Местные говорят, что этот узкий тротуар можно обойти с другой стороны. Но для этого нужно переходить дорогу два-три раза.
"В Риге строят очередной технический тротуар. Чтобы добраться из Avotii (Zuzeum) в Московский Форштати (Сад Мира / Тихий Сад) вам нужно будет пересечь 3 светофорных перехода. Это ПРЕСТУПЛЕНИЕ против Риги, пример безграмотности нынешних проектировщиков города. Рестарт!", - возмущен Андрей Урбан.
Rīgā tiek izbūvēta vēl viena tehniskā ietve
— Andrejs Urbāns (@AndrejsUrbans) June 30, 2023
Lai nokļūtu no Avotiem (Zuzeum) uz Maskavas Forštati (Miera dārzs / Klusais dārzs) būs jāšķērso 3 luksoforizētus šķērsojumus
Tas ir NOZIEGUMS pret Rīgu, mūsdienīgas pilsētplānošanas analfabētisma paraugstunda.
Restarts pic.twitter.com/nUe8VRIEot
"О! Инвалиды и мамы с колясками будут в восторге", - отметили в комментариях.
"Видимо это объясняется тем, что в том направлении нет объектов, на которые смотреть", - отмечали люди.
"Интересно узнать, стало ли это нормой? Если бы его сделали узким, потому что места не было, то было бы понятно. Но и в недавно построенном тоннеле Вестиенес-Вьетальва поток пешеходов тоже будет только с одной стороны, с другой стороны будет отгороженное место для тусовки хипстеров в районе тротуара.
Savukārt būvdarbu organizācija kā vienmēr nedomājot par mazākaizsargātajiem satiksmes dalībniekiem.
— Andrejs Urbāns (@AndrejsUrbans) June 30, 2023
Neregulēta gājēju pāreja pāri 4 joslām (LVS tādu risinājumu nepieļauj)
Kurš uzņemsies atbildību, ja kādu šeit notrieks? pic.twitter.com/psPUDFaz5N
"С другой стороны, организация строительных работ, как всегда, не думает о менее защищенных участниках дорожного движения. Нерегулируемый пешеходный переход через 4 полосы (LVS не позволяет такое решение). Кто возьмет на себя ответственность, если здесь кого-то собьют?", - возмущен инициатор дискуссии Андрей Урбанс.