Видео
В мире
Всего на коротком участке улицы установлено 17 временных и дополнительных знаков. Наиболее частое решение - два столба, скрепленных между собой и расположенных всего в метре от другого указателя посреди тротуара.
"Вы просто хотите быстрее уйти и выбраться отсюда! Это придумано только тем человеком, кто оформляет бумаги, чтобы у него в любом случае не было проблем, если тут что-то случится. Если произойдёт авария, то он не виноват", — говорит Никита.
Местный житель Никита признается, что передвигаться по заполненной столбами дороге ему хлопотно. Рижанин убежден – здесь слишком много знаков и некоторые из них лишние. По его словам, от парковочных знаков нужно было бы избавляться, поскольку водители редко паркуют здесь автомобили, а временные знаки, на время ремонтных работ, должны размещаться на проезжей части, а не на пешеходном тротуаре.
Водители, с которыми мы разговаривали, придерживаются того же мнения и признают, что на улице Матиса сложно ориентироваться и без проводника по дорожным знакам сюда лучше не ездить.
Сообщается, что начальник Департамента сообщения Рижской думы Янис Вайводс свернул на автомобиле на улице Матиса и пришел к выводу, что распознать знаки и следовать им не составляет труда. Рассматривалась возможность закрыть знаки парковки, но, как уверен Вайводас, против этого возражали бы те участники дорожного движения, которые хотели бы припарковать свои автомобили. С размещением таких знаков и изменениями в организации движения жителям придется жить еще около полутора месяцев.
