилище играет очень важную роль в плане безопасности снабжения газом. Но правительство думает, что эта проблема будет решаться сама по себе и рынок будет использовать Инчукалнс очень активно. Но я в этом плане очень осторожен. Соседние страны получают свой газ по трубопроводам, и они не будут нести дополнительные расходы на хранение. Таким образом, те, кто будет хранить газ в Инчукалнсе, будут иметь такие лишние расходы. Для конкуренции это, конечно, будет играть большую роль.

— На прошлой неделе сейм (парламент) причислил "Латвияс газе" к стратегическим предприятиям. Теперь доли этой компании нельзя приобрести без одобрения правительства. Как это повлияет на существующих акционеров компании?

— На существующих это никак не повлияет. Но при продаже компании правительство хочет контролировать, кто станет новым акционером. Как это в реальности будет функционировать, я не могу пока ответить. Скорее всего, это станет еще одним бюрократическим шагом: сразу продать будет нельзя, надо будет согласовывать. Это займет время и может повлиять на цену. Но все это — вопросы, которые прояснит только реальная ситуация.

— А причины принятия этих ограничений в чем? Есть какие-то потенциальные владельцы, которых правительство не хочет допускать?

— Мне трудно ответить. Это вопрос к правительству.

— "Газпром", являющийся крупнейшим акционером "Латвияс газе", до конца года должен продать свою долю в созданном ранее, в ходе реорганизации "ЛГ", предприятии Conexus Baltic Grid, которое должно заниматься транспортировкой и хранением газа. Как продвигается сделка?

— Все в большой мере зависит от правительства. Я понимаю так, что "Газпром" ведет какие-то переговоры о продаже, есть разная информация в прессе об этом. Но я знаю, что правительство предложило купить акции "Газпрома", у меня такая информация есть. Как они договорятся, зависит от обеих сторон.

— Кто еще претендует на эти акции?

— Я не участвую в этих переговорах. Все информацию мы передаем не потенциальным покупателям напрямую, а нанятым ими консультантам и аудиторам. Они работают на кого-то, а на кого — у нас, конечно, такой информации нет.

— В свете необходимости согласовывать сделку с правительством, успеет ли "Газпром" до конца года вообще продать свою долю?

— Ну вот это вопрос, да. Я знаю, что, когда Marguerite Fund (второй по величине акционер "ЛГ". — Прим. ТАСС) покупала акции у Uniper Ruhrgas International GmbH, это заняло два года.

— То есть, чтобы все успеть, они должны уже быть сейчас в стадии согласования последних деталей сделки?

— Да.

Беседовал Евгений Антонов.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Налог на дороги для грузовиков расширяют. Фермеров — пощадили

С 1 марта 2026 года вступают в силу поправки к Закону о сборе за пользование автомобильными дорогами, сообщает Министерство сообщения.

С 1 марта 2026 года вступают в силу поправки к Закону о сборе за пользование автомобильными дорогами, сообщает Министерство сообщения.

Читать
Загрузка

Авария парализовала Рижскую окружную. Движение ограничено после столкновения трёх авто

В пятницу после обеда на Рижской окружной дороге из-за аварии с участием трёх автомобилей ограничено движение. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на Государственную полицию.

В пятницу после обеда на Рижской окружной дороге из-за аварии с участием трёх автомобилей ограничено движение. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на Государственную полицию.

Читать

«Не сканируйте это!» Rīgas satiksme предупреждает о мошенниках

Муниципальная компания Rīgas satiksme сообщила в социальной сети X, что контролёры автостоянок обнаружили на платёжных автоматах небольшие наклейки с QR-кодами. Их уже удалили.

Муниципальная компания Rīgas satiksme сообщила в социальной сети X, что контролёры автостоянок обнаружили на платёжных автоматах небольшие наклейки с QR-кодами. Их уже удалили.

Читать

ЕС хочет запретить «веганские сосиски»? Магазины могут остаться без бургеров!

В Европе разгорается неожиданный спор вокруг еды без мяса. Производители растительных продуктов призывают власти не запрещать использовать привычные названия вроде «сосиски» и «бургеры» для вегетарианских аналогов.

В Европе разгорается неожиданный спор вокруг еды без мяса. Производители растительных продуктов призывают власти не запрещать использовать привычные названия вроде «сосиски» и «бургеры» для вегетарианских аналогов.

Читать

Ригу заметает. Транспорт опаздывает. 112 единиц техники разгребают улицы

В течение дня в Риге продолжается уборка улиц и тротуаров. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на отдел внешних коммуникаций Рижской думы.

В течение дня в Риге продолжается уборка улиц и тротуаров. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на отдел внешних коммуникаций Рижской думы.

Читать

26 претендентов на кресла в airBaltic. А зарплата-то не фонтан!

На конкурс по отбору трёх членов совета национальной авиакомпании airBaltic подано 26 заявок. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на Министерство сообщения.

На конкурс по отбору трёх членов совета национальной авиакомпании airBaltic подано 26 заявок. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на Министерство сообщения.

Читать

Силиня ухватилась за «Рейнметалл». Премьер в Мюнхене продвигает военный завод в Латвии

Латвия готова усиливать не только собственную оборону, но и вкладываться в расширение потенциала европейской военной промышленности. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на Государственную канцелярию.

Латвия готова усиливать не только собственную оборону, но и вкладываться в расширение потенциала европейской военной промышленности. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на Государственную канцелярию.

Читать