Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 18. Мая Завтра: Eriks, Inese, Inesis
Доступность

Из опасных отходов – в новые аккумуляторы: будни предприятия EcoLead

Планета задыхается. По данным ООН, ежегодно в мире образуется более 2 млрд. тонн отходов, и эта цифра продолжает расти. Однако, если подойти к этому вопросу с умом, переработка отходов может стать не просто экологической необходимостью, а перспективным направлением экономики...

Портал беседует с руководителем единственного в Латвии завода по переработке отработанных свинцовых аккумуляторов EcoLead Каспаром ФОГЕЛЬМАНИСОМ.

– Господин Фогельманис, вы рассматриваете EcoLead больше как металлургическое производство, нежели завод по утилизации отходов. Почему?

– Наше предприятие можно считать классическим представителем рециклинговой экономики (разновидность переработки отходов, когда вместо отправки на свалку мусор обрабатывают и повторно используют), которую еще называют спасательным кругом человечества. В чем ее суть? В сегодняшнем мире эффективность использования природных ресурсов — важнейший экономический показатель любого государства. И это не просто тенденция, а необходимый шаг к устойчивому развитию, а если рассматривать и не столь далекое будущее, то и к выживанию.

В традиционной линейной экономике ресурсы добываются, используются и выбрасываются, что приводит к накоплению отходов и загрязнению окружающей среды. Циркулярная экономика меняет этот подход коренным образом – отходы перерабатываются и превращаются в новые ресурсы.

Наш завод EcoLead является ярким примером этого принципа. Мы перерабатываем все собранные в Латвии свинцово-кислотные аккумуляторы, обеспечивая полный цикл: от приема и сортировки до производства свинцовых слитков и их экспорта. Это позволяет значительно снизить количество опасных отходов и сократить потребность в добыче первичного свинца...

– Расскажите подробнее: как устроен процесс переработки аккумуляторов на вашем заводе?

- Наше предприятие, которое находится в Елгавском районе, в Калнциемсе, способно перерабатывать до 15 000 тонн свинцовых аккумуляторов в год. И при этом надо учитывать, что вес одного аккумулятора варьируется от 2,5 до 18 кг.

В процессе переработки мы извлекаем три основных компонента: свинец, пластик и электролит.

В дальнейшем свинец используется для производства новых аккумуляторов. В свою очередь пластик отправляется на переработку в Европу и также применяется в производстве новых аккумуляторов. Кислота нейтрализуется и совершенно безопасно (это главное уточнение!) утилизируется или используется повторно.

Вся продукция EcoLead – свинцовые слитки и переработанный пластик – экспортируется в Германию и Польшу, где из них снова создают аккумуляторы. Таким образом, мы полностью замыкаем цикл использования ресурсов...

– Процесс запуска производства на полный цикл у вас занял долгих 12 лет. В чем причина такого длительного пути?

– Как первопроходцам, нам пришлось столкнуться с рядом сложностей, которые можно было бы решить за 2-3 года. На старте, во время процедуры согласования и запуска завода, которая хорошо отработана во всем мире, нам пришлось доказывать обществу то, что наше производство современно и безопасно для окружающей природы. 

Создать негативный образ нового, инновационного предприятия легко, но суть в том, что в Латвии, несмотря на некоторые стереотипы, люди быстро принимают новаторские идеи, когда видят их практическую ценность.

Хочу подчеркнуть, что наш завод полностью соответствует нормативным актам Латвийской Республики и стандартам ЕС по охране окружающей среды, что подтверждается международными сертификатами ISO. Мы используем самые современные технологии, минимизируем выбросы и внедряем инновационные решения для повышения эффективности переработки...

Если же оценивать сложности на нашем пути, то очень важно, что инвесторы предприятий – предприниматели, которые понимают, что это важный шаг для развития как региона, так и всей страны. Мы неустанно работаем над диалогом с местными жителями, и это для нас важно. Мы решили  использовать принцип «Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать». В итоге для особо сомневающихся были организованы визиты на аналогичный завод в Польше.

Также мы ввели у себя на производстве групповые экскурсии – нам совершенно не только нечего скрывать, но даже есть чем и похвастаться. Раньше на месте нашего предприятия находился завод по производству строительной стекловаты. Вы можете догадываться, какие условия труда и экологическая обстановка там были... К нам на экскурсию приходили бывшие сотрудники этого предприятия - и каково же было их удивление, когда они увидели в цехах живые цветы. Они подходили к ним, щупали их, пытались понять, не искусственные ли? И удивлялись, что живые.

Сейчас в Калнциемсе работает современное предприятие, которое не только решает проблему отходов и развивает экспортную экономику Латвии, но и создает рабочие места. Сегодня на заводе работают 43 сотрудника, и 40% из них – местные жители Калнциемса. Мы предлагаем стабильную занятость, достойные зарплаты, охрану труда, платим все налоги, что, безусловно, способствует развитию всего региона...

– Какие главные проблемы сегодня стоят перед отраслью переработки отходов в Латвии?

- Увы, но все мы сталкиваемся с серьезными вызовами в сфере переработки отходов: 44% отходов по-прежнему отправляются на полигоны, что значительно выше целевого показателя ЕС. К 2035 году эта цифра должна снизиться до 10%, а для этого необходимо увеличить переработку. ЕС стремится перерабатывать 65% общего объема отходов к 2035 году, но в Латвии этот показатель пока значительно ниже. Уже к концу текущего года страны ЕС должны перерабатывать 65% использованной упаковки и как минимум 50% пластиковой упаковки, но мы пока отстаем.

EcoLead вносит важный вклад в решение этих проблем: мы увеличиваем процент переработки и помогаем Латвии снизить экологическую нагрузку, одновременно минимизируя потенциальные налоговые обязательства за несоблюдение норм ЕС...

– Каковы ваши дальнейшие планы?

- В настоящий момент завершены все пуско-наладочные работы, мы ведем активную работу с клиентами и планируем выход на запланированные мощности.

Если же говорить о планах, то мы хотим стать самым эффективным заводом по переработке аккумуляторов в странах Балтии. При этом планируем не только увеличить мощности переработки, но и продвигать идею циркулярной экономики на государственном уровне. Мы верим, что будущее - за ответственным потреблением и переработкой, и Латвия должна смело идти в этом направлении, опережая наших соседей по региону.

Нам всем надо понять, что отходы – это не только вызов для человечества, но и возможность для бизнеса. Компании, инвестирующие в переработку, не только защищают окружающую среду, но и создают устойчивую экономическую модель будущего.

Переработка автомобильных аккумуляторов, электронного мусора и других сложных отходов – это не просто необходимость, а новый этап индустриального развития. Мир движется в сторону циркулярной экономики, и у латвийского бизнеса есть все шансы занять достойную нишу в этой перспективной отрасли...

Александр ВИДОВ

Загрузка
Загрузка
Загрузка

Любовь сломалась? Молодые мужчины одиноки, женщины устали, а свидания превратились в поле боя

Ещё недавно казалось, что найти пару стало проще, чем когда-либо. Телефон в руке, приложения открыты, анкет тысячи, свайп — и вот уже новый человек на экране.

Ещё недавно казалось, что найти пару стало проще, чем когда-либо. Телефон в руке, приложения открыты, анкет тысячи, свайп — и вот уже новый человек на экране.

Читать
Загрузка

Погода на следующую неделю: тепло, но дождливо, местами — сильные ливни и грозы

Согласно прогнозам синоптиков, в начале недели погодные условия будет определять активный циклон, который приблизится к территории Латвии с юго-востока.

Согласно прогнозам синоптиков, в начале недели погодные условия будет определять активный циклон, который приблизится к территории Латвии с юго-востока.

Читать

«Клуб любителей риска»: можно ли вернуть деньги за полёт, если всё каждый день меняется?!

О неприятном случае в связи с попыткой полететь рейсом airBaltic рассказала на платформе "Тредс" Джулия. 

О неприятном случае в связи с попыткой полететь рейсом airBaltic рассказала на платформе "Тредс" Джулия. 

Читать

Крупнейший удар Украины дронами: в Подмосковье трое погибших

Киев в ночь на субботу нанёс, возможно, сильнейший удар по Москве и Московской области с начала полномасштабного вторжения РФ в Украину, повреждения получили десятки объектов, есть погибшие и раненые.

Киев в ночь на субботу нанёс, возможно, сильнейший удар по Москве и Московской области с начала полномасштабного вторжения РФ в Украину, повреждения получили десятки объектов, есть погибшие и раненые.

Читать

Настоящее Ледовое побоище: всё как в фильме Эйзенштейна — только не там, не тогда и не с теми

Есть битвы, которые история помнит не потому, что они были самыми большими, а потому, что им повезло с мифом. Чудское озеро стало известно благодаря кинематографическому гению  уроженца Риги Эйзенштейна и гениальной музыке Прокофьева. И теперь, когда русский человек слышит слова «Ледовое побоище», он видит чёрный лёд, треск панцирей, белые плащи с крестами и немецких рыцарей, уходящих под воду в апрельскую полынью.

Есть битвы, которые история помнит не потому, что они были самыми большими, а потому, что им повезло с мифом. Чудское озеро стало известно благодаря кинематографическому гению  уроженца Риги Эйзенштейна и гениальной музыке Прокофьева. И теперь, когда русский человек слышит слова «Ледовое побоище», он видит чёрный лёд, треск панцирей, белые плащи с крестами и немецких рыцарей, уходящих под воду в апрельскую полынью.

Читать

Праздник ЗОЖ или сборище эгоистов? В соцсетях обсуждают сегодняшний марафон

Как известно, на всех угодить невозможно - всегда даже самое прекрасное мероприятие кому-то да будет мешать. То же самое происходит каждый год и с Рижским марафоном Rimi, который в этом году прошёл в столице сегодня, 17 мая. 

Как известно, на всех угодить невозможно - всегда даже самое прекрасное мероприятие кому-то да будет мешать. То же самое происходит каждый год и с Рижским марафоном Rimi, который в этом году прошёл в столице сегодня, 17 мая. 

Читать

Pietiek: у латвийских ошибок есть авторы

В публикации на сайте, подписанной именем "Вилор Эйхманис", впрочем, речь идёт не об авторах, а именно о последствиях ошибок, которые все мы разгребаем до сих пор.

В публикации на сайте, подписанной именем "Вилор Эйхманис", впрочем, речь идёт не об авторах, а именно о последствиях ошибок, которые все мы разгребаем до сих пор.

Читать