Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Июня Завтра: Ingus, Mairis, Vidvuds
Доступность

К стартам готовятся наши бобслеисты и горнолыжницы

На первый взгляд кажется, что олимпийские игры в Сочи потихоньку сворачиваются и большая часть спортсменов, завершив выступления, уже вернулась домой. На самом деле всё закончится лишь в воскресенье вечером, когда будут разыграны последние комплекты медалей. Из наших в эти дни на старт выйдут четверо горнолыжников и 8 бобслеистов. Об этом сообщает Латвийское радио 4. Вчера в Сочи у наших спортсменов был первый и единственный свободный день на этих играх. Правда, это не значит, что они прохлаждались. Бобслеисты сейчас проводят последние приготовления и тренировки, ищут недочёты и тут же исправляют их. Напомню, что в двойках экипаж Оскарса Киберманиса не мог похвастаться большими достижениями, зато паре Мелбардис-Дрейшкенс удалось подняться до пятого места. Если учесть, что цель была попасть в десятку, то план можно считать выполненным. И хотя тренировочные заезды не показывают объективного соотношения сил и реальные результаты, тем не менее, надежду на хорошее выступление четвёрок они дают. В обеих попытках боб Мелбардиса был первым, а Киберманиса шестым и седьмым. Во вторых двух попытках, когда наши стартовали одними из последних, Мелбардис был третьим и четвёртым, а Киберманис 15 и 16-ым. Но это тренировки, и никогда нельзя до конца быть уверенными, что у конкурентов нет какого-нибудь секретного оружия, неизвестно какая у них тактика и что вообще на уме. Козыри никто раньше времени не показывает. По мнению тренера бобслеистов Сандиса Прусиса, главное, чтобы борьба была честной.  А еще необходимо разрешить  модификацию полозьев, говорит Прусис. Сейчас мы в честной борьбе достигли потолка на техническом уровне. Всё, выше не прыгнешь.  Это и скелетона касается тоже. Если мы хотим что-то менять, хотим дальше расти, то нужно думать как привлечь помощь извне, чтобы продолжать улучшать результаты. " Сегодня у наших ещё два тренировочных заезда, после чего мы узнаем, как и что они делают, чтобы максимально быстро и без потерь  пройти трассу. Такую же цель перед собой ставят наши горнолыжницы Агнесе Аболтиня и Лелде Гасуна, у которых сегодня соревнования по слалому. На этой неделе они уже соревновались в супергиганте и гигантском слаломе, где больше акцент делается на "физику". Теперь же для прохождения трассы нужно использовать весь свой технический потенциал. Агнесе Аболтиня говорит, что ее цель - отыграть то, что она потеряла в прошлых гонках. Супергигант не совсем мне по силам, для него я не в лучшей форме, а в слаломе постараюсь показать себя с лучшей стороны, говорит Агнесе. Специфика трассы в Сочи такова, что до финиша не добираются и более опытные спортсмены. Так что сегодня есть шанс подняться на места повыше. Кроме того, слалом - единственная дисциплина, которой можно заниматься в Латвии. Для остальных видов приходится ехать за границу и тренроваться там. Так что варианта два: рисковать и занять более высокое место, либо ехать уверенно и тем самым гарантировать себе финиш. Как и что получится, увидим на трассе.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Генерал США: У РФ ничего не выйдет с нападением на Балтию

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

Читать
Загрузка

А работать тогда где? Идея урезать два министерства была отклонена Сеймом

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Читать

Не везёт трамваям в Иманте: теперь он столкнулся с автобусом (ФОТО)

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Читать

Учёные придумали опреснение без ядовитой солёной жижи: морская вода может дать ещё и литий

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Читать

Грозовые ливни обрушились на юг Латвии и движутся к центральной части страны

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

Читать

Не вписался! Ночью в Иманте автомобиль влетел в строительную яму

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

Читать

«Тут никакого Путина не надо — сами всё разнесём в хлам»: видео «ремонта» дороги взорвало сети

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

Читать